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          美國對 28 萬輛特斯拉 Model 3 / Y 展開調(diào)查,后者被曝轉(zhuǎn)向失靈

          •  8 月 1 日消息,特斯拉此前一直受到美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調(diào)查,特別是關(guān)于它的自動駕駛功能。然而,NHTSA 突然宣布對 28 萬輛 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 展開調(diào)查,原因是有 12 位車主投訴“轉(zhuǎn)向失靈”。昨天,NHTSA 發(fā)布了一份關(guān)于這一情況的初步評估 (PE) 通知,其中提到收到了 12 起關(guān)于 Model 3 和 Model Y 車輛失去轉(zhuǎn)向能力以及 / 或動力轉(zhuǎn)向功能的投訴:缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 正在對 2023 年款特斯拉 Mode
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          特斯拉 Model Y 在馬來西亞上市,19.9 萬林吉特起

          • 7 月 17 日消息,特斯拉 Model Y 原定于本月 20 日在馬來西亞開售,并于在上周五在當(dāng)?shù)毓倬W(wǎng)開放配置器,現(xiàn)已提前開售。新車定價(jià) 19.9 萬林吉特(當(dāng)前約 31.4 萬元人民幣)起,首批車輛預(yù)計(jì)將于 2024 年初交付。作為對比,之前的進(jìn)口車型為 87990 美元(當(dāng)前約 62.9 萬元人民幣)。馬來西亞 Model Y 售價(jià)如下 :· 定金 1000 林吉特(當(dāng)前約 1580 元人民幣)(不可退)· 后輪驅(qū)動版 19.9 萬林吉特(當(dāng)前約 31.4 萬元人民幣)· 長續(xù)航版 24.6 萬林吉
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          特斯拉季末沖擊銷量!Model S/X美國市場降價(jià)8000美元,外加3年免費(fèi)充電

          • 6月19日消息,作為季度末促銷活動的一部分,特斯拉再次對某些庫存車型提供折扣,以尋求在第二季度結(jié)束前提振銷量。隨著季度末的臨近,特斯拉希望通過減少庫存來實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)業(yè)績。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉會定期實(shí)施特殊折扣或激勵措施,以便在季度末之前清空庫存車輛。據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉近日將Model X和Model S的售價(jià)都下調(diào)了8000美元,并為6月30日之前購車的客戶提供三年免費(fèi)超級充電服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)顯示,這些舉措意味著,客戶現(xiàn)在可以8.3萬美元左右的價(jià)格買到2023年款特斯拉Model S,折扣金額為75
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          X-FAB領(lǐng)導(dǎo)歐資聯(lián)盟助力歐洲硅光電子價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)化

          • 中國北京,2023年6月15日——全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries(“X-FAB”)今日宣布,正在開展photonixFAB項(xiàng)目---該項(xiàng)目旨在為中小企業(yè)和大型實(shí)體機(jī)構(gòu)在光電子領(lǐng)域的創(chuàng)新賦能,使其能夠輕松獲得具有磷化銦(InP)和鈮酸鋰(LNO)異質(zhì)集成能力的低損耗氮化硅(SiN)與絕緣體上硅(SOI)光電子平臺。在此過程中,模擬/混合信號晶圓代工領(lǐng)域的先進(jìn)廠商X-FAB Silicon Foundries(“X-FAB”)牽頭發(fā)起一項(xiàng)戰(zhàn)略倡議,旨在推
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          X-FAB率先向市場推出110納米BCD-on-SOI代工解決方案

          • 中國北京,2023年6月2日——全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries(“X-FAB”)今日宣布,X-FAB成為業(yè)界首家推出110納米BCD-on-SOI解決方案的代工廠,由此加強(qiáng)了其在BCD-on-SOI技術(shù)領(lǐng)域的突出地位。全新XT011 BCD-on-SOI平臺反映了模擬應(yīng)用中對更高數(shù)字集成和處理能力日益增長的需求。其將SOI和DTI極具吸引力的特性結(jié)合在一起,因此與傳統(tǒng)Bulk BCD工藝相比,高密度數(shù)字邏輯和模擬功能可以更容易地集成至單個(gè)芯片。X-F
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          特斯拉開始交付搭載 HW4 硬件的 Model Y,攝像頭更加強(qiáng)大

          • 5 月 28 日消息,特斯拉已經(jīng)開始交付其加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)的部分 Model Y 車型,這些車型安裝有 Hardware 4 (HW4),這是其最新版本的自動駕駛計(jì)算機(jī)。特斯拉一直在開發(fā) HW4,今年早些時(shí)候該計(jì)算機(jī)的第一批圖片就被曝光。特斯拉今年早些時(shí)候就開始在其旗艦車型 Model S 和 Model X 上安裝 HW4。這種緩慢的推出有助于評估新計(jì)算機(jī)的早期性能,該計(jì)算機(jī)更適合特斯拉向基于視覺的自動駕駛轉(zhuǎn)型,擺脫了之前對雷達(dá)傳感器的依賴。有網(wǎng)友在加州發(fā)現(xiàn)了裝備了 HW4 的 Model Y 車輛
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          積極塑造工業(yè)4.0數(shù)據(jù)空間:倍加福推出“Manufacturing-X”計(jì)劃

          • 工業(yè)4.0的下一階段將是什么?通過“Manufacturing-X”計(jì)劃,工業(yè)4.0平臺正在創(chuàng)建一個(gè)跨越多個(gè)行業(yè)和公司的主權(quán)數(shù)據(jù)空間,旨在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的多邊合作,并將數(shù)字價(jià)值的創(chuàng)造過程提升到新的水平。 倍加福(Pepperl+Fuchs)通過參與工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型(RAMI)的討論,為明確對工業(yè)4.0的理解做出了貢獻(xiàn)。如今,倍加福及其子公司Neoception將于2023年4月17日至21日在德國漢諾威工業(yè)博覽會(HANNOVER MESSE)上,展示“Manufacturing-X”的下一
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          碳化硅擴(kuò)產(chǎn)、量產(chǎn)消息不斷,瑞薩、X-FAB跟進(jìn)

          • 近期,一眾國內(nèi)廠商擴(kuò)產(chǎn)、量產(chǎn)碳化硅的消息頻繁發(fā)布。如博世收購了美國半導(dǎo)體代工廠TSI以在2030年底之前擴(kuò)大自己的SiC產(chǎn)品組合;安森美半導(dǎo)體考慮投資20億美元擴(kuò)產(chǎn)碳化硅芯片;SK集團(tuán)宣布,旗下SK powertech位于釜山的新工廠結(jié)束試運(yùn)行,將正式量產(chǎn)碳化硅,產(chǎn)能將擴(kuò)大近3倍。除此之外,據(jù)外媒報(bào)道,日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩和德國晶圓代工廠X-FAB也于近日宣布了擴(kuò)產(chǎn)碳化硅的計(jì)劃。其中,瑞薩電子將于2025年開始生產(chǎn)使用碳化硅 (SiC)來降低損耗的下一代功率半導(dǎo)體產(chǎn)品。報(bào)道指出,按照計(jì)劃,瑞薩電子擬在目
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          特斯拉Model Y今年有望成為全球最暢銷汽車 電動皮卡將開始交付

          • 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉2019年3月份推出、次年一季度開始交付的Model Y,上市后在部分市場的銷量很快就超過了前輩Model 3,成為了特斯拉旗下最暢銷的車型,隨著產(chǎn)量的提升,整體的銷量也在大幅提升。而對于Model Y,特斯拉CEO馬斯克在得克薩斯超級工廠舉行的2023年度股東大會上表示,他們有信心Model Y在今年成為全球最暢銷的汽車。此前已有機(jī)構(gòu)在報(bào)告中稱,特斯拉Model Y在去年就已成為全球第三暢銷的車型,全年銷售74.7萬輛,同比增長91%。而銷量高于Model Y的豐田RAV4榮放和卡羅拉
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          DRAM迎來3D時(shí)代?

          2023 款特斯拉 Model 3 汽車曝光,續(xù)航與 2022 款基本保持一致

          • 3月29日消息,2023款Model 3現(xiàn)已出現(xiàn)在美國環(huán)境保護(hù)署 (EPA)官網(wǎng)上,續(xù)航顯示與2022款基本保持一致。這款車型在美國主要分為三個(gè)版本:· 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版(RWD) 18英寸輪轂438公里,19英寸輪轂430公里;· 全輪驅(qū)動長續(xù)航版(AWD) 18英寸輪轂576公里,19英寸輪轂537公里;· 高性能版標(biāo)配20英寸輪轂,續(xù)航507公里。雖然 EPA官網(wǎng)出現(xiàn)了 AWD 長續(xù)航版本,但它實(shí)際上無法在特斯拉官網(wǎng)訂購,不過它可能包含在現(xiàn)有庫存中。特斯拉表示,Long Range AWD 版本預(yù)計(jì)將
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          蘋果WWDC 2023日期曝光!iOS 17首秀來了:或不再支持iPhone X/8

          • 今年蘋果的頭號產(chǎn)品無疑將是iPhone 15系列,同樣,其首發(fā)的iOS 17操作系統(tǒng)同樣備值得關(guān)注。航班應(yīng)用Flighty開發(fā)者Ryan Jones日前曬圖稱,6月4日這天,有三個(gè)飛行目的地朝著美國加州匯聚。隨后,包括ShrimpApplePro、SnoopyTech等爆料人指出,蘋果WWDC 2023大會將于6月5日(星期一)召開。去年的WWDC大會是6月6日舉辦,蘋果官方一般會提前一個(gè)月官宣。按慣例,WWDC上肯定會公布包括iOS/iPadOS/macOS/tvOS等在內(nèi)的全套操作系統(tǒng)新版本,此外也可
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          特斯拉 Model3 搭載 SiC,寬禁帶半導(dǎo)體迎來爆發(fā)

          • 去年 11 月底,特斯拉 Model 3 新款開售,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能變化都引起了外界關(guān)注。在特斯拉 Model 3 車型中,SiC 得到量產(chǎn)應(yīng)用,這吸引了全球汽車廠商的目光。搭載 SiC 芯片的智能電動汽車,可提高續(xù)航里程,對突破現(xiàn)有電池能耗與控制系統(tǒng)上瓶頸,乃至整個(gè)新能源汽車行業(yè)都有重要意義。目前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為以 SiC 為代表的寬禁帶半導(dǎo)體將成為下一代半導(dǎo)體主要材料,那么寬禁帶半導(dǎo)體當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r如何?國內(nèi)外發(fā)展寬禁帶半導(dǎo)體有哪些區(qū)別?未來發(fā)展面臨著哪些挑戰(zhàn)?01、特斯拉 Model 3 首批
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  SiC  

          恩智浦借助eIQ? Model Watermarking保護(hù)機(jī)器學(xué)習(xí)IP

          • 中國上海——2023年1月31日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)在eIQ工具包中增加了一款用于機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)的新工具——eIQ? Model Watermarking。eIQ Model Watermarking是恩智浦首個(gè)可有效幫助開發(fā)人員保護(hù)其機(jī)器學(xué)習(xí)資產(chǎn)的工具。該工具可在機(jī)器學(xué)習(xí)模型中嵌入水印,為模型添加版權(quán)所有權(quán),開發(fā)人員在無需訪問該模型源碼的前提下,證明該機(jī)器學(xué)習(xí)模型是自己所擁有模型IP的副本或克隆。產(chǎn)品重要性有人曾表示,數(shù)據(jù)是一種新型
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          BOE(京東方)獨(dú)供Varex新一代X-ray平板探測器背板 賦能創(chuàng)新醫(yī)療新賽道

          • 1月12日,全球領(lǐng)先的X射線平板探測器制造商Varex(萬睿視影像設(shè)備(中國)有限公司)在無錫舉辦新品發(fā)布儀式,重磅推出旗下第5代低劑量4343W X-ray平板探測器新品。這款由BOE(京東方)獨(dú)供的X-ray平板探測器背板(FPXD),可大幅降低X射線使用劑量,在X射線轉(zhuǎn)化效率方面實(shí)現(xiàn)全新突破。此次與Varex公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,標(biāo)志著BOE(京東方)傳感業(yè)務(wù)在全球高端醫(yī)療影像領(lǐng)域邁上新臺階,彰顯了其FPXD技術(shù)水平和工藝能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。當(dāng)前,在X射線成像應(yīng)用中,數(shù)字成像技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)的X光模擬成
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