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基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用（上）

無(wú)線定位業(yè)務(wù)又稱(chēng)為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù)，通過(guò)一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺(tái)的位置信息(如經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù))，提供給移動(dòng)用戶(hù)本人或他人以及通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
關(guān)鍵字： 3G GIS GPS

無(wú)線車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)能提高市民出行安全、減少案件和事故發(fā)生。如果遇到乘客攜帶危險(xiǎn)品乘車(chē)，偷、搶的治安案件，司機(jī)違規(guī)操作、嚴(yán)重超載等，乘客下車(chē)時(shí)順手拿走別人的行李和物品等現(xiàn)象時(shí)，該系統(tǒng)可以記錄下全過(guò)程，并用于后期取證，特別是在客運(yùn)車(chē)的運(yùn)用上。
關(guān)鍵字：無(wú)線車(chē)載 GPS 3G

一、引言目前，隨著人民生活水平的提高，交通工具越來(lái)越多，安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視，尤其是車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統(tǒng)），并重點(diǎn)介紹了
關(guān)鍵字： GPS-GPRS 定位定向導(dǎo)航

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路修建的速度，任何城市都面臨道路狀況改善相對(duì)滯后的局面，從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化，大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)已成為解決交通問(wèn)題的唯一行之有效的出路。利用全球定位系統(tǒng)(GPS)的城市車(chē)輛定位技術(shù)作為ITS的關(guān)鍵技術(shù)之一，借助電子地圖等其他手段，可依據(jù)城市道路擁擠狀況和運(yùn)輸?shù)淖罴丫€路，選擇運(yùn)輸途徑，從而避免運(yùn)輸?shù)缆愤x擇的盲目性，提高了城市車(chē)輛的調(diào)度和管理水平，減少車(chē)輛行駛時(shí)間和油耗，從而保證城市道路系統(tǒng)負(fù)荷的均勻性，達(dá)到改善交通狀況的目的。車(chē)輛定位與導(dǎo)
關(guān)鍵字：導(dǎo)航系統(tǒng) GPS 車(chē)輛定位

GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)給車(chē)輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實(shí)時(shí)的定位能力。通過(guò)車(chē)載GPS接收機(jī)使駕駛員能夠隨時(shí)知道自己的具體位置。通過(guò)車(chē)載電臺(tái)將GPS 定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心，調(diào)度指揮中心便可及時(shí)掌握各車(chē)輛的具體位置。
關(guān)鍵字： GPS 定位差分技術(shù)

針對(duì)目前一些城市已經(jīng)建設(shè)的GPS公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。采用基于射頻識(shí)別技術(shù)的“點(diǎn)式定位”系統(tǒng)作為補(bǔ)充，既能提高車(chē)輛定位精度，提升公交系統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。又能克服GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公交應(yīng)用中的不足．減少資金投入。
關(guān)鍵字：公共交通 GPS RFID

針對(duì)高動(dòng)態(tài)環(huán)境給接收GPS信號(hào)帶來(lái)的問(wèn)題，分析了設(shè)計(jì)高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)討論了GPS在導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用方法。
關(guān)鍵字：導(dǎo)彈制導(dǎo) GPS 定位

美國(guó)GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),直到現(xiàn)在，GPS依然是中國(guó)應(yīng)用最為廣泛的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。
關(guān)鍵字：衛(wèi)星導(dǎo)航 GPS 北斗衛(wèi)星

　　6月1日上午，日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發(fā)射了搭載著準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的火箭，而這個(gè)準(zhǔn)天頂系統(tǒng)說(shuō)白了就是日本版的GPS。原先日本明明用著免費(fèi)的GPS，為什么還要發(fā)展自己的導(dǎo)航系統(tǒng)呢?原先使用GPS有10米左右的誤差，但配合上準(zhǔn)天頂衛(wèi)星和地面設(shè)備，誤差就能從10米縮小到短短的6厘米左右。　　這就相當(dāng)于從原來(lái)大概有三四個(gè)車(chē)位的誤差精確到了比你手機(jī)屏幕的寬度還短!這所謂的導(dǎo)航系統(tǒng)可不光會(huì)導(dǎo)航，其實(shí)還有強(qiáng)大的預(yù)警功能。我們都知道，戰(zhàn)場(chǎng)風(fēng)云、瞬息萬(wàn)變，有時(shí)哪怕提前幾分鐘獲取敵方動(dòng)向都有可能占得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的先
關(guān)鍵字： GPS 北斗

全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個(gè)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過(guò)（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。
關(guān)鍵字：全球定位系統(tǒng) 汽車(chē) GPS

　　GPS車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用全球定位系統(tǒng)GPS(G1obalPosltlomng System)，并基于GSM移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)短消息通信的方式對(duì)網(wǎng)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行定位、跟蹤和監(jiān)控的監(jiān)管系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： GPS；車(chē)載系統(tǒng)； LCD顯示