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e絡(luò)盟開售TE Connectivity最新系列連接和傳感器解決方案
- 中國上海，2023年5月19日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟新增來自TE Connectivity的最新系列連接器和傳感器解決方案，進一步擴充其TE Connectivity產(chǎn)品陣容。新增系列產(chǎn)品將助力客戶在電動汽車、電源、飛機、數(shù)字工廠、智能家居、救生醫(yī)療服務(wù)、高效公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)及全球通信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域快速實現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)。 TE Connectivity是全球連接和傳感器產(chǎn)品領(lǐng)先制造商。通過引入其最新系列產(chǎn)品，e絡(luò)盟進一步豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品陣容，從而讓客戶能夠更快獲取高可
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完整傳感器數(shù)據(jù)采集解決方案
- 簡介可編程邏輯控制器(PLC)是很多工業(yè)自動化和過程控制系統(tǒng)的核心，可監(jiān)控和控制復(fù)雜的系統(tǒng)變量?；赑LC的系統(tǒng)采用多個傳感器和執(zhí)行器，可測量和控制模擬過程變量，例如壓力、溫度和流量。PLC廣泛應(yīng)用于眾多不同應(yīng)用，例如工廠、煉油廠、醫(yī)療設(shè)備和航空航天系統(tǒng)，它們需要很高的精度，還要保持穩(wěn)定的長時間工作。此外，激烈的市場競爭形勢要求必須降低成本和縮短設(shè)計時間。因此，工業(yè)設(shè)備和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計人員在滿足客戶對精度、噪聲、漂移、速度和安全的嚴(yán)格要求方面遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文以PLC應(yīng)用為例，說明多功能、低成本的
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索尼考慮分拆部分金融業(yè)務(wù)，在娛樂、CMOS 領(lǐng)域加倍投入
- IT之家5 月 18 日消息，索尼集團今日表示，由于該集團在娛樂和圖像傳感器領(lǐng)域加倍下注，正考慮拆分部分金融業(yè)務(wù)。索尼表示，正在考慮在未來兩到三年的時間內(nèi)分拆索尼金融集團，其業(yè)務(wù)包括人壽保險和銀行業(yè)務(wù)，目標(biāo)是將該業(yè)務(wù)上市，并保留略低于 20% 的股份。索尼首席財務(wù)官 Hiroki Totoki 在戰(zhàn)略簡報會上表示：“考慮到這項業(yè)務(wù)所需的資金，在娛樂和圖像傳感器等其他領(lǐng)域的投資之間取得平衡是一項挑戰(zhàn)?！痹摷瘓F正在尋求其業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)，其中包括游戲、音樂和電影。索尼表示，HBO 的熱播劇《最后生還者（Th
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強攻安卓高階市場 SONY發(fā)表Xperia 1 V旗艦新機
- Sony年度旗艦新機Xperia 1 V今日正式在臺推出，今年4月上任以來首次參與中國臺灣Xperia手機的上市發(fā)表的Sony Mobile中國臺灣區(qū)總經(jīng)理筒塩具隆 (Tomotaka Tsutsushio)表示，Xperia 1系列致力滿足安卓高階旗艦手機的市場需求，透過近年來集團內(nèi)部的業(yè)務(wù)整合，Xperia 1系列歷代的產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)在拍照、錄像、游戲、音樂等領(lǐng)域帶給消費者引領(lǐng)業(yè)界的全方位行動娛樂產(chǎn)品。Xperia 1 V采用Sony集團全新開發(fā)的雙層式架構(gòu)感光組件，同時整合Sony領(lǐng)先的相機
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解鎖高速高精度工業(yè)應(yīng)用，安森美電感式位置傳感器了解一下？
- 機器人和協(xié)作機器人（cobots）應(yīng)用的激增，使自動化的效率和安全性得以提高，是正在進行的第四次工業(yè)革命（I4.0）的一大驅(qū)動力。為了確保對終端任務(wù)的精確控制，如在裝配線上拾取和放置物體或確保操作人員的安全，必須為每個旋轉(zhuǎn)點提供準(zhǔn)確的角度位置測量。事實上，機器人終端功能的精度歸根結(jié)底受限于每個可動關(guān)節(jié)所能達到的累積精度。由于光學(xué)編碼器可以提供高精確度，因此在工業(yè)應(yīng)用中經(jīng)常使用它們來提供旋轉(zhuǎn)位置。然而，光學(xué)編碼器價格昂貴，物料單(BOM)龐大，而且它們的性能會因為工業(yè)環(huán)境中常見的污染物和振動的存在而降低。另
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基于ARM的車間環(huán)境監(jiān)測機器人設(shè)計
- 為滿足工業(yè)生產(chǎn)過程車間中的環(huán)境監(jiān)測需求，提出了一種基于ARM核心單片機，氣體傳感器，溫濕度傳感器，攝像頭和Wi-Fi圖傳模塊，姿態(tài)傳感器模塊的車間環(huán)境監(jiān)測機器人，并設(shè)計了其軟硬件方案。機器人通過滑?？刂破鬟M行平衡底盤角度的鎮(zhèn)定，PID控制器進行平衡底盤速度的鎮(zhèn)定，保證了機器人底盤的通過性能。在實驗室環(huán)境中進行實驗。
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使用Arduino的心跳傳感器
- 心跳傳感器是一種用于測量心率即心跳速度的電子裝置。監(jiān)測體溫、心率和血壓是我們?yōu)楸３纸】刀龅幕臼虑?。為了測量體溫，我們使用溫度計和血壓計來監(jiān)測動脈壓力或血壓。心率可以通過兩種方式進行監(jiān)測：一種方式是手動檢查手腕或脖子上的脈搏，另一種方式是使用心跳傳感器。在這個項目中，我們使用Arduino和心跳傳感器設(shè)計了一個心率監(jiān)測系統(tǒng)。你可以找到心跳傳感器的原理，心跳傳感器的工作原理和基于Arduino的心率監(jiān)測系統(tǒng)，使用一個實用的心跳傳感器。心跳傳感器簡介監(jiān)測心率對運動員、病人來說是非常重要的，因為它可以確定心臟
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不讓三星獨美 索尼1億像素傳感器來了
- 4月23日消息，手機拍照傳感器有2個技術(shù)方向，一個是高像素，一個大底，三星選擇了前者，不僅推出了1億像素，2億像素的傳感器都有了，而索尼選擇了大底，1英寸大底傳感器已經(jīng)成為三大旗艦機標(biāo)配。但是索尼的1英寸傳感器IMX989只有5000萬像素，相比1億、2億像素傳感器在營銷上是吃虧的，日前有消息稱索尼也搞出了自己的1億像素傳感器（準(zhǔn)確來時是1.08億）， 型號為IMX802，但它不是1英寸大底，而是1/1.33英寸的。這款傳感器的技術(shù)指標(biāo)不錯，使用了索尼2021年公布的雙層晶體管架構(gòu)，將光電二極管
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匯頂科技健康產(chǎn)品家族再添新成員
- 匯頂科技近日發(fā)布新系列健康傳感器產(chǎn)品——GH3300與GH7339系列，為日益壯大的消費級智能穿戴、醫(yī)療健康市場引入領(lǐng)先健康科技。新系列產(chǎn)品憑借高集成健康監(jiān)測功能，全面提升的高精度檢測，以及覆蓋更多復(fù)雜場景的用戶體驗躍升，詮釋了健康監(jiān)測與管理的進化方向。 高集成，全面把握身心狀況后疫情時代，主動健康管理的觀念深入人心，全天候無感監(jiān)測、更豐富的生命體征感知已成為健康管理剛需。健康傳感器的高集成度在助力可穿戴設(shè)備化身“腕上診所”的同時，更考驗其檢測性能、功耗、小型化等多個指標(biāo)表現(xiàn)。得益于深厚的健康
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哪些傳感器嵌入式功能適用于我的應(yīng)用？
- 摘要：本文介紹部分意法半導(dǎo)體MEMS傳感器所具備的嵌入式可編程功能，特別介紹了有限狀態(tài)機 (FSM)、機器學(xué)習(xí)內(nèi)核 (MLC) 和智能傳感器處理單元 (ISPU) 1. 簡介意法半導(dǎo)體的數(shù)據(jù)處理方法不斷變化，從傳感器連續(xù)將數(shù)據(jù)流式傳輸?shù)組CU進行處理和分析的標(biāo)準(zhǔn)解決方案，演變?yōu)樵趥鞲衅髦斜镜靥幚頂?shù)據(jù)的邊緣方法。最近，意法半導(dǎo)體推出了獨具匠心的MEMS傳感器，它具有可編程邏輯和完全可編程DSP架構(gòu)，能夠降低功耗，減少I2C/SPI總線流量，減輕MCU負荷。這種可編程邏輯架構(gòu)旨在最大限度降低特定處理
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國內(nèi)傳感器，何時獨領(lǐng)風(fēng)騷？
- 從人類誕生至今，一直鍥而不舍的感知、思考和改造世界，傳感器的出現(xiàn)成為人類看清萬事萬物的「耳朵」和「眼睛」。福布斯認(rèn)為，當(dāng)前，甚至今后幾十年內(nèi)，影響和改變著世界經(jīng)濟格局和人們生活方式的 10 大科技產(chǎn)品，傳感器列為 10 大科技產(chǎn)品之首。因為無論是智能制造還是智慧城市，智能最前端所需要的態(tài)勢感知，都需要從傳感器開始。傳感器，難難難國內(nèi)傳感器市場巨大，預(yù)計到 2023 年，中國傳感器市場規(guī)模將突破 3800 億元。20 世紀(jì) 60 年代，我國傳感器制造行業(yè)開始發(fā)展。1972 年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制
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電動汽車中的電流測量 － 用于高電流和高電壓的傳感器
- 隨著電動汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準(zhǔn)確、緊湊，并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。隨著電動汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準(zhǔn)確、緊湊，并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。越來越多的車輛應(yīng)用從電池供電，特別是在具有電動驅(qū)動的車輛上。同時，車輛電池和消費電子裝置的功能也變得越來越強大，這導(dǎo)致了車輛電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)更高的電壓和電流。為了應(yīng)對更
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傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞聚焦：國產(chǎn)化、挑戰(zhàn)、機遇……
- 傳感器是與通信、計算機技術(shù)并列的現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)三大支柱之一，其產(chǎn)品種類繁多，應(yīng)用范圍廣闊，隨著智能化、數(shù)字化等先進技術(shù)與新興應(yīng)用不斷發(fā)展，傳感器價值不斷凸顯。國外機構(gòu)指出，2020年全球傳感器市場規(guī)模約1700億美元，預(yù)計到2028年達到3428億美元，年均復(fù)合增速9.2%，其產(chǎn)業(yè)前景可見一斑。全球傳感器市場由美系、日系與德系廠商主導(dǎo)，與國外龍頭企業(yè)相比，我國傳感器產(chǎn)業(yè)起步晚，存在關(guān)鍵核心技術(shù)能力自主性不強，價格偏高等痛點，亟待解決。因此，我國十分重視傳感器自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。與其同時，國內(nèi)汽車市場正高
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