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基于溫度傳感器的室內(nèi)智能溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

溫度在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，在冶金、醫(yī)藥、食品制造和化學(xué)制造業(yè)等行業(yè)尤其顯得重要。在適當(dāng)?shù)臏囟认律a(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和合格率會(huì)大大的提高。有些藥品的生產(chǎn)和存儲(chǔ)要在很低的溫度下進(jìn)行;石油分餾的過(guò)
關(guān)鍵字：溫度控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 智能室內(nèi) 傳感器基于

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)基于分簇路由的數(shù)據(jù)融合研究

摘要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)資源有限，所以需要采用有效的路由算法與數(shù)據(jù)融合機(jī)制來(lái)節(jié)省資源，延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)壽命，提升數(shù)據(jù)采集效率。LEA CH是經(jīng)典分簇路由協(xié)議，針對(duì)其在簇頭選擇機(jī)制、數(shù)據(jù)融合以及簇頭與基站通信的路由方
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OmniVision發(fā)布1600萬(wàn)象素相機(jī)傳感器

OmniVision公司宣布針對(duì)手機(jī)等便攜式設(shè)備推出兩個(gè)新的傳感器產(chǎn)品，能夠完成4k分辨率高清晰度視頻拍攝
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MEMS：微電子又一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)正在爆發(fā)

　　據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Yole Development的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年世界微機(jī)電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical systems，MEMS)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了102億美元，比2010年增長(zhǎng)19%，這一增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超同年1.8%的世界半導(dǎo)體總體營(yíng)收增幅和4%的世界Fabless銷(xiāo)售額漲幅。　　MEMS發(fā)展歷史雖然已有數(shù)十年的時(shí)間，但近年來(lái)隨著智能手機(jī)、汽車(chē)電子、醫(yī)療電子、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)陀螺儀、射頻(RF)MEMS元件、MEMS麥克風(fēng)等MEMS元件產(chǎn)品的需求量將會(huì)持續(xù)攀升
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在油田中的應(yīng)用

摘要：設(shè)計(jì)了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)理論的油田數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)分為2級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)層次由能自組網(wǎng)、自恢復(fù)的ZigBee樹(shù)形網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。普通節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)發(fā)送到小區(qū)中心節(jié)點(diǎn)，中心節(jié)點(diǎn)通過(guò)GPRS或CDMA網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)
關(guān)鍵字：應(yīng)用油田網(wǎng)絡(luò) 傳感器無(wú)線

近紅外傳感器在汽車(chē)改造技術(shù)中的運(yùn)用范圍分析

利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器當(dāng)汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，只要距車(chē)身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在，就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管收到并
關(guān)鍵字：運(yùn)用范圍分析技術(shù) 改造傳感器汽車(chē) 紅外

選擇壓力傳感器壓力變送器須知

選擇壓力傳感器壓力變送器的常識(shí)1、傳感器測(cè)量的是何種壓力答：您首先要考慮的是您的系統(tǒng)的最大壓力。一般您需要的壓力傳感器壓力范圍最大值應(yīng)該達(dá)到您系統(tǒng)最大壓力值的1.5倍。我們建議的這些額外的壓力范圍是由于許
關(guān)鍵字：壓力須知變送器傳感器選擇

基于近紅外傳感器汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器設(shè)計(jì)

摘要：利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器當(dāng)汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，只要距車(chē)身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在，就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管
關(guān)鍵字：語(yǔ)音提示設(shè)計(jì) 防撞倒車(chē) 紅外傳感器汽車(chē) 基于

傳感器的接口電路中做好抗干擾的設(shè)計(jì)方案

凡是傳感器接口電路都存在小信號(hào)處理問(wèn)題，因?yàn)閭鞲衅鞯妮敵鲆话愣际切⌒盘?hào)，將其精確的放大到所需要的信號(hào)(如0～5V)，并能達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)，就必須注意到電路圖上未表示出來(lái)的某些問(wèn)題，即抗干擾問(wèn)題，在進(jìn)一步
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車(chē)載傳感器的分類(lèi)概述

將當(dāng)今的汽車(chē)說(shuō)成是電子產(chǎn)品毫不過(guò)分，而且有人預(yù)言今后還會(huì)在安全、環(huán)保和信息化這三個(gè)領(lǐng)域加速實(shí)現(xiàn)電子化。這一趨勢(shì)今后肯定只會(huì)加速而不可能停滯。因?yàn)槠?chē)廠商在安全、環(huán)保和信息化這三個(gè)領(lǐng)域里早就提出了加速實(shí)
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車(chē)用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)

1引言隨著人們對(duì)汽車(chē)駕駛過(guò)程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高，汽車(chē)?yán)走_(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中，毫米波雷達(dá)因探測(cè)精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而
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ARM 9平臺(tái)下的CMOS圖像傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

ARM 9平臺(tái)下的CMOS圖像傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),引言隨著CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)技術(shù)的發(fā)展及市場(chǎng)需求的增加，CMOS圖像傳感器得以迅速發(fā)展。由于采用了CMOS技術(shù)，可以將像素陣列與外圍支持電路(如圖像傳感器核心、單一時(shí)鐘、所有的時(shí)序邏輯、可編程功能和A／D轉(zhuǎn)
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Pcomm 在數(shù)字汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件中的應(yīng)用

[摘要]本文著重介紹在數(shù)字汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件中,用Pcomm實(shí)現(xiàn)數(shù)字傳感器與計(jì)算機(jī)的高速數(shù)據(jù)通訊。...
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意法拉開(kāi)2012年中國(guó)iNEMO校園設(shè)計(jì)大賽帷幕

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)、全球最大的消費(fèi)電子和便攜設(shè)備MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))芯片供應(yīng)商[1]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼：STM)，日前宣布 2012年中國(guó) iNEMO校園設(shè)計(jì)大賽拉開(kāi)帷幕。以意法半導(dǎo)體屢獲殊榮[2] 的iNEMO智能多傳感器技術(shù)為設(shè)計(jì)平臺(tái)，iNEMO校園設(shè)計(jì)大賽的宗旨是在中國(guó)的大學(xué)生和青年工程師中支持和推廣創(chuàng)新MEMS設(shè)計(jì)概念。
關(guān)鍵字：意法傳感器 iNEMO