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          新iPhone電源線改USB-C接口,好處多但用戶要多掏錢

          • 美國當地時間10月13日舉行的iPhone發(fā)布會上,蘋果負責環(huán)境、政策和社會倡議的副總裁麗莎·杰克遜(Lisa Jackson)宣布了該公司減少浪費和碳排放的最新舉措,這也可能改變手機目前的充電方式。杰克遜解釋說,蘋果在即將上市的iPhone 12包裝盒中不再包括USB電源適配器或耳機,取而代之的是,新iPhone將只配USB-C閃電數據線,該數據線可插入自2016年以來銷售的大多數蘋果筆記本電腦電源適配器中。要想直接為iPhone 12充電,消費者需要購買單獨的USB-C電源適配器。杰克遜的聲明
          • 關鍵字: iPhone  USB-C  

          蘋果悄然發(fā)布新版30W USB-C電源適配器

          •  8 月 6 日消息 據 Macrumors 報道,蘋果今天發(fā)布了型號為 MY1W2AM / A 的全新 30W USB-C 電源適配器。這款適配器的外觀并沒有發(fā)生什么變化,很可能只是內部調整。之前的型號 MR2A2LL/A 已無法購買。了解到,這款電源適配器仍兼容任何 USB-C 設備,蘋果仍舊建議其與 Retina 顯示屏版本的 13 英寸 MacBook Air 配合使用。該適配器還可為兼容的 iPhone 和 iPad Pro 機型提供快速充電,新版本在蘋果在線商店的售價仍為 49 美元
          • 關鍵字: 蘋果  USB-C  

          無人配送CAN-bus總線解決方案

          • 疫情當下,為響應零接觸需求,無人配送行業(yè)迅速發(fā)展,CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點,提供系統(tǒng)的CAN-bus應用解決方案,助力無人配送行業(yè)進程。
          • 關鍵字: CAN  AI  ZLG  新基建  

          Microchip推出單對以太網PHY,提供業(yè)界領先的超低TC10休眠電流, 并且支持功能安全

          • 以太網架構的普及簡化了許多不同應用的設計、配置和控制。對于需要比以前更高數據傳輸速度的移動互聯網來說,這一點尤為重要。車聯網在很大程度上依賴于局部聯網,在這種網絡中,一部分設備處于休眠狀態(tài),按需喚醒。汽車以太網的領導者Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今天宣布推出擁有業(yè)界最低休眠電流的以太網物理層收發(fā)器(PHY)LAN8770。這款符合OPEN Alliance TC10休眠標準的收發(fā)器休眠電流小于15 μA(微安),僅為其他同類可用設備的四分之一。LAN8770&nb
          • 關鍵字: CAN  PHY  SQI  

          USB-IF公布MIDI裝置2.0版USB規(guī)范 提升音效傳輸效能

          • USB應用者論壇(USB Implementers Forum, USB-IF)日前公布更新的MIDI裝置2.0版USB裝置類定義,用于支持MIDI 2.0裝置。該標準是USB-IF、MIDI制造商協(xié)會(MMA)和音樂電子事業(yè)協(xié)會(AMEI)的業(yè)界努力成果,旨在為MIDI用戶提供由USB連接而擴大的MIDI環(huán)境。USB-IF總裁兼營運長Jeff Ravencraft表示:「USB-IF很自豪地公布適用于下一代MIDI裝置的USB裝置類更新規(guī)格,為MMA和AMEI提供支持。在過去的20年中,USB已成為MI
          • 關鍵字: USB-IF  MIDI  

          iPhone 12繼續(xù)使用閃電接口:蘋果最快明年在新機上用USB-C

          • 之前曾有消息稱,蘋果會在iPhone中啟用新的接口,現在來看iPhone 12是趕不上了。據外媒最新報道,iPhone 12系列中將會繼續(xù)使用閃電接口,而蘋果最快從2021年開始,對新iPhone和iPad的接口進行調整,簡單來說就是,讓這些設備都使用USB-C接口,這樣可以保證兼容性更高。在這之前,有日本媒體給出消息稱,蘋果第四代iPad Air將配備 USB-C 接口,取代閃電接口。蘋果在2018年發(fā)布的iPad Pro上首次采用USB-C接口,但其他iPad型號仍然是閃電接口。今年早些時候,有傳言稱
          • 關鍵字: iPhone 12  閃電接口  蘋果  USB-C  

          拆解報告:MI小米65W充電器疾速閃充版AD651P

          • 小米最近又新上架了一款65W USB PD充電器AD651P,單純外觀大小來看,和AD651并沒有什么區(qū)別,但實際上新增了10V5A 50W快充功率以及兩組PPS電壓檔位,可以為小米10 Pro手機進行全速充電。下面充電頭網就對小米新款65W充電器AD651P進行拆解,一起來看看用料設計有什么變化。一、小米65W充電器外觀產品外包裝頂部帶有掛鉤設計,正面右上角是經典的MI Logo,中間是充電器外觀圖,下方是產品名稱,65W和USB-C口標識。包裝盒背面印有產品參數以及相關廠商信息。打開外包裝,充電器外套
          • 關鍵字: 小米65W充電器  USB PD充電器AD651P    

          USB-C端口出貨量有望年增30% 哪些公司迎來利好

          • 一則有關蘋果將調整接口的信息讓連接器行業(yè)迎來熱議。有外媒爆料稱,從2021年開始,蘋果新iPhone和iPad將采用USB Type-C連接器(下稱“USB-C”)。今年初,歐盟也曾提出,要求出貨到歐洲的手機、平板電腦等設備統(tǒng)一充電規(guī)格。雖然蘋果具體何時采用USB-C替換全部Lightning接口仍未可知,但這不改變USB-C的發(fā)展趨勢。USB Type-C連接器市場有望迎來爆發(fā)式增長。據市場調研機構Omdia最新預測,在2020年出貨的智能手機中,一半以上將帶有USB-C端口,僅此領域的USB-C端口出
          • 關鍵字: USB-C  Type-c  數據接口  

          USB-C將迎來普及 今年50%手機都會使用

          • 據市場調研機構Omdia最新預測,在2020年出貨的智能手機中,一半以上將帶有USB-C端口,僅此領域的USB-C端口出貨量預計將從2018年的8.24億增長到2023年的35億。報告中還提到,2022年,計算和交通領域出貨的產品一半以上將帶有至少一個USB-C端口。2019~2024年,USB-C端口整體出貨量將以30%的復合年增長率增長。USB-C是USB Type-A和B的升級版本,具有支持正反對稱插拔,支持更大功率傳輸和雙向功率傳輸、接口纖薄等特點,而且集充電、顯示、數據傳輸等功能于一體。
          • 關鍵字: iPhone  iPad  USB-C接口  

          通用快速充電:電池供電應用的未來趨勢

          • 如今,那些“永遠在線”的消費者希望隨時隨地為他們的便攜式電子產品充電。例如,我們經??吹铰每驮诘却菣C或乘坐火車時給手機、筆記本電腦和耳機充電。但是,由于每個設備的充電方式不同,這些消費者必須攜帶不同的適配器,并且記住哪個適配器適用哪個設備是件相當麻煩的事情(請參見圖1)。對于為了解決這一麻煩的工程師來說,他們的電池充電系統(tǒng)設計必須支持從各種輸入源充電。圖1:使用不同的輸入源和適配器充電為什么考慮使用USB Type-C PD充電?設計一個單芯片充電器集成電路(IC)來為不同配置和不同輸入電壓范圍的多個電
          • 關鍵字: IC  USB  

          如何搭建可靠的汽車CAN網絡?

          •   廣州金升陽科技有限公司摘 要:將從CAN總線在汽車上的應用與設計,給出可靠的汽車CAN總線解決方案?! £P鍵詞:CAN;汽車;可靠  1 汽車總線系統(tǒng)架構  市場調查表明,現如今大部分乘用車都選用基于CAN的網絡,已占據整個汽車網絡協(xié)議的63%以上。目前汽車上各種基于CAN的網絡通過網關連接在一起(如圖1)。未來,汽車的儀表盤將會是一個局部CAN網絡,同時也兼顧網關的功能?! 「咚貱AN網絡主要用于動力系統(tǒng)的通信,傳輸速率在125 kb/s~1 Mb/s 之間,實現網絡通訊可以使用滿足ISO11898
          • 關鍵字: 202007  CAN  汽車  可靠  

          RS-485收發(fā)器難題詳解

          • 引言: USB低速設備的設計發(fā)展到現在已經有了相當的成熟度。 各家IC公司都推出了USB DEVICE端的解決方案, 一般以8 BIT CPU CORE + USB SIE為主流構架。 SH69P04是中穎電子(Sinowealth)本著豐富USB產品應用,降低USB IC成本而設計的4BIT OTP單片機, 用以開發(fā)USB DEVICE設備。
          • 關鍵字: RS-485收發(fā)器  USB  

          節(jié)點BusOff恢復過程分析與測試

          • 總線關閉(bus off)是CAN節(jié)點比較重要的錯誤處理機制。那么,在總線關閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點的恢復流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點恢復流程的“快恢復”和“慢恢復”機制?本文將為大家詳細分析總線關閉及恢復的機制和原理。圖1節(jié)點狀態(tài)轉換圖情形1一、 故障界定與總線關閉狀態(tài)為了避免某個設備因為自身原因(例如硬件損壞)導致無法正確收發(fā)報文而不斷的破壞總線的數據幀,從而影響其它正常節(jié)點通信,CAN網絡具有嚴格的錯誤診斷功能,CAN通用規(guī)范中規(guī)定每個CAN控制器中有一個發(fā)送錯誤計數器和一個接收錯誤計數器。
          • 關鍵字: CAN  MCU  控制器  

          如何通過ZWS-CAN智慧云提高自動駕駛安全性?

          • 目前,新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù),自動駕駛該如何搭上這一快車,自動駕駛又涉及到哪些核心技術,如何利用CAN智慧云提高自動駕駛安全性能?本文將對此做簡要介紹。聚焦深度轉型汽車行業(yè),我們可以將自動駕駛車當作一個“擁有人類眼睛的智能輪式機器人”可以識別周邊的車輛、故障、行人等情況,并對此作出精準的行為。不難知道,自動駕駛依賴于了人工智能AI、傳感器、大數據、5G等技術領域,幸運的是,自動駕駛站在這些技術的交匯處。1.1 自動駕駛如何步入“快車道”?自動駕駛為何會隨著新基建帶來的能量一起爆發(fā),關鍵還是
          • 關鍵字: ZWS  CAN  

          未來智能網聯汽車新一代整車架構

          • CAN FD與車載以太網的誕生與應用,給新一代智能網聯車的整車架構帶來哪些變化?工程師們又將如何快速地完成CAN FD與車載以太網的通訊測試?本文對此做簡單的介紹。圖 1  智能網聯車定義一、智能網聯車CANFD及車載以太網的應用如圖 1所示,智能網聯車,就是車聯網、智能交通與智能汽車的交集,能夠實現車與X(車、人、路、后臺)等的信息交互,并具有智能決策能力的新一代汽車。如圖 2所示,傳統(tǒng)的汽車網絡架構主要是由CAN總線組成,車內分布式電控單元ECU按照功能劃分為動力總成、車
          • 關鍵字: CAN  ADAS  
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          usb-can介紹

            USB-CAN   目錄   1簡介   2注意事項   1簡介   USB-CAN:用于PC的USB形式的CAN接口卡。   USB-CAN 的一般用途有:  ?。?)基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控  ?。?)基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。   (3)基于PC的CANOpen的信號。  ?。?)基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠程I/O系統(tǒng)。   USBC [ 查看詳細 ]

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