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光柵式結(jié)構(gòu)光傳感器原理分析
- 本文主要討論多線結(jié)構(gòu)光傳感器,即光柵式結(jié)構(gòu)光傳感器。 隨著生產(chǎn)自動化水平的提高,人們對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平的要求也越來越高,視覺檢測系統(tǒng)能滿足生產(chǎn)線上檢測的實時性要求,并且具有一定的柔性,精度適中,因此得
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物聯(lián)網(wǎng)中傳感器的應(yīng)用
- 傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中怎樣應(yīng)用,首先我們要了解什么是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng),通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合,將物體的信息實時準(zhǔn)確地傳遞出去。
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汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)傳感器介紹
- 汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點,在今后的五年里全球預(yù)計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)
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人體接近傳感器工作原理及其實際應(yīng)用
- 人體接近傳感器工作原理及其實際應(yīng)用,1 概述人體接近傳感器又稱無觸點接近傳感器,是理想的電子開關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測體接近傳感器的感應(yīng)區(qū)域,開關(guān)就能無接觸,無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令,準(zhǔn)確反應(yīng)出運動機構(gòu)的位置和行程,即使用于一般的行
- 關(guān)鍵字: 傳感器 工作原理 實際應(yīng)用
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