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          新奔馳S級(jí)Coupe先進(jìn)車身控制技術(shù)解讀

          TI推出低能耗藍(lán)牙模塊

          •   日前,德州儀器?(TI)?宣布推出最新模塊及音頻參考設(shè)計(jì),其進(jìn)一步壯大了?TI?SimpleLink??藍(lán)牙?(Bluetooth?)?CC256x?產(chǎn)品陣營(yíng),可加速原型設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。這些最新解決方案不僅通過(guò)?Bluetooth?4.1?認(rèn)證,而且還包含片上音頻編解碼以及最新藍(lán)牙低能耗等更新功能?,F(xiàn)在,SimpleLink?藍(lán)牙雙模式產(chǎn)品系列將幫助客戶創(chuàng)建各種創(chuàng)新型音頻解決方案,
          • 關(guān)鍵字: TI  SimpleLink  CC2564  MCU  

          近期支持可穿戴設(shè)備熱門電子硬件精選

          •   高精度、低功耗的計(jì)量?jī)x單芯片方案ADuCM350  ADI最近推出了一款高精度、低功耗片上計(jì)量?jī)xADuCM350,可用于多種便攜式保健領(lǐng)域,如護(hù)理點(diǎn)診斷、家用/自測(cè)保健設(shè)備以及可穿戴式生命體征監(jiān)護(hù)儀等,包括運(yùn)動(dòng)健身監(jiān)護(hù)儀。ADuCM350是一款單芯片可擴(kuò)展平臺(tái),集成由一個(gè)可配置多傳感器開(kāi)關(guān)矩陣、硬件波形發(fā)生器和離散傅里葉變換(DFT)引擎構(gòu)成的16位精度模擬前端(AFE),并配有處理子系統(tǒng)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境,支持完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路線圖。?ADuCM350片上計(jì)量?jī)x提供方便的無(wú)源和有源傳感器
          • 關(guān)鍵字: ADuCM350  AD8232  MCU  WICED  EnerChip  201402  

          BF51x DSP處理器超越MCU方案

          • Blackfin和SHARC處理器是ADI兩大DSP產(chǎn)品線,目前一些在工控、測(cè)試測(cè)量的客戶正轉(zhuǎn)向超越MCU的DSP解決方案。例...
          • 關(guān)鍵字: BF51x  DSP處理器  MCU  

          Atmel擴(kuò)展其低功耗SAM D MCU組合

          •   全球微控制器(MCU)和觸摸解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司日前宣布推出三個(gè)新的產(chǎn)品家族,擴(kuò)展了其基于ARM??Cortex??M0+的低功耗MCU產(chǎn)品組合。這些入門級(jí)低功耗的MCU產(chǎn)品采用了Atmel的專利技術(shù)Event?System、SERCOM模塊、外設(shè)觸摸控制器以及全速USB接口,可讓設(shè)計(jì)人員更快地將他們的產(chǎn)品推向市場(chǎng)?! ≡谶@個(gè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,隨著越來(lái)越多的設(shè)備變得更加智能,聯(lián)網(wǎng)程度越來(lái)越高,設(shè)計(jì)人員正在尋求具備更多連接和通信選項(xiàng)的MCU,用以擴(kuò)展他們的消費(fèi)、工業(yè)
          • 關(guān)鍵字: Atmel  SERCOM  MCU  DMA  ARM  

          新型液流電池汽車 百公里加速2.8秒

          Tula斷缸技術(shù)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能

          瑞薩電子研發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的28nm微控制器的嵌入式閃存工藝

          •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社日前宣布其已研發(fā)出業(yè)內(nèi)首項(xiàng)應(yīng)用于28?nm制程工藝的微控制器(MCU)的28納米(nm)閃存知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)?! ‖F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不斷降低,要求新型控制機(jī)制能夠?qū)?yīng)新式燃燒方法的引入以及小型化所帶來(lái)的進(jìn)一步系統(tǒng)升級(jí)。高速實(shí)時(shí)處理,例如根據(jù)對(duì)多個(gè)傳感器的反饋而產(chǎn)生的載荷變化在多種控制算法之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)切換將成為必備功能,車用MCU中將需要具備當(dāng)前性能的三到五倍的性能。此外,隨著ECU數(shù)目的不斷增多,如果我們考慮電源方面的限制,比如汽車臨時(shí)停車時(shí)關(guān)掉發(fā)
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  28nm  閃存  

          基于Teseo II芯片的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          無(wú)線充電技術(shù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與技術(shù)障礙闡述

          日產(chǎn)后視鏡新技術(shù)實(shí)現(xiàn)液晶屏/傳統(tǒng)屏切換

          藍(lán)牙技術(shù)在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

          無(wú)線技術(shù)在車載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

          天合最新制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

          對(duì)觸摸位置無(wú)要求的智能汽車“盲中控”

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