- 摘要 PC/104是一種專門為嵌入式應用而定義的總線 。本文介紹的是一種基LPC2129 ARM處理器的PC/104模塊 ,介紹了 ...
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ARM處理器 串行通信 總線技術 PC104
- 摘要:本汽車自動空調電子控制系統(tǒng)參考設計集合了飛思卡爾S12G微控制器產品系列和模擬器件(MC33905、MC33932、MC33937),具有可驅動汽車空調系統(tǒng)中的直流無刷/有刷及步進電機等三種類型電機的功能。
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飛思卡爾 電子控制 DC/DC CAN 201212
- 摘要:筆者為某電動汽車設計了一款儀表盤,實現了CAN通訊、步進電機控制、LCD顯示、LED控制等功能,分析了儀表盤的系統(tǒng)結構、硬件設計和軟件設計。在軟件開發(fā)過程中,摒棄了傳統(tǒng)的裸寫方式,采用實時操作系統(tǒng)μC/OS-II進行系統(tǒng)應用程序的設計,分析了μC/OS-II的移植和配置過程,以及基于消息隊列的任務間通信管理。
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電動汽車 CAN 儀表盤 201212
- CAN轉串口產品有兩款型號:CAN-232B、CAN-485B。前者為CAN轉RS232產品,后者除具有前者的所有功能外,還增加一個...
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CAN RS232 RS485
- 基于CAN總線嵌入式數字控制系統(tǒng)的設計,針對CAN總線技術在數據傳輸中采用短幀結構和過濾機制,本文設計了直流電機調速控制板與CAN總線控制板的數據通信,以及CAN總線與上位機的通信等。0 引言目前國內生產的直流電機調速控制器大多都不帶通信接口,即使有帶
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控制系統(tǒng) 設計 數字 嵌入式 CAN 總線 基于
- 礦用攝像機嵌入式CAN總線遠程控制技術,攝像機在煤礦監(jiān)控系統(tǒng)中使用廣泛,尤其對一些重要場所更需要在集控室遠程操控攝像機實現移動、調焦等功能。對攝像機的控制使用RS一485總線的較多,文獻[1]以AT89C52單片機為控制器設計了構建于RS.485總線基礎上的礦用
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遠程控制 技術 總線 CAN 攝像機 嵌入式 礦用
- 摘要:針對當前應急救援平臺缺乏動態(tài)信息實時檢測和管理的現狀,以某平臺為例,設計了監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案,完成了底盤動力系統(tǒng)信息、操瞄過程信息和電傳動系統(tǒng)信息三個模塊功能監(jiān)測。監(jiān)測系統(tǒng)采用CAN總線構建數據通訊平臺,運用信息分級處理、狀態(tài)綜合判斷的方式,使系統(tǒng)可根據實際情況增減監(jiān)測信息節(jié)點。
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CAN 監(jiān)測系統(tǒng) 201211
- 基于CAN總線的DSP芯片程序的受控加載實現,該技術使對DSP芯片程序的加載可以脫離仿真器而直接受控于列車的主控機#65377;該技術可靠性高#65380;使用靈活方便,具有很強的實用性#65377;磁懸浮列車上有很多基于DSP芯片的模塊和系統(tǒng)#65377;目前, DSP芯片程序的
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受控 加載 實現 程序 芯片 CAN 總線 DSP 基于
- Korry Electronics利用虛擬儀器的強大功能設計出波音787 Dreamliner飛機上使用的控制面板我們使用LabVIEW可以快速地開發(fā)新的測試軟件,而且可以對CAN總線數據進行無限制的控制。PXI-CAN卡非常容易配置,而且有著高度
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CAN 787 設備 飛行控制
- 1 Can總線概述CAN, 全稱為“Controller Area Network”,是國際上應用最廣泛的現場總線之一。20世紀80年代初,德國Bosch公司為了解決現代汽車中眾多的控制與測試儀表之間的數據交換問題,開發(fā)出 CAN總線。
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節(jié)點 應用 智能 總線 CAN 單片機
- 不久前,豐田公司高調宣布放棄純電動汽車計劃,這一消息在業(yè)內激起不小的“浪花”,加上深圳5.26交通事故電動出租車的起火事件,似乎都為新能源汽車的發(fā)展?jié)娏死渌?,有不少人甚至開始質疑新能源汽車的前景。
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富士通 汽車電子 CAN
- 摘要:介紹了一種基于CAN總線技術在電流、電壓變送器中的設計和應用。給出了變送器的整體結構,闡述了電流、電壓的測量原理,論述了變送器的硬件組成和軟件實現方法,上位機采用PCI5121適配卡與變送器進行通信。實驗
- 關鍵字:
變送器 設計 實現 電壓 電流 CAN 總線 基于
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