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索尼預計傳感器今年銷量增20%
- 據(jù)路透社報道，索尼一位高管今天表示，該公司預計本財年其傳感器銷售額將同比增長20%左右，主要受益于蘋果公司對該產(chǎn)品強勁的需求。不過，索尼并不滿足于此，該公司的目標是實現(xiàn)客戶群的多元化，以防止其傳感器的生產(chǎn)出現(xiàn)波動。索尼設備解決方案業(yè)務負責人鈴木智行(Tomoyuki Suzuki)稱，他預計在截止明年3月的2015財年，索尼傳感器的銷售額將比上一財年增長約1000億日元(約合8.04億美元)，至5500億日元。 相比之下，2014財年索尼傳感器的銷售額同比增長了40%。但鈴木智行表示，對其傳感器
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米粒大小傳感器 或改變物聯(lián)網(wǎng)
- 這個微型傳感器可以捕捉到零部件所產(chǎn)生的細微變化，這一技術(shù)有望成為物聯(lián)網(wǎng)應用于身邊產(chǎn)品的一個契機。
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針對多元市場 日廠擴大MEMS傳感器研發(fā)
- 日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機與汽車零組件后，積極投入微機電(MEMS)傳感器研發(fā)，推出各種超小型與高精度的傳感器，擴大傳感器的應用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會中將扮演更重要的角色。 微機電傳感器依用途大致可分成二類：一，運動與方位傳感器，如羅盤功能用地磁傳感器，運動狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等，常用在導航系統(tǒng);二，大氣資料傳感器，如溫度、濕度、壓力傳感器等，除氣象用途外，也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。 北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
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泛華測控推出多工位汽車傳感器測試臺
- 致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測試測量解決方案和成套檢測設備的北京中科泛華測控技術(shù)有限公司(簡稱：泛華測控)近日最新推出了基于“柔性測試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測試臺。系統(tǒng)采用8工位可拆卸站立式轉(zhuǎn)臺設計，具有自動化程度高、測試高效、操作簡單等特點，支持單品種大批量的產(chǎn)品測試應用。系統(tǒng)提供基于行業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)的測試選項，幫助用戶構(gòu)建科學的測試方案，適用于輪速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種常見汽車傳感器的測試。 泛華測控多工位汽車傳感器測試臺由模塊、
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2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應商排名
- 根據(jù)IHS的統(tǒng)計資料分析，2014年全球車用MEMS市場達到了26億美元的市場規(guī)模，預計未來幾年內(nèi)將以3.4%的復合年成長率(CAGR)成長，在2021年以前達到34億美元。驅(qū)動這一市場成長的主要來源在于壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與加速度計等4大領域。 IHS表示，2014年MEMS供應商藉由汽車安全市場的推動，實現(xiàn)了汽車領域的營收新記錄。各國政府對于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的強制性要求，持續(xù)推動汽車中使用的感測器數(shù)量增加。 除了壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與
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無位置傳感器的直流無刷電機控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 引言 傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢的永磁同步電機稱為直流無刷電機。直流無刷電機的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來實現(xiàn)有效的定子電流控制。而且，對于轉(zhuǎn)速控制，也需要速度信號，使用位置傳感器是直流無刷電機矢量控制的基礎，但是，位置傳感器的存在也給直流無刷電機的應用帶來很多的缺陷與不便：首先，位置傳感器會增加電機的體積和成本;其次，連線眾多的位置傳感器會降低電機運行的可靠性，即便是現(xiàn)在應用最多的霍爾傳感器，也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次，在某些惡劣的工作環(huán)境、例如在密封的空調(diào)壓縮機中，由于制冷劑的強腐蝕性，常
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