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Zynq UltraScale+迎來全新里程碑：率先獲得汽車功能安全應(yīng)用全面認證的自適應(yīng) SoC
- 對于包含環(huán)視/自動泊車輔助（ APA ）系統(tǒng)的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）、自動駕駛（ AD ），以及包含前置攝像頭、激光雷達和毫米波雷達的傳感器中心，功能安全是一項必不可少的要求。眾多客戶產(chǎn)品對安全性的不同需求，都必須在進行部署前得以滿足。我們很高興宣布，我們已經(jīng)完成了 Zynq? UltraScale+? 全功耗域（ FPD ）和可編程邏輯（ PL ）功耗域的功能安全認證。由此，我們的 Zynq UltraScale+ 器件率先成為全面通過 ISO 26262、IEC 61508和 ISO 138
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Codasip通過收購Cerberus增強RISC-V處理器設(shè)計的安全性
- 德國慕尼黑市，2022年11月 - 處理器設(shè)計自動化和RISC-V處理器硅知識產(chǎn)權(quán)（IP）的領(lǐng)導者Codasip日前宣布，其已收購Cerberus Security Labs公司。Cerberus的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）安全IP和經(jīng)驗豐富的團隊將支持Codasip的客戶能夠快速為RISC-V處理器設(shè)計集成安全解決方案。此項收購未披露具體金額，且收購事項已完成并立即生效。總部位于英國布里斯托爾的Cerberus團隊將作為Codasip員工加入到團隊。Codasip首席執(zhí)行官Ron Black評論道：“安全性是互聯(lián)
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Imagination：SoC IP技術(shù)賦能未來硬核科技創(chuàng)新
- 在龐大的半導體細分產(chǎn)業(yè)鏈中，IP是其中最特殊的一環(huán)。正是借助眾多的IP，才讓半導體發(fā)展的步伐如此之快。IP是整個半導體上游產(chǎn)業(yè)鏈里面的核心，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，每一元芯片能撐起200多元的社會經(jīng)濟，而每一元的IP，能支持20000元的社會經(jīng)濟價值，所以IP公司的存在是必要的。 隨著芯片復(fù)雜度不斷提升，特別是芯片進入SoC時代使得系統(tǒng)對各個環(huán)節(jié)技術(shù)要求越來越高，對一些中小型公司、創(chuàng)業(yè)公司來說，他們需要在成長過程中專注核心領(lǐng)域，沒辦法提供整個SoC完整的技術(shù)，所以它需要IP公司的支持，IP公司能協(xié)
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Arm和高通打架 中國芯片尋找第三道路RISC-V
- 圖源：東方IC芯片行業(yè)兩家重量級企業(yè)Arm和高通的法庭訴訟進入攻防戰(zhàn)階段，而近期傳出的相關(guān)消息，更有可能對全球芯片行業(yè)的發(fā)展帶來極大的影響。高通在近期提交給法庭的一份證據(jù)中提到，Arm在與其他客戶溝通時表示，高通所獲授權(quán)在2024年到期后不再續(xù)簽，這也意味著高通將不能再提供Arm架構(gòu)的芯片。另外，所有獲得Arm授權(quán)的半導體制造商將無法向OEM客戶提供CPU外的其他SoC組件，包括GPU、NPU等，因為Arm計劃將CPU許可證協(xié)議與這些組件的許可證協(xié)議打包在一起授權(quán)。這場訴訟源于高通2021年收購了芯片設(shè)計
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能效提升超20%！5年8款CPU，平頭哥玄鐵RISC-V生態(tài)實現(xiàn)大跨步
- 在“2019 阿里云峰會”上，阿里平頭哥正式發(fā)布了當時業(yè)界最強的高性能RISC-V處理器內(nèi)核——玄鐵C910，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。實際上，早在2014年之時，平頭哥副總裁孟建熠就已經(jīng)開始關(guān)注RISC-V，2018年，平頭哥成功研發(fā)一款低功耗的RISC-V內(nèi)核玄鐵E902。此后，平頭哥持續(xù)深耕RISC-V領(lǐng)域，并迅速成為了RISC-V領(lǐng)域的領(lǐng)導廠商。11月3日，在杭州舉行的“2022云棲大會”上，平頭哥發(fā)布全新的RISC-V高能效處理器——玄鐵C908。據(jù)介紹，玄鐵C908計算能效全球領(lǐng)先，較業(yè)界同性能處
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接軌安卓等主流移動操作系統(tǒng) 阿里平頭哥完善RISC-V端云一體生態(tài)
- 在萬物互聯(lián)的新時代，RISC-V架構(gòu)憑借簡潔、模塊化、可擴展等特點迅速發(fā)展，并與X86、Arm漸成三足鼎立之勢。作為RISC-V生態(tài)重要參與者之一，阿里平頭哥在11月3日云棲大會上，發(fā)布全新RISC-V高能效處理器玄鐵C908，并在端側(cè)平頭哥引領(lǐng)RISC-V架構(gòu)首次進入安卓開源生態(tài)體系，推動RISC-V與全球主流移動操作系統(tǒng)生態(tài)接軌。30多行業(yè)實現(xiàn)商業(yè)落地當前，RISC-V架構(gòu)正朝著可擴展的模塊化、ISA（指令集）定制化以及軟硬件全棧優(yōu)化的方向發(fā)展。平頭哥不斷擴寬RISC-V性能及應(yīng)用邊界，今年發(fā)布無劍6
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Codasip為SiliconArts的光線追蹤GPU提供定制化的RISC-V處理解決方案
- 德國慕尼黑和韓國首爾，2022年11月——可定制RISC-V處理器知識產(chǎn)權(quán)（IP）的領(lǐng)導者Codasip日前宣布，SiliconArts已采用面向特定應(yīng)用的Codasip 7系列RISC-V處理器，并使用Codasip Studio定制化工具。SiliconArts是為高端圖形處理提供創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導者，通過其極具真實感的光線追蹤圖形渲染技術(shù)實現(xiàn)沉浸式體驗。Codasip RISC-V處理器IP與SiliconArts光線追蹤圖形處理器（GPU）相結(jié)合，將為下一代要求最苛刻的增強現(xiàn)實應(yīng)用賦能。Silic
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安霸的CV3 AI域控制器SoC系列榮獲電子行業(yè)獎年度汽車產(chǎn)品獎
- 2022年11月2日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導體公司）的CV3 AI域控制器SoC系列在2022年電子工業(yè)獎中被授予年度汽車產(chǎn)品獎，并在年度半導體產(chǎn)品類別中獲得高度贊揚。 電子行業(yè)獎由英國 @CIE 雜志主辦，旨在表彰整個電子行業(yè)中最優(yōu)秀的專業(yè)人士、產(chǎn)品、項目和公司。 在英國知名媒體（雜志/網(wǎng)站）“電子元器件（Components in Electronics）”每年一次的“電子行業(yè)獎（Electronics In
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ARM計劃改變授權(quán)模式，RISC-V“芯機會”來了？
- 軟銀集團旗下芯片設(shè)計公司ARM和高通目前正在就知識產(chǎn)權(quán)許可問題展開一場復(fù)雜的法律糾紛，這可能會產(chǎn)生重大影響。ARM正尋求改變其授權(quán)模式日前ARM對于高通透過收購Nuvia間接獲得ARM CPU指令集，而非直接向ARM購買授權(quán)一事對簿公堂。
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兩項頂尖5G技術(shù)取得突破，任正非的堅持換來成果了
- 華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先，不僅能夠向廠商提供端到端的5G服務(wù)，還最先推出5G雙模芯片、5G Soc等。華為任正非明確表示要“向上捅破天向下扎到根”，將活下去作為華為的目標，并決定將華為每年20%的營收作為研發(fā)資金，全面支持華為在核心領(lǐng)域內(nèi)搞突破。如今，任正非堅持換來成果了，華為兩項5G頂尖技術(shù)取得突破，讓華為在5G領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)保持領(lǐng)先。第一項是全球首個1.2T/波道在密集波分復(fù)用光網(wǎng)絡(luò)中試驗成功。華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先后，很多國家和地區(qū)的運營商紛紛與華為合作建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，包含歐美等地區(qū)的運營商。尤其是英營運商，4
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國產(chǎn)汽車電子“上車”需兩年半 SoC化將成趨勢
- 南方財經(jīng)全媒體記者江月 上海報道汽車正向智能化和共享化發(fā)展，電子產(chǎn)品在整車里的成本比重正在超越50%分界線。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心，第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會召開。針對國產(chǎn)化率仍較低的問題，從業(yè)者指出，國產(chǎn)汽車電子布局時間最少兩年半，且未來需要向規(guī)格要求更高、整合性更高的SoC（系統(tǒng)級芯片）發(fā)展。傳統(tǒng)汽車原已有電控、座艙等汽車電子產(chǎn)線，但如今智能化的汽車搭載了更多數(shù)量的芯片。據(jù)江蘇省半導體行業(yè)協(xié)會秘書長秦舒介紹，如今平均每輛車的汽車芯片使用量達到約1000顆。其他的市場數(shù)據(jù)
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阿里平頭哥RISC-V補丁并入安卓系統(tǒng)源代碼，RISC-V與安卓融合再提速
- 10月20日，記者獲悉，由阿里巴巴平頭哥貢獻的RISC-V移植安卓的代碼補丁集合，被安卓AOSP社區(qū)收錄進系統(tǒng)源代碼，成為全球首批RISC-V兼容安卓的正式補丁。這意味著谷歌安卓開啟了對RISC-V架構(gòu)的官方原生支持，RISC-V與安卓兩大體系的融合駛?cè)肟燔嚨馈?nbsp;AOSP網(wǎng)站截圖顯示，安卓系統(tǒng)正式接收的首批RISC-V移植補丁，來自阿里平頭哥 安卓（Android）是全球主流移動設(shè)備操作系統(tǒng)，擁有豐富成熟的應(yīng)用生態(tài)，其系統(tǒng)核心代碼部分即AOSP（Android Open Source
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IAR Systems RISC-V功能安全版開發(fā)工具支持最新的SiFive汽車解決方案
- 嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導者 IAR Systems?持續(xù)為 SiFive 的 RISC-V 車用 CPU IP 提供解決方案：IAR Systems 旗下的 IAR Embedded Workbench? for RISC-V 支持最新的 SiFive 車用 E6-A 和 S7-A 產(chǎn)品系列，以滿足信息娛樂、連接和 ADAS 等汽車應(yīng)用的需求。IAR 的完整開發(fā)工具鏈幫助 OEM 和供應(yīng)商的嵌入式軟件開發(fā)人員充分利用 RISC-V 提供的能效、簡單性、安全性和靈活性。由于 RISC-V 在所有產(chǎn)品中
- 關(guān)鍵字： IAR Systems RISC-V SiFive
感謝阿里，讓RISC-V芯片，終于有資格與X86、ARM爭雄了
- 目前在芯片架構(gòu)領(lǐng)域，有兩大架構(gòu)稱雄，分別是intel的X86架構(gòu)，還有ARM架構(gòu)。X86架構(gòu)壟斷了PC領(lǐng)域，獨占90%的市場份額。而ARM架構(gòu)壟斷了移動領(lǐng)域，也占了90%以上的份額。至于其它的架構(gòu)，雖然也不少，但都越來越邊緣化了，比如MIPS、Alpha等等。不過隨著RISC-V架構(gòu)崛起后，業(yè)內(nèi)人士都認為，RISC-V能夠與X86、ARM一爭長短，甚至實現(xiàn)“三足鼎立”。特別是越來越多的中國芯片廠商押注RISC-V架構(gòu)后，就有越來越多的人這樣認為，甚至倪光南院士都表達出了類似觀點。不過大家也清楚，RISC-
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