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sony pregius s 傳感器文章進(jìn)入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)

基于光電傳感器的高可靠性光電開(kāi)關(guān)的電路實(shí)現(xiàn)

光電開(kāi)關(guān)屬于無(wú)接觸測(cè)量傳感器，其檢測(cè)距離范圍比較寬，在計(jì)數(shù)、測(cè)距和行程控制等許多測(cè)控系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但是，光電傳感器的輸出信號(hào)與發(fā)光管的強(qiáng)度有關(guān)，與發(fā)光管和接收管的距離有關(guān)，與外來(lái)干擾光也有關(guān)。因
關(guān)鍵字：電路實(shí)現(xiàn) 光電開(kāi)關(guān) 可靠性光電傳感器基于

合理選擇霍爾電流傳感器的基本原則與方法

合理選擇霍爾電流傳感器，就是要根據(jù)實(shí)際的需要與可能，做到有的放矢，物盡其州，達(dá)到實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全、方便的效果。為此，必須對(duì)傳感器測(cè)量的目的、測(cè)量對(duì)象、使用條件等諸方面有較全面的了解；這是考慮問(wèn)題的前提
關(guān)鍵字：基本原則方法傳感器電流選擇霍爾合理

制作壓力傳感器中用到的簡(jiǎn)易雙面光刻對(duì)準(zhǔn)技術(shù)

在壓力傳感器的微細(xì)加工技術(shù)中要求在樣品背面的掩膜上光刻出壓力腔窗口的圖形而且與正面圖形嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)。待別是在設(shè)計(jì)時(shí)必須將力敏電阻安排在膜內(nèi)；有時(shí)離開(kāi)膜邊的距離僅為30P”。正反圖形錯(cuò)開(kāi)時(shí)，力敏電阻條對(duì)壓
關(guān)鍵字：雙面對(duì)準(zhǔn) 技術(shù) 簡(jiǎn)易用到壓力傳感器制作

焊縫跟蹤實(shí)現(xiàn)中所用到的傳感器知識(shí)

傳感器是一種高精度檢測(cè)儀器，在軍事、航空、航天中應(yīng)用都有嚴(yán)格要求，產(chǎn)品都須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試才能應(yīng)用。所以傳感器生產(chǎn)是一種高新技術(shù)的具體運(yùn)用和體現(xiàn)。一種傳感器是否有較高的技術(shù)附加值體現(xiàn)在所包含的技術(shù)含量和加
關(guān)鍵字：知識(shí) 傳感器用到實(shí)現(xiàn) 跟蹤

超聲波液位傳感器和激光式液位傳感器知識(shí)

隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展．液位傳感器的形式將會(huì)多種多樣，保守的模擬式液位傳感器提高了35倍。總之，其形式應(yīng)以非接觸式為研制重點(diǎn)。其發(fā)展方向是通過(guò)廣泛應(yīng)用微機(jī)等高新電子技術(shù)來(lái)獲得全面性能的進(jìn)一步提高，同時(shí)還要
關(guān)鍵字：液位傳感器知識(shí) 激光超聲波

導(dǎo)致汽車氧傳感器失效的幾大因素

氧傳感器失效是環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題，導(dǎo)致了氧傳感器失效的原因與中國(guó)燃油、潤(rùn)滑油、道路狀況有很大的關(guān)系，汽車氧傳感器失效主要有兩種表現(xiàn)形式：傳感器元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部
關(guān)鍵字：因素失效傳感器汽車導(dǎo)致

溫度傳感器的工作過(guò)程

溫度傳感器已被大家廣泛認(rèn)識(shí)，具體溫度傳感器有是如何工作的呢？溫度的測(cè)量有幾種不同的方式。從簡(jiǎn)單的二極管到高精度的噪音溫度計(jì)。在實(shí)驗(yàn)室，最主要使用的是不需要由其它溫度計(jì)標(biāo)定的溫度計(jì)。在工業(yè)中，主要使用二
關(guān)鍵字：過(guò)程工作傳感器溫度

什么是三軸加速度傳感器

我們知道加速度傳感器是能夠去測(cè)量加速力的電子設(shè)備。大多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作完成的。談到的壓電效應(yīng)就是對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體
關(guān)鍵字：傳感器加速度什么

防爆型壓力傳感器的應(yīng)用環(huán)境

壓力傳感器的應(yīng)用范圍是相當(dāng)?shù)膹V泛，這也決定著對(duì)它的要求非常的苛刻，使用在不同的環(huán)境對(duì)壓力傳感器的要求也不相同。在天然氣控制系統(tǒng)、天然氣壓縮機(jī)、加氣機(jī)等上面使用的壓力傳感器就要有防暴能力，從而給這些環(huán)境
關(guān)鍵字：環(huán)境應(yīng)用傳感器壓力防爆

傳感器認(rèn)識(shí)誤區(qū)解讀

現(xiàn)在傳感器的應(yīng)用幾乎無(wú)孔不入，面對(duì)琳瑯滿目的傳感器設(shè)備，恐怕了解不是很多的人選擇的時(shí)候可能都會(huì)有以下疑問(wèn)：到底該怎么樣來(lái)選擇呢？對(duì)于參考傳感器的性能，我們又該從何入手呢？本篇文章就從傳感器屬性入手，帶
關(guān)鍵字：解讀認(rèn)識(shí)誤區(qū) 傳感器

汽車安全應(yīng)用中多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車

汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全
關(guān)鍵字：汽車融合催生自主型技術(shù) 傳感器安全應(yīng)用多種

基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：糧食安全一直是人民生活重點(diǎn)關(guān)注的話題，在糧食的儲(chǔ)備過(guò)程中，對(duì)糧食的溫濕度以及蟲(chóng)害等的監(jiān)測(cè)是保持糧食安全的重要措施。文中設(shè)計(jì)了一個(gè)通過(guò)采用Sub-G Hz頻段和CDMA技術(shù)進(jìn)行融合的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 監(jiān)測(cè) 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線傳感器基于

全局快門像素技術(shù)和CMOS圖像傳感器形成強(qiáng)大的技術(shù)組合

傳統(tǒng)上，全局快門像素技術(shù)主要用于CCD圖像傳感器。由于CMOS圖像傳感器的不斷普及，且由于機(jī)器視覺(jué)、電影制作、工業(yè)、汽車和掃描應(yīng)用要求必須以高圖像品質(zhì)捕捉快速移動(dòng)的物體，圖像傳感器供應(yīng)商Aptina公司已經(jīng)致力于克
關(guān)鍵字：技術(shù) 形成強(qiáng)大組合傳感器 CMOS 快門像素全局圖像

振動(dòng)速度傳感器的四種安裝方式

振動(dòng)速度傳感器通常是用來(lái)測(cè)量軸承的振動(dòng)，在少數(shù)情況下也會(huì)用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重
關(guān)鍵字：方式安裝傳感器速度振動(dòng)

電子式電流電壓傳感器的電磁兼容設(shè)計(jì)原則

電子式電流電壓傳感器一般安裝于戶外線路上，其工作環(huán)境惡劣，電子線路會(huì)受到來(lái)自外部環(huán)境的和傳感器自身的各種電磁干擾的影響，這些沖擊電壓或靜電放電的干擾都會(huì)危害電子式電流電壓傳感器的設(shè)備安全，因此提高電子
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 原則電磁兼容傳感器電流電壓電子

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sony pregius s 傳感器介紹

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