在汽車儀表盤中使用高級圖形功能

　　由于TFT顯示屏價格下降以及相應的計算功能開始應用于嵌入式領域，這使基于圖形的解決方案在價格上變得可負擔。由于儀表盤是最重要的HMI組成之一，并且就放在駕駛員面前供其隨時查看，因此對于汽車廠商來說是這一個非常重要的差異化特性。對于高端汽車，這將導致汽車廠商在這一領域投入大量資金。目前，TFT顯示屏在該領域似乎仍然被駕駛者認為具有附加價值，因為它被認為是一種高科技特性。這導致出現了使用高級的圖形技術模擬機械式儀表的情況。嘗試新的可能性僅僅是開始，但是在該領域仍然存在巨大的改進空間。參考消費品行業的產品，很顯然，良好定義的用戶界面如今已成為一個重要的差異化因素。該領域進行優化的總體思路就是以更簡單的方式顯示更復雜的信息-如何在汽車領域實現這一點，目前還在探索和發展之中。這樣做的優點不僅僅體現在技術方面，還表現在商業方面。使用圖形技術可以很容易地向儀表盤添加品牌標記。通過對HMI使用外殼或者支持下載額外的應用，也許會創造新的收入流。

　　帶有圖形顯示的汽車儀表盤對此類解決方案的開發提出了新的技術挑戰。儀表板的復雜程度至少增加了一個數量級。雖然該領域中使用的圖形技術本身來自于PC領域，但是在汽車中的應用則剛剛出現。這需要開發團隊具備新的技能，需要相當長的時間來完成陡峭的學習曲線。

　　PC圖像質量對于電子消費品已經很普遍，但是PC中的計算性能遠遠超過了嵌入式領域中可用的計算性能，這意味著呈現逼真的圖像將變得更加困難。

　　與PC領域相比，嵌入式領域還需要解決功耗和溫度等挑戰——其中的一些挑戰與手持設備中遇到的問題類似。汽車解決方案的一個關鍵特征就是功能安全性，而計算機和手持設備市場則沒有這方面的要求。在汽車儀表盤呈現的信息中，至少有一部分信息被認為是與安全有關的。在這里，呈現錯誤的信息是難以接受的行為。

　　應用實例

　　在當前市場，我們看到圖形儀表盤顯示屏被明確劃分為幾個類別。這種劃分基本上是由解決方案的成本驅動的，因為加上較大顯示屏后價格會增加較多，致使中低端汽車無法承受。所有分類的一個共同點就是都需要使用模擬指針 – 可以實現為機電式指針，或使用復雜的圖形解決方案呈現逼真的指針。

　　1.中間插接顯示屏

　　插接顯示屏是一種最常見的實例，目前已經開始普及到低端汽車。儀表盤顯示屏仍然使用機械針，但是提供了一個額外的顯示屏，通常位于量程之間的中心位置。入門級使用4英寸QVGA或WQVGA顯示屏。

　　該顯示屏用于呈現當前油料消耗、溫度或類似的信息。還可以有選擇地呈現來自信息娛樂系統的信息。

　　中高端汽車通常使用更大尺寸的比例顯示屏。這使得顯示屏可顯示照相機圖像，如夜視圖、后視攝像圖，甚至是泊車輔助系統的鳥瞰圖。

　　由于機電儀表的儀表盤分區是固定的，因此不適用于這種情形。

　　2.兩個帶有中心量程的顯示屏

　　一種基于傳統機電式指針但同時提供擴展的圖形功能的折中方案就是，在中央機械量程的兩旁各設計一個顯示屏。這種方案可以更加靈活地顯示信息，但是仍然使用固定的布局和一個固定的機電式指針。

　　3.全面可配置的儀表盤

　　全面可配置的儀表盤使用1600×480像素分辨率的大尺寸顯示屏。這些顯示屏仍然是一項較大的成本因素，因此目前其應用僅限于高端汽車。由于沒有使用機械式指針，當前的實現主要側重于呈現逼真的模擬指針。由于儀表盤內容完全由軟件定義，因此可以靈活地針對具體使用情形調整。通過放大、縮小或移動與當前情況無關的內容，可以將夜視圖等依賴具體情況的信息有效地集成到儀表盤中。

　　4.平視顯示屏

　　平視顯示屏可以將圖像信息投影到擋風玻璃上。這種顯示屏的分辨率通常很低，并且圖像內容也非常簡單。平視顯示屏的內容必須進行預彎曲處理，從而補償由彎曲的擋風玻璃引起的變形。實現預彎曲處理的方式有許多種，包括軟件、圖形加速器或專用的硬件。平視顯示屏在儀表盤中通常結合TFT顯示屏使用。