fpga-pwm 文章進(jìn)入fpga-pwm技術(shù)社區(qū)

CPU遇摩爾定律瓶頸　FPGA混合元件或成解決方案

　　各科技大廠莫不希望能以更少的成本、在更小的空間里嵌入更多運(yùn)算電晶體，有廠商開始轉(zhuǎn)向開發(fā)現(xiàn)場(chǎng)可編程閘陣列(Field Programmable Gate Array;FPGA)平行架構(gòu)，整合FPGA與處理器優(yōu)勢(shì)打造低功耗、高效能的Saturn 1伺服器，也打造出更易于作業(yè)的Carte開發(fā)環(huán)境，可望推動(dòng)未來市場(chǎng)主流應(yīng)用。　　根據(jù)The Platform報(bào)導(dǎo)分析，近年處理器研發(fā)遇上摩爾定律(Moore's Law)瓶頸，廠商們想破頭提升產(chǎn)品應(yīng)用效能，業(yè)界與高效能運(yùn)算市場(chǎng)也開始熱烈討論FPGA架構(gòu)應(yīng)用。業(yè)
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基于DSP和FPGA的紅外信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

　　現(xiàn)代空戰(zhàn)中，光電對(duì)抗裝備在戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演著重要的角色，而紅外偵測(cè)與跟蹤系統(tǒng)由于采用的無源探測(cè)技術(shù)，因此與雷達(dá)等主動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)相比具有隱身性強(qiáng)、抗干擾能力好和小型化程度高等優(yōu)點(diǎn)，受到業(yè)內(nèi)的關(guān)注。新一代紅外成像導(dǎo)引系統(tǒng)須具備高精度、處理速度快、實(shí)時(shí)性強(qiáng)且反應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)，這便要求圖像處理計(jì)算機(jī)能滿足圖像處理中大數(shù)據(jù)量、復(fù)雜運(yùn)算、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、高傳輸率和穩(wěn)定可靠等要求。文中從工作原理、硬件及軟件3個(gè)方面介紹了基于DSP和FPGA芯片的紅外信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。　　1紅外制導(dǎo)控制系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì) 　　紅外信息
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基于單片機(jī)的智能學(xué)習(xí)型紅外空調(diào)遙控器

　　為了解決空調(diào)遙控器不兼容問題，設(shè)計(jì)了一款基于Atmega16單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測(cè)量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號(hào)，同時(shí)使用游程編碼算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲(chǔ)，并利用單片機(jī)內(nèi)部定時(shí)器PWM模式產(chǎn)生紅外載波，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅外遙控的學(xué)習(xí)與再現(xiàn)，并可通過上位機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)運(yùn)行測(cè)試表明，該智能遙控器操作靈活，性能穩(wěn)定，為智能遙控器設(shè)計(jì)提供了一種新方案。　　1引言　　本文設(shè)計(jì)了一款針對(duì)空調(diào)設(shè)備的智能學(xué)習(xí)型紅外遙控器，采用記錄脈沖寬度的方法，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)多種紅外空調(diào)遙控信號(hào)的學(xué)習(xí)與再現(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)
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基于FPGA的圖像實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)測(cè)量的需要，機(jī)器視覺技術(shù)越來越多地借助硬件來完成，如DSP芯片、專用圖像信號(hào)處理卡等。但是，DSP做圖像處理也面臨著由于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理量大，導(dǎo)致處理速度較慢，系統(tǒng)實(shí)時(shí)性較差的問題。本文將FPGA的IP核內(nèi)置緩存模塊和乒乓讀寫結(jié)構(gòu)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了圖像數(shù)據(jù)的緩存與提取，節(jié)省了存儲(chǔ)芯片所占用的片上空間，并且利用圖像預(yù)處理重復(fù)率高，但算法相對(duì)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)和FPGA數(shù)據(jù)并行處理，結(jié)合流水線的結(jié)構(gòu)，大大縮短了圖像預(yù)處理的時(shí)間，解決了圖像處理實(shí)時(shí)性差的問題。　　1系統(tǒng)架構(gòu)和流程簡(jiǎn)介　　本系統(tǒng)采用了F
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雷達(dá)信號(hào)處理：FPGA還是GPU?

　　FPGA和CPU一直是雷達(dá)信號(hào)處理不可分割的組成部分。傳統(tǒng)上FPGA用于前端處理，CPU用于后端處理。隨著雷達(dá)系統(tǒng)的處理能力越來越強(qiáng)，越來越復(fù)雜，對(duì)信息處理的需求也急劇增長(zhǎng)。為此，F(xiàn)PGA不斷在提高處理能力和吞吐量，CPU也在發(fā)展以滿足下一代雷達(dá)的信號(hào)處理性能需求。這種努力發(fā)展的趨勢(shì)導(dǎo)致越來越多的使用CPU加速器，如圖形處理單元(GPU)等，以支持較重的處理負(fù)載。　　本文對(duì)比了FPGA和GPU浮點(diǎn)性能和設(shè)計(jì)流程。最近幾年，GPU已經(jīng)不僅能完成圖形處理功能，而且成為強(qiáng)大的浮點(diǎn)處理平臺(tái)，被稱之為GP-
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醫(yī)療電子平臺(tái)選擇:FPGA、ARM、X86、DSP還是GPU分析

　　“邁瑞對(duì)于處理器平臺(tái)的選擇有兩個(gè)看似矛盾的原則：‘多’和‘少’。其中‘多’是指多樣性，我們知道無論是DSP、ARM、X86還是FPGA、GPU，每個(gè)平臺(tái)都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，因此在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)就可以根據(jù)他們的特點(diǎn)進(jìn)行選擇和搭配，處理器平臺(tái)的多樣性以及合理的搭配可以使產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力。”在日前舉辦的第三屆中國(guó)國(guó)際醫(yī)療電子技術(shù)大會(huì)(CMET2010)上，深圳邁瑞生物醫(yī)療電子硬件技術(shù)委員會(huì)執(zhí)行主任、系統(tǒng)工程師姚力與
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光伏并網(wǎng)逆變器控制與仿真設(shè)計(jì)

　　為了達(dá)到提高光伏逆變器的容量和性能目的，采用并聯(lián)型注入變換技術(shù)。根據(jù)逆變器結(jié)構(gòu)以及光伏發(fā)電陣電流源輸出的特點(diǎn)，選用工頻隔離型光伏并網(wǎng)逆變器結(jié)構(gòu)，并在仿真軟件PSCAD中搭建光伏電池和逆變器模型，最后通過仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論的正確性和控制策略的可行性。　　近年來，應(yīng)用于可再生能源的并網(wǎng)變換技術(shù)在電力電子技術(shù)領(lǐng)域形成研究熱點(diǎn)。并網(wǎng)變換器在太陽能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源分布式能源系統(tǒng)中具有廣闊發(fā)展前景。太陽能、風(fēng)能發(fā)電的重要應(yīng)用模式是并網(wǎng)發(fā)電，并網(wǎng)逆變技術(shù)是太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)。在光伏并網(wǎng)發(fā)電
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基于FPGA 的太陽能并網(wǎng)逆變器的研究

　　系統(tǒng)概述　　新能源發(fā)電成為21世紀(jì)解決能源危機(jī)的必經(jīng)出路，光伏發(fā)電、風(fēng)電、核電等新能源發(fā)電是目前新能源發(fā)電研究的幾大方向。這幾種新能源各有各的特點(diǎn)，我們選擇了最靠近我們的光伏發(fā)電作為研究出發(fā)點(diǎn)。　　目前光伏發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)的研究愈加深入成熟，而關(guān)于光伏發(fā)電技術(shù)的具體應(yīng)用環(huán)節(jié)還是有著許多發(fā)揮余地。光伏發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)是清潔安全、分布相對(duì)較為均勻、可持續(xù)利用。同時(shí)光伏發(fā)電也存在自己的問題，其中一個(gè)很重要的問題是光伏發(fā)電需要做的是收集輻射到地表的太陽能，這個(gè)環(huán)節(jié)需要占用大量的空間，這個(gè)問題使光伏發(fā)電的應(yīng)用有著
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FPGA效能大躍進(jìn)的秘密

效能提升，功耗降低，面積變小，幾者能否兼得。
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PWM原理

　　導(dǎo)讀：學(xué)過單片機(jī)的同學(xué)，對(duì)PWM應(yīng)該不陌生，一般學(xué)習(xí)單片機(jī)的第二個(gè)例程就是用PWM技術(shù)調(diào)節(jié)占空比來控制LED亮度。然而PWM控制技術(shù)在逆變電路中應(yīng)用最廣，正是有賴于其在逆變電路中的應(yīng)用，才確定了它在電力電子技術(shù)中的重要地位。因此本文主要介紹PWM原理，對(duì)電力電子感興趣的同學(xué)關(guān)注一下吧。。。 1. PWM原理—簡(jiǎn)介　　脈寬調(diào)制(PWM，Pulse Width Modulation)是一種模擬控制方脈沖寬度調(diào)制，利用微處理器的數(shù)字輸出來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應(yīng)用在從
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混合信號(hào)IC──復(fù)雜電源管理組件的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)及解決方案

　　隨著系統(tǒng)內(nèi)電源數(shù)量的增多，為了確保其安全、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)和正常的工作，對(duì)電源軌進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制變得非常重要，特別是在使用微處理器時(shí)。確定電壓軌是否處于工作范圍內(nèi)，以及該電壓相對(duì)于其它電壓軌是否按照正確的時(shí)序上電或斷電，這些對(duì)于系統(tǒng)執(zhí)行的可靠性和安全性來說都是至關(guān)重要的。例如FPGA，在向組件提供5V I/O(輸入/輸出)電壓之前，必須先施加3.3V的核心電壓，并持續(xù)至少20ms，以避免組件上電時(shí)受到損壞。對(duì)于系統(tǒng)的可靠性來說，滿足這樣的時(shí)序要求就像要保證組件在規(guī)定的電源電壓和溫度范圍內(nèi)工作一樣至關(guān)重要。
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混合信號(hào)FPGA實(shí)現(xiàn)真正單芯片SOC

　　要實(shí)現(xiàn)能夠?qū)⑺兄匾δ芗稍趩我黄骷脑O(shè)計(jì)理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@樣就能將材料成本、部件庫存及電路板面積減至最低。另外，相較于多芯片解決方案，單芯片方案的功耗也較低，同時(shí)也有助于提高對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。如果一項(xiàng)設(shè)計(jì)功能的精髓能夠深植于單一芯片上，將會(huì)大大增加第三方取得這項(xiàng)設(shè)計(jì)的困難度。　　單芯片系統(tǒng)對(duì)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師來說，往往會(huì)隨著其面對(duì)的不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)而各有不同。例如，在龐大的娛樂或通信消費(fèi)產(chǎn)品市場(chǎng)中，SoC意味著一顆具有數(shù)百萬邏輯門的集成電路(IC)，其中包含許多大型定制邏輯模塊，并有將芯片的數(shù)字處
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Mentor Graphics 宣布推出旨在提升測(cè)試平臺(tái)效率的 EZ-VIP 包

　　Mentor Graphics公司今天宣布即時(shí)推出 EZ-VIP 效率包。該效率包面向使用 Questa® Verification IP (QVIP) 的 ASIC 和 FPGA 驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)，可將創(chuàng)建、實(shí)例化、配置和連接 QVIP 測(cè)試平臺(tái)的時(shí)間縮短 5 倍以上，從而顯著提高效率。這就意味著，驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)可以將更多的時(shí)間花在 QVIP 上，以驗(yàn)證他們的設(shè)計(jì)在功能上是否正確。　　EZ-VIP 包由 QVIP 配置軟件、一個(gè) VIP 調(diào)通服務(wù)包和一個(gè)全新的 EZ-VIP API 組成。其中，QVI
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【從零開始走進(jìn)FPGA】玩轉(zhuǎn)VGA

　　一、VGA的誘惑　　首先，VGA的驅(qū)動(dòng)，這事，一般的單片機(jī)是辦不到的;由于FPGA的速度，以及并行的優(yōu)勢(shì)，加上可現(xiàn)場(chǎng)配置的優(yōu)勢(shì)，VGA的配置，只有俺們FPGA可以勝任，也只有FPGA可以隨心所欲地配置(當(dāng)然ARM也可以，應(yīng)用比較高吧)。　　初學(xué)者就是喜歡看炫的效果，往往會(huì)忍不住想玩。尤其玩FPGA的，沒玩VGA就感到跟單片機(jī)沒啥提升，因此VGA的驅(qū)動(dòng)也不得不講。Bingo當(dāng)年也是如此。擋不住VGA的誘惑，初學(xué)者問Bingo VGA問題的人也是灰常的多，也許一般教科書理論太強(qiáng)，實(shí)際應(yīng)用不是很身后
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電動(dòng)汽車電池組快速充電研究

　　引言　　隨著全球氣候惡化, 全人類在討論如何應(yīng)對(duì)氣候變化, 節(jié)能減排、尋找新能源是減少環(huán)境破壞的重要途徑. 目前全球汽車保有量已達(dá)10 億, 汽車尾氣是加劇環(huán)境惡化的重要因素, 為此, 許多企業(yè)機(jī)構(gòu)正在研發(fā)無污染的電動(dòng)汽車, 而電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是其中最核心的部分, 是重點(diǎn)研究的方向. 　　目前, 大多數(shù)電動(dòng)汽車企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池. 鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn), 與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比, 鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大, 鋰離子電池的能量密度很高, 它的容量
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