英飛凌第一季度分部利潤率達(dá)9.4%
英飛凌科技股份公司近日公布了截止到2009年12月31日的2010財年第一季度的財務(wù)數(shù)據(jù) 。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/105923.htm英飛凌第一季度經(jīng)營業(yè)績良好,營收環(huán)比增長10%,合并分部業(yè)績 利潤率達(dá)9.4%
英飛凌2010財年第一季度實現(xiàn)營收9.41億歐元,環(huán)比上升10%,同比上升27%。英飛凌本季度的合并分部業(yè)績?yōu)?,800萬歐元,較之上個季度的5,200萬歐元出現(xiàn)大幅提升。與此同時,公司本季度實現(xiàn)凈利潤6,600萬歐元,而上個季度的凈利潤為1,400萬歐元。
英飛凌2010財年第二季度與全年展望
2010財年第二季度,預(yù)計英飛凌的營收將與上個季度持平或受季節(jié)性因素影響出現(xiàn)略微下滑,而合并分部業(yè)績利潤率為高個位數(shù)。
就2010整個財年,英飛凌調(diào)高了業(yè)績預(yù)期,預(yù)計與上一財年相比,實現(xiàn)營收增長超過20%,而合并分部業(yè)績利潤率將達(dá)到高個位數(shù)。
英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示:“得益于公司在目標(biāo)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位以及普遍的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢,英飛凌2010財年第一季度取得的財務(wù)業(yè)績超出了我們的預(yù)期。其中,汽車部(ATV)和工業(yè)與多元化電子市場部(IMM)從市場回暖中受益最多。盡管2010財年下半年的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢仍存在不確定性,但我們依然對2010整個財年的業(yè)績預(yù)期進(jìn)行了上調(diào)。目前,公司的目標(biāo)是,在2010財年,實現(xiàn)營收增長超過20%,合并分部利潤率達(dá)到高個位數(shù)。”而在這之前,英飛凌對2010財年的預(yù)期是:營收額增長10%以上,合并分部利潤率達(dá)中個位數(shù)。”
2010財年第一季度,英飛凌的營收實現(xiàn)環(huán)比增長10%,這一數(shù)據(jù)反映了在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及供應(yīng)鏈與最終客戶需求增長因素的推動下,公司汽車部(ATV)、工業(yè)和多元化電子市場部(IMM)以及無線解決方案部(WLS)出現(xiàn)的增長。
與2009財年第四季度的5,200萬歐元相比,英飛凌本季度實現(xiàn)合并分部利潤達(dá)8,800萬歐元,實現(xiàn)大幅增長。與此同時,公司本季度的合并分部利潤率為9.4%,而上個季度則僅為6.1%。公司旗下的四大運(yùn)營部門均實現(xiàn)盈利,而合并分部業(yè)績的上升主要得益于較之上個季度銷售量的增長以及工廠產(chǎn)量的持續(xù)上升。這有效抵消了因臨時性人工成本削減措施(包括縮短工作時間和無薪假期)的終止執(zhí)行以及美元兌歐元匯率下跌的不良影響而出現(xiàn)的經(jīng)營成本上升。
英飛凌本季度持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)虧損4,600萬歐元,其中計入了因剝離ALTIS而產(chǎn)生的非經(jīng)常性經(jīng)營費用8,100萬歐元。ALTIS是英飛凌在法國與IBM共建的合資制造工廠,具體信息參見下文。而在上個季度,公司實現(xiàn)持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)利潤2,400萬歐元。
英飛凌2010財年第一季度的終止運(yùn)營業(yè)務(wù)稅后凈利潤為1.12億歐元,其中主要包括與向Golden Gate Private Equity Inc.下屬的Lantiq出售旗下固網(wǎng)通信(WLC)業(yè)務(wù)相關(guān)的稅后收益1.06億歐元,以及在該交易完成之前經(jīng)營WLC業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的盈利。
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