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          ADI公司如何讓IO-LINK和工業(yè)以太網(wǎng)在智能工廠車間通信

          • 本系列的第二篇博文介紹了如何使用IO-Link?從站收發(fā)器設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)無(wú)關(guān)的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(傳感器/執(zhí)行器)。下一步是設(shè)計(jì)IO-Link主站,將這些設(shè)備與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(或現(xiàn)場(chǎng)總線)連接起來(lái),把工廠車間的過(guò)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇删幊踢壿嬁刂破?PLC),如圖1所示。這篇博文探討了ADI公司的工業(yè)通信解決方案,這些解決方案可以加速靈活I(lǐng)O-Link主站的設(shè)計(jì)進(jìn)展,該主站可支持智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用較為熱門的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行通信。圖1 IO-Link從站通過(guò)IO-Link主站連接到工業(yè)以太網(wǎng)選擇靈活的IO-LINK主站收發(fā)器IO-
          • 關(guān)鍵字: ADI  IO-LINK  工業(yè)以太網(wǎng)  智能工廠車間  

          基于ST VIPERGAN50的50W 反激隔離型智能風(fēng)冷無(wú)霜冰箱電源解決方案

          • 隨著人們生活水平的不斷提高,家電智能化的發(fā)展,未來(lái)智能家電市場(chǎng)將不斷加速發(fā)展,市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。智能風(fēng)冷冰箱的原理是利用空氣進(jìn)行制冷,高溫空氣流經(jīng)內(nèi)置的蒸發(fā)器(與冰箱內(nèi)壁分開(kāi))時(shí),由于空氣溫度高、蒸發(fā)器溫度低,兩者直接發(fā)生熱交換,空氣的溫度就會(huì)降低。同時(shí),冷氣被吹入冰箱。風(fēng)冷冰箱就是通過(guò)這種不斷的循環(huán)方式,來(lái)降低冰箱的溫度。風(fēng)冷冰箱的風(fēng)機(jī)功率根據(jù)冰箱的規(guī)格和溫度范圍而異,一般在20~30W之間。為了滿足主板+風(fēng)冷電機(jī)+無(wú)線通信模塊+顯示屏的供電需求,ST推出了基于VIPERGAN50的50W (DC 15
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          ADI的智能工廠專業(yè)知識(shí)助您選擇合適的IO-Link從站收發(fā)器

          • 出色的IO-Link從站收發(fā)器應(yīng)能夠全方面滿足應(yīng)用要求。這是智能工廠系列的最后一篇博文,討論了選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí)需要考慮的因素,并說(shuō)明了ADI公司IO-Link收發(fā)器產(chǎn)品系列的特性如何幫助盡可能簡(jiǎn)化這一過(guò)程。請(qǐng)連接器引腳功能選擇IO-Link從站收發(fā)器時(shí),我們先要考慮該器件支持的連接器引腳功能的數(shù)量和類型。有些智能工廠器件可能只需要一個(gè)C/Q引腳來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸/切換,MAX22514非常適合此類任務(wù)。有些器件可能需要IO-Link連接,其中包括額外的數(shù)字輸入(DIN),以傳輸來(lái)自基本傳感器或按
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          基于ST第五代高精度定位芯片的車載定位P-BOX方案

          • 目前,汽車導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對(duì)定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)相對(duì)定位,兩者相結(jié)合才可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車級(jí)芯片組全面解決方案,可以支持多頻段GNSS信號(hào)接收、Rawdata原始觀測(cè)值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。?場(chǎng)景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)1. 功能安全兼容:第一個(gè)功能安全的ASIL-B P-box應(yīng)用設(shè)計(jì)與ST整體解決方案(STA910
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          挑戰(zhàn)高濕高溫,哪種 DC-Link 電容能夠勝出?

          • 在功率電子應(yīng)用中,DC-Link(直流支撐)電容是一種不可或缺的元件,其作用是利用電容存儲(chǔ)和釋放電荷的特性,來(lái)平衡電路中的電流和電壓,進(jìn)而起到穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行的作用。隨著新能源的發(fā)展,DC-Link 電容的應(yīng)用場(chǎng)景也越來(lái)越多,在光伏逆變器、新能源汽車、充電樁、UPS 系統(tǒng)等領(lǐng)域,都少不了它。DC-Link 電容既能平滑電路中的直流電壓,又能夠提供短時(shí)間的電流儲(chǔ)備,以應(yīng)對(duì)瞬態(tài)負(fù)載的變化,還有助于減少電路中的諧波和電磁干擾,提高功率系統(tǒng)的效率和可靠性。因此,對(duì)于這些新能源相關(guān)的應(yīng)用來(lái)講,選擇好 DC-Link 電
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          基于ST ASM330LHH MEMS Sensor系列的智能座艙高精度慣性導(dǎo)航方案

          • 隨著汽車輔助駕駛和無(wú)人駕駛的發(fā)展,慣性導(dǎo)航越來(lái)越成為不可或缺的技術(shù)需求。在城市密集的高樓大廈下、復(fù)雜的高架下、冗長(zhǎng)的地下隧道里,GPS信號(hào)因?yàn)槭艿秸趽鹾透蓴_,提供不了導(dǎo)航服務(wù)。這時(shí)候高精度的慣性導(dǎo)航就能很好彌補(bǔ)GPS信號(hào)丟失的不足,保證正常的導(dǎo)航行程。慣性導(dǎo)航IMU的核心是慣性傳感器,當(dāng)慣性導(dǎo)航IMU安裝在車輛上時(shí),它可以通過(guò)測(cè)是車輛運(yùn)動(dòng)的加速度和角速度來(lái)計(jì)算車輛的位移和方位角。 能夠填補(bǔ)GPS信號(hào)丟失的空白,為車輛提供高精度定位,確保車輛行駛安全。ST汽車級(jí)六軸慣性傳感器ASM330LHH系列,為先進(jìn)的
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          STM32H5:新一代高性能MCU,提供極致性價(jià)比

          • 在飛速迭代的電子科技版圖中,微控制器作為電子設(shè)備的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其卓越的性能與堅(jiān)不可摧的安全性構(gòu)成了支撐整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行與數(shù)據(jù)嚴(yán)密防護(hù)的基石。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的井噴式發(fā)展,對(duì)MCU的性能標(biāo)準(zhǔn)提出了更為嚴(yán)苛的要求,尤其是在工業(yè)應(yīng)用的前沿陣地,安全、效能卓越且設(shè)計(jì)靈活的MCU已成為市場(chǎng)競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)。鑒于此,ST憑借深厚的技術(shù)積累,重磅推出了STM32H5系列新一代高性能MCU,該系列專為加速安全導(dǎo)向的工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)而生,旨在為開(kāi)發(fā)者開(kāi)辟前所未有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新空間,并構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的安全防線。STM32H5系列不
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          大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。圖示1—大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案的展示板圖近年來(lái),快充行業(yè)不斷經(jīng)歷創(chuàng)新升級(jí),每一次技術(shù)的躍進(jìn)都為充電的效率與安全性帶來(lái)革命性變革。特別是USB PD3.1快充標(biāo)準(zhǔn)的引入,更是為該行業(yè)的發(fā)展樹立了新的里程碑。該標(biāo)準(zhǔn)不僅將最大充電功率提升至240W,同時(shí)新增多組固定和可調(diào)輸出電壓檔位,可為各種電子設(shè)備提供更加靈活
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          意法半導(dǎo)體發(fā)布ST BrightSense圖像傳感器生態(tài)系統(tǒng)讓先進(jìn)的攝像性能惠及各種應(yīng)用領(lǐng)域

          • 意法半導(dǎo)體推出了一套即插即用的圖像傳感器應(yīng)用開(kāi)發(fā)硬件、評(píng)估用攝像頭模塊和軟件,該生態(tài)系統(tǒng)有助于簡(jiǎn)化基于ST BrightSense全局快門圖像傳感器的應(yīng)用開(kāi)發(fā),讓開(kāi)發(fā)者能夠采用ST BrightSense 圖像傳感器 設(shè)計(jì)大規(guī)模工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品,確保產(chǎn)品具有出色的拍攝性能。與傳統(tǒng)卷簾快門圖像傳感器不同的是,全局快門圖像傳感器能夠同時(shí)曝光所有像素,拍攝快速移動(dòng)的物體,圖像不會(huì)失真變形,當(dāng)配備補(bǔ)光系統(tǒng)時(shí),可明顯降低功耗。ST BrightSense CMOS 全局快門傳感器采用先進(jìn)的背照式像素技術(shù),在意法半導(dǎo)體
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          ST Edge AI Suite人工智能開(kāi)發(fā)套件正式上線快采用意法半導(dǎo)體技術(shù)的AI產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度

          • 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST) 近日宣布人工智能開(kāi)發(fā)套件ST Edge AI Suite正式上市。該開(kāi)發(fā)套件整合工具、軟件和知識(shí),簡(jiǎn)化并加快邊緣應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。ST Edge AI Suite 是一套集成化軟件工具,旨在簡(jiǎn)化嵌入式 AI應(yīng)用的開(kāi)發(fā)部署。整套軟件支持機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化部署,從最初的數(shù)據(jù)收集開(kāi)始,到最終的在硬件上部署模型,簡(jiǎn)化人工智能的整個(gè)開(kāi)發(fā)流程,適合各類用戶在嵌入式設(shè)備上開(kāi)發(fā)人工智能。從智能傳感器到微控制器和微處理器,
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          基于ST STWBC2-HP的Qi兼容50w無(wú)線充電解決方案

          • STEVAL-WBC2TX50 評(píng)估板基于 STWBC2 積體電路 (IC),專為無(wú)線電源發(fā)射器應(yīng)用而設(shè)計(jì),可讓使用者快速啟動(dòng) 5 W Qi BPP、15 W Qi EPP 或 50 W STSC 無(wú)線充電專案。STWBC2 無(wú)線發(fā)射器 IC 可提供以下感應(yīng)無(wú)線電源技術(shù)的電力傳輸?shù)燃?jí):高達(dá) 5 W 的充電功率,相容于 Qi 1.3 基線電源設(shè)定檔 (BPP)高達(dá) 15 W 的充電功率,相容于 Qi 1.3 擴(kuò)充電源設(shè)定檔 (EPP)使用 STSC 設(shè)定檔提供高達(dá) 50 W 的充電功率BPP 和 EPP 由
          • 關(guān)鍵字: ST  STWBC2-HP  Qi兼容  無(wú)線充電  

          ST攜三款提升人類體驗(yàn)的展品亮相2024 MWC上海

          • 2024年MWC上海展會(huì)是一場(chǎng)令人難忘的科技盛宴。今年ST展出了超過(guò)30種創(chuàng)新產(chǎn)品,覆蓋9個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案,并有50多位行業(yè)專家親臨現(xiàn)場(chǎng),為參觀者提供深入的解答和交流。我們不僅將展示尖端技術(shù)的最新成果,更將展現(xiàn)科技如何為社會(huì)帶來(lái)積極變革。對(duì)于那些無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)的參觀者,本文特別介紹三款在展會(huì)上備受矚目的產(chǎn)品。它們不僅代表了創(chuàng)新的前沿,更具有普惠性,讓每個(gè)人都能從中受益。無(wú)論是利用藍(lán)牙音頻技術(shù)提升公共服務(wù)的可達(dá)性,還是通過(guò)隱形煙霧探測(cè)器增強(qiáng)生活的安全性與健康,或是推動(dòng)全球發(fā)展中國(guó)家的變革,2024 MWC
          • 關(guān)鍵字: ST  2024 MWC上海  低功耗藍(lán)牙音頻  空氣質(zhì)量傳感器  

          基于意法半導(dǎo)體STM32WBA55G-DK1 無(wú)線藍(lán)牙LE audio解決方案

          • 低功耗藍(lán)牙 音訊是一項(xiàng)新功能,可透過(guò)低功耗藍(lán)牙進(jìn)行音訊串流?,F(xiàn)在幾乎所有藍(lán)牙裝置都在使用藍(lán)牙低功耗。需要雙模式控制器透過(guò)經(jīng)典藍(lán)牙傳輸音訊的音訊串流裝置除外。藍(lán)牙特別興趣小組 (Bluetooth? SIG) 提出了一種透過(guò)藍(lán)牙低功耗啟用和增強(qiáng)音訊串流的解決方案。經(jīng)典藍(lán)牙(BR/EDR) 音訊已經(jīng)是當(dāng)今世界上最常用的音訊無(wú)線系統(tǒng)。下一代藍(lán)牙低功耗音訊即將到來(lái)。與傳統(tǒng)的藍(lán)牙相比,低功耗藍(lán)牙降低了功耗,并為音訊串流帶來(lái)了全新的可能性。其中之一是Auracast?廣播音訊。 Auracast? 是新的藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)。它
          • 關(guān)鍵字: ST  意法半導(dǎo)體  STM32WBA55G-DK1  無(wú)線藍(lán)牙  LE audio  

          2023年SiC功率元件營(yíng)收排名,ST以32.6%市占率穩(wěn)居第一

          • 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,2023年全球SiC功率元件產(chǎn)業(yè)在純電動(dòng)汽車應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下保持強(qiáng)勁成長(zhǎng),前五大SiC功率元件供應(yīng)商約占整體營(yíng)收91.9%,其中ST以32.6%市占率持續(xù)領(lǐng)先,onsemi則是由2022年的第四名上升至第二名。TrendForce集邦咨詢分析,2024年來(lái)自AI服務(wù)器等領(lǐng)域的需求則顯著大增,然而,純電動(dòng)汽車銷量成長(zhǎng)速度的明顯放緩和工業(yè)需求走弱正在影響SiC供應(yīng)鏈,預(yù)計(jì)2024年全球SiC功率元件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收年成長(zhǎng)幅度將較過(guò)去幾年顯著收斂。作為關(guān)鍵的車用SiC MOSFE
          • 關(guān)鍵字: SiC  功率元件  ST  

          基于ST VIPERGAN100的100W USB電源輸送適配器參考設(shè)計(jì)方案

          • EVLVIPGAN100PD是一個(gè) 100 W 的QR 模式的反激適配器電源,具有USB Type-CTM PD的高效能參考設(shè)計(jì)方案,它是一款基于 VIPERGAN100 的隔離式電源是一款新型離線高壓轉(zhuǎn)換器,具有 650 V HEMT 功率 GaN 晶體管,專為準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì),能夠在寬范圍內(nèi)提供高達(dá) 100 W 的輸出功率。該方案具有:峰值效率 > 92%,符合IEC55022 B級(jí)傳導(dǎo)電磁干擾,有減少的EMI濾波器。評(píng)估板是使用意法半導(dǎo)體公司的新型先進(jìn)離線切換器VI
          • 關(guān)鍵字: ST  VIPERGAN100  USB  電源輸送適配器  
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