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          英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2018將聚焦汽車行業(yè)“四化”新方向

          •   2018年11月2日,第七屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會(IADC)將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題,與行業(yè)專家共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向,并攜手合作伙伴共同展示業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)與亮點(diǎn)產(chǎn)品。  我國汽車行業(yè)正處在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級階段,傳統(tǒng)從業(yè)者與造車新勢力交匯融合,帶來全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。自動駕駛從概念階段到試驗(yàn)實(shí)施,電動汽車從豐厚補(bǔ)貼到市場化運(yùn)作,智能網(wǎng)聯(lián)從藍(lán)圖規(guī)劃到底層信息安全,無一不體現(xiàn)了近年來汽車市場的快速變化和深度發(fā)展。同時(shí),這也
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          【測評報(bào)告】Infineon CoolMOS? P7提高電源效率評比

          •   Infineon公司CoolMOS?系列一直是行業(yè)標(biāo)桿, 從跨時(shí)代意義的CoolMOS? C3到升級版的 CoolMOS? C6、 CoolMOS? C7、CoolMOS? P6、 CoolMOS?CE ,及最新一代超高性價(jià)比的CoolMOS? P7,每系列產(chǎn)品一經(jīng)推出都在CoolMOS?市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。  全新CoolMOS? P7專為滿足小功率SMPS市場的需求而設(shè)計(jì),具備出色的性能和易用性,而設(shè)計(jì)人員可以充分利用其經(jīng)過改進(jìn)的外形。該器件采用具有價(jià)格競爭力的超結(jié)技術(shù),可為客戶削減物料成本(BOM)。
          • 關(guān)鍵字: Infineon  CoolMOS  

          全新軟啟動模塊:一種尺寸適合多種電流級別的應(yīng)用

          •   Infineon Technologies Bipolar GmbH & Co. KG發(fā)布面向低壓軟啟動應(yīng)用的英飛凌? Power Start。全新系列模塊滿足市場對于經(jīng)濟(jì)緊湊型半導(dǎo)體解決方案的需求。采用新型設(shè)計(jì)的Power Start的重點(diǎn)是降低復(fù)雜度和減少組件數(shù)量。因此客戶可縮短軟啟動器開發(fā)周期,并簡化其生產(chǎn)流程。低壓軟啟動應(yīng)用一般包括傳送帶、大型風(fēng)扇和磨機(jī)。這些產(chǎn)品多見于用于淡水和污水運(yùn)送和石油開采
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          基于英飛凌AURIX的RDC設(shè)計(jì)

          •   李詩念?英飛凌集成電路(北京)有限公司  1?RDC的基本原理  從本質(zhì)上來講,旋轉(zhuǎn)變壓器就是一個一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組可以相對旋轉(zhuǎn)的變壓器,這也是它名字的由來。如圖1所示,R1-R2為一次側(cè)繞組為勵磁繞組,需要通以圖1(b)中的第三個信號。S1-S2和S2-S4為二次側(cè)繞組分別為正弦繞組和余弦繞組,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,他們輸出正弦調(diào)制和余弦調(diào)制的信號(圖1(b)中第一個和第二個信號)。  當(dāng)旋轉(zhuǎn)變壓器的激勵信號是,?那么旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出可以描述為:  根據(jù)這個公式,可以很
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          英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車通訊的數(shù)據(jù)安全性

          •   隨著越來越多的汽車具備聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛功能,汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開密切合作,推出一款旨在加密車載通訊和增強(qiáng)通訊安全、同時(shí)兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?! ∵@款硬件-軟件一體化解決方案加
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          Mentor 的Veloce硬件仿真平臺幫助Infineon 驗(yàn)證AURIX? 系列微控制器

          •   Mentor, a Siemens Business 今日宣布,Infineon Technologies AG 為滿足其汽車芯片平臺軟硬件時(shí)間緊促和嚴(yán)格的驗(yàn)證要求,正在使用 Veloce? 硬件仿真平臺。Infineon 的此項(xiàng)舉措正對汽車行業(yè)產(chǎn)生變革性影響,涉及駕駛體驗(yàn)的方方面面。  尤其是 Infineon 使用了 Veloce 硬件仿真平臺來完成對&nbs
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          英飛凌AURIX?微控制器與NVIDIA自動駕駛車輛計(jì)算平臺助力實(shí)現(xiàn)安全自動駕駛

          •   2017年10月13日,德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX?微控制器系列助力實(shí)現(xiàn)自動駕駛: 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計(jì)算平臺的關(guān)鍵安全計(jì)算元件和車載接口?! VIDIA 自動駕駛車輛計(jì)算平臺集成在新生產(chǎn)的汽車和L3自動駕駛汽車的高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全
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          大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于Infineon的胎壓監(jiān)測解決方

          • 致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監(jiān)測解決方案。根據(jù)相關(guān)部門及機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)
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          英飛凌XC2336 B單片機(jī)看門狗編程――基于DAVE2.0平臺

          • DAVE——數(shù)字應(yīng)用工程師,出自Infineon科技。它能幫我們準(zhǔn)確而快速地進(jìn)行基于Infineon8位、16位或32位單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于Infineon的嵌入式為控制器的寄存器的數(shù)量非常大,大約有一千多個。所以
          • 關(guān)鍵字: DAVE  Infineon  XC2336B  單片機(jī)  WDT  

          基于Infineon XC2267的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要 在電動汽車的研究當(dāng)中,驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)尤為重要,文中基于英飛凌公司的16位微控制器芯片XC2267,設(shè)計(jì)了電動汽車用永磁同步電機(jī)磁場定向矢量控制系統(tǒng)。對控制系統(tǒng)部分硬件電路進(jìn)行了設(shè)計(jì),并在Simuli
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          英飛凌攜手天津大學(xué)助力卡車滿足未來排放和安全標(biāo)準(zhǔn)

          •   近日,“天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”推出了柴油機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)平臺(DEMS-DK)。DEMS-DK是基于英飛凌32位多核微處理器Aurix共同開發(fā)的針對柴油機(jī)市場的解決方案。該解決方案將為亞太市場的系統(tǒng)供應(yīng)商和卡車制造商(OEM)提供參考方案,助力柴油機(jī)市場電子控制單元的本地研發(fā),幫助客戶快速開發(fā)出滿足未來排放和安全標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)管理系統(tǒng)。   預(yù)計(jì)從2016年開始,全球重型卡車(6t以上的卡車)市場將持續(xù)增長。據(jù)市場研究公司LMC Automotive預(yù)計(jì),2020年
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          Infineon XMC4700 Relax系列評估套件登陸Mouser

          •   貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Infineon Technologies的XMC4700 Relax、用于5V擴(kuò)展板的Relax套件及Relax Lite評估套件。這些套件適用于評估XMC4700 微控制器和Infineon 基于Eclipse的免費(fèi)集成開發(fā)環(huán)境 (IDE) DAVE?的性能。借助于XMC4700 Relax、用于5V擴(kuò)展板的Relax套件和
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          Infineon新一代TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品S5系列IGBT率先登陸Mouser

          •   貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 為首家分銷Infineon TRENCHSTOP? 5 S5絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 的全球分銷商。此新一代超薄晶圓TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品在175°C的溫度下,能夠提供業(yè)界領(lǐng)先的1.60 VCE(sat) 低典型飽和電壓,因此即使在高溫工作條件下,也能保持較高的能效。  Mouser分銷的Infineon TRENCHSTOP 5 S5 IGBT提高了開關(guān)性能,可降低電路復(fù)雜度,此外由于不需要電容與齊納二極管,還可以降低整體系統(tǒng)成本
          • 關(guān)鍵字: Infineon  IGBT  

          車聯(lián)網(wǎng)面臨的諸多安全挑戰(zhàn)

          • 車輛與環(huán)境的連接日趨增加;這會為駕駛員帶來眾多方面的改進(jìn),像半自動或全自動駕駛,有助于防止許多嚴(yán)重的交通事故。其他環(huán)境信息有助于改善駕駛行為,并降低油耗。此外,基于對車輛的永久無線接入,全新的商業(yè)模式正在興起。譬如,遠(yuǎn)程軟件升級,從而可以避免代價(jià)高昂的召回活動,而與此同時(shí),支持在線服務(wù)和道路收費(fèi)控制。不過,另一方面,外部接入車輛會加劇設(shè)備操縱和網(wǎng)絡(luò)犯罪的風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代微控制器解決方案使安全系統(tǒng)成為可能,能保護(hù)個人數(shù)據(jù),并確保路上人員的生命安全。將來,車對車(C2C)和車對基礎(chǔ)設(shè)施通信(C2I)將能改善道路交通
          • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  汽車安全  AURIX  英飛凌  

          英飛凌:助力本土創(chuàng)新 打造汽車電子產(chǎn)業(yè)合作共贏

          •   全球汽車市場近幾年呈持續(xù)增長態(tài)勢,調(diào)查報(bào)告顯示,未來五年全球汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長率將達(dá)3.4%,有望突破1億大關(guān)。其中,作為全球汽車生產(chǎn)大國,我國汽車產(chǎn)量2019年或?qū)⑼黄?000萬輛。而在當(dāng)代的汽車技術(shù)創(chuàng)新中,80%左右的創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體技術(shù)。   得益于汽車市場的成長,汽車半導(dǎo)體器件的價(jià)值也將以2.2%的增長率迅速增長,在汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細(xì)分市場,安全控制及車身電子占據(jù)極大比例,給汽車電子廠商帶來巨大發(fā)展空間。作為汽車電子的業(yè)界領(lǐng)袖,在2014英飛凌汽車電子開發(fā)者大會上,英飛凌就汽車電子技術(shù)及發(fā)展趨
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