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          HSDPA、WiMAX和LTE關(guān)鍵技術(shù)比較與分析

          一文看懂載波聚合那些事,果真作用大、技巧多

          • 隨著LTE深入發(fā)展,用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升面臨挑戰(zhàn),直接解決辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。但是頻譜資源有限,大多數(shù)運(yùn)營商沒有足夠?qū)挼倪B續(xù)頻譜以充分發(fā)揮高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢,甚至在一個(gè)LTE頻段內(nèi)只擁有5MHz、10MHz或15MHz的頻譜資源。因此,增加傳輸帶寬的技術(shù)——載波聚合(CA)成了運(yùn)營商的新寵。
          • 關(guān)鍵字: LTE  載波聚合  Qorvo  

          基于FPGA的TD-LTE系統(tǒng)上行同步的實(shí)現(xiàn)

          • 基于最大似然 (ML)估計(jì)算法,改進(jìn)并利用FPGA實(shí)現(xiàn)了一種適用于TD-LTE系統(tǒng)的上行同步算法。主要介紹了如何利用FPGA實(shí)現(xiàn)ML算法。并以Virtex-5芯片為硬件平臺(tái),進(jìn)行了仿真、綜合、板級驗(yàn)證、聯(lián)機(jī)驗(yàn)證等工作。結(jié)果表明,該同步算法應(yīng)用到TD-LTE系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性和可行性。
          • 關(guān)鍵字: TD-LTE  Virtex-5  FPGA  

          TD-LTE綜合測試儀表關(guān)鍵模塊的研究與實(shí)現(xiàn)

          • 在對OFDM調(diào)制以及FPGA、DSP、中頻接口進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,提出了一種TD-LTE系統(tǒng)中下行鏈路基帶信號發(fā)送的實(shí)現(xiàn)方案,在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和硬件資源上進(jìn)行了優(yōu)化。在實(shí)際的硬件環(huán)境下,通過大量測試,驗(yàn)證了該方案的可行性和有效性。
          • 關(guān)鍵字: TD-LTE  基帶信號發(fā)送  FPGA  

          LTE終端射頻測試的重要指標(biāo)及其測試項(xiàng)目

          • LTE 終端射頻測試項(xiàng)目分為4 大部分,即發(fā)射機(jī)指標(biāo)、接收機(jī)指標(biāo)、性能要求、信道狀態(tài)信息上報(bào)。雖然LTE 信號結(jié)構(gòu)與UMTS 不同,但是LTE 終端射頻測試需求基本上來自于UMTS 已定義好的射頻需求,只有少部分新增測試項(xiàng)。
          • 關(guān)鍵字: 終端射頻測試  LTE  發(fā)射機(jī)  接收機(jī)  信道狀態(tài)信息  

          TD-LTE創(chuàng)新技術(shù):聚焦“超寬帶+無縫覆蓋體驗(yàn)”

          • 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的最終目標(biāo)是以最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)性價(jià)比提供最優(yōu)的用戶體驗(yàn),既充分利用頻譜資源部署、建設(shè)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)又能更好地滿足網(wǎng)絡(luò)不同發(fā)展階段的網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求和用戶容量需求。因此,在TDD產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)方面,中國移動(dòng)和設(shè)備商一直致力于提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶感知,鋪設(shè)一張可作為全球樣板的LTE精品網(wǎng)絡(luò)。
          • 關(guān)鍵字: TD-LTE  創(chuàng)新技術(shù)  中國移動(dòng)  超寬帶  無縫覆蓋  

          NEC瓦級一體化小基站:小盒子藏著大智慧

          • 俄羅斯幅員遼闊,但大量的人口和城市集中在東歐平原上。近些年來,除了“老牌”的莫斯科、圣彼得堡,克拉斯諾達(dá)爾和索契等新興經(jīng)濟(jì)城市也步入了發(fā)展 的快車道。隨著LTE業(yè)務(wù)在這些大城市的鋪開,數(shù)據(jù)流量,尤其是樓宇等用戶密集區(qū)域產(chǎn)生的流量給網(wǎng)絡(luò)帶來的壓力也日益凸顯,如何實(shí)現(xiàn)LTE網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋, 這一問題讓當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商一籌莫展。
          • 關(guān)鍵字: 基站  LTE  NEC  節(jié)能  ICT產(chǎn)業(yè)  

          LTE/11ac引領(lǐng)潮流 手機(jī)射頻前端設(shè)計(jì)翻新

          • 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)帶動(dòng)的議題持續(xù)在國內(nèi)外各種正式與非正式的場合發(fā)燒,人們對無所不在的智慧產(chǎn)品,或所謂智慧的應(yīng)用注入更多的想像空間。近年來,在市場規(guī) 模飽和的壓力下,各行各業(yè)隨時(shí)都抱持著下一代嵌入式智慧(Embedded Intelligence)產(chǎn)品能早日到來的希望。
          • 關(guān)鍵字: LTE/11ac  引領(lǐng)潮流  手機(jī)  射頻前端  設(shè)計(jì)翻新  

          如何著手進(jìn)行LTE測試?

          • 使用任何新技術(shù)時(shí),生產(chǎn)工程師面臨的最大挑戰(zhàn)就是要測試哪些內(nèi)容以及為什么要測試它們。對于現(xiàn)代化智能手機(jī)或平板電腦這樣復(fù)雜的設(shè)備來說,這一點(diǎn)尤其棘手。至于LTE,其復(fù)雜程度前所未有,完全測試下來就需要將設(shè)
          • 關(guān)鍵字: LitePoint  LTE  IQxstream  

          多模LTE智能手機(jī)在Cell間移動(dòng)連接測試設(shè)計(jì)

          • 下一代LTE 移動(dòng)通訊產(chǎn)品有望成為新的全球標(biāo)準(zhǔn)。但是,因?yàn)樵诔跏茧A段LTE 的服務(wù)范圍有限,所以LTE 智能手機(jī)還必須支持其他現(xiàn)有的2G 和3G 通訊技術(shù),例如W-CDMA、GSM、
          • 關(guān)鍵字: 無線通訊  LTE  智能手機(jī)  

          無論DSRC/802.11p還是蜂窩通信,Qualcomm支持任何類型的V2X通信

          •       二十多年來,汽車行業(yè)一直努力將無線解決方案集成到車內(nèi)。在GSM和CDMA時(shí)代作為基本無線連接服務(wù)的技術(shù)現(xiàn)已演化成一套不斷擴(kuò)展的用例:從緊急通話和禮賓服務(wù)等基于語音的連接,到按需導(dǎo)航和Wi-Fi熱點(diǎn)功能,再到無線軟件升級、遠(yuǎn)程診斷和云端數(shù)據(jù)分析,這些都得益于4G LTE-Advanced技術(shù)的演進(jìn)?! C(jī)遇  汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的變革,以下情況正在同時(shí)發(fā)生:  · 隨著電動(dòng)汽車的出現(xiàn),汽車向零碳排放目標(biāo)邁進(jìn)  · 汽車共享服務(wù)進(jìn)一步減少擁堵和污染  · 汽
          • 關(guān)鍵字: 蜂窩通信  V2X  

          我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和趨勢

          • 2017年4月10日,在深圳舉行的“2017恩智浦車聯(lián)網(wǎng)論壇”上,中國信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副主任湯立波博士介紹了國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。車聯(lián)網(wǎng)的第一要素是網(wǎng)絡(luò)連接,第二要素是智能、自動(dòng)駕駛,第三要素是服務(wù)新業(yè)態(tài)。車聯(lián)網(wǎng)涉及交通、汽車、信息、通信等行業(yè),體現(xiàn)了制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的跨界融合,是萬億級規(guī)模的市場,發(fā)展空間可觀。因此受到國內(nèi)外的高度重視。
          • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  V2X  

          自動(dòng)駕駛的成長之路

          • 傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)長期積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)選擇最優(yōu)的解決方案,直接跨越到無人駕駛的階段。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  V2X  DRIVE360  

          博遠(yuǎn)獎(jiǎng)共話移動(dòng)社交時(shí)代汽車消費(fèi)變形記——Qualcomm作為通信技術(shù)企業(yè)代表發(fā)表演講

          • 上月28日,在北京舉行了以“移動(dòng)社交時(shí)代汽車消費(fèi)變形記”為主題的《環(huán)球時(shí)報(bào)》第二屆“博遠(yuǎn)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典暨2017年汽車產(chǎn)業(yè)文化促進(jìn)論壇?!安┻h(yuǎn)獎(jiǎng)”是《環(huán)球時(shí)報(bào)》唯一面向汽車行業(yè)設(shè)立的評選活動(dòng),旨在鼓勵(lì)那些對社會(huì)文化產(chǎn)生正面影響力的汽車企業(yè)及項(xiàng)目。在第二屆“博遠(yuǎn)獎(jiǎng)”的評選中,共設(shè)立了4大類、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),最終有31家汽車企業(yè)的33項(xiàng)案例獲獎(jiǎng)。當(dāng)下,社交網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)革命正綜合作用于我們所生活的社會(huì)?!叭馗锩钡挠绊懯股鐣?huì)生態(tài)面貌與文化價(jià)值觀均發(fā)生著劇烈的變化。受其影響,汽車及出行產(chǎn)業(yè)也迎來了史無前例的“變
          • 關(guān)鍵字: 博遠(yuǎn)獎(jiǎng)  Qualcomm  V2X  5G  

          LTE-Advanced空口監(jiān)測加解密過程方法研究與實(shí)現(xiàn) 

          • LTE-Advanced信令消息的加解密過程測試和驗(yàn)證是空口信令測試過程中最為基礎(chǔ)和重要的過程,其目的是保證空口協(xié)議信令能夠快速、準(zhǔn)確、有效地被解析處理,為空口業(yè)務(wù)監(jiān)測提供可能。本文主要針對空口鑒權(quán)消息信令的加解密過程進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一種加解密過程測試方法和硬件平臺(tái)技術(shù),保證能夠快速有效地實(shí)現(xiàn)空口密文信令消息解密測試和驗(yàn)證。測試結(jié)果驗(yàn)證了該方案的有效性。
          • 關(guān)鍵字: LTE-Advanced  空口監(jiān)測  加解密測試  201705  
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