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光電傳感器的控制電路分析
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傳感器超詳細(xì)分類大匯總
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技術(shù)帖：入侵報警系統(tǒng)七大誤報解決方案
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智能手機環(huán)境光/近接傳感器設(shè)計難點解析
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工業(yè)攝像機與傳感器領(lǐng)域 以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢明顯
- 工業(yè)攝像機與傳感器領(lǐng)域 以太網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢明顯-以太網(wǎng)起初是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范，是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),除了在工業(yè)控制自動化網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已廣泛普及外，以太網(wǎng)的應(yīng)用也繼續(xù)擴大到更多工廠的器件和傳感器層。
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談?wù)勂噭恿ο到y(tǒng)電路設(shè)計中的那些傳感技術(shù)
- 談?wù)勂噭恿ο到y(tǒng)電路設(shè)計中的那些傳感技術(shù)-當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項主要趨勢是混合動力化（hybridization），其中微混合動力（包括停止-啟動系統(tǒng)）和輕度 （mild）混合動力存在大量增長機會。這些“適度混合動力”方案可能看上去已經(jīng)過氣，但業(yè)界仍在圍繞這些應(yīng)用進(jìn)行大量電子及機械開發(fā)。
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解讀傳感器設(shè)計的四個注意事項
- 解讀傳感器設(shè)計的四個注意事項- 一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。比如轉(zhuǎn)換成僅依賴于此測物理量的較高的電壓電流等信號，再顯示出來。因此需要注意幾點：
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