電動旅游車用開關(guān)電源設(shè)計(jì)
1 引言
電動旅游車的動力來源主要是電機(jī),而電機(jī)的控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的電源供電才能正常工作,為了提供穩(wěn)定的工作電源輸入,設(shè)計(jì)一種多路輸出的開關(guān)電源就顯得十分必要。文中所述的電動旅游車電機(jī)為5.5KW異步電機(jī),主開關(guān)驅(qū)動模塊為IPM。
反激變換器具有電路結(jié)構(gòu)簡單、輸入輸出電氣隔離、電壓調(diào)節(jié)范圍寬、易于多路輸出等特點(diǎn),因而適合于電力電子設(shè)備內(nèi)的輔助開關(guān)電源。本文所設(shè)計(jì)的開關(guān)電源系統(tǒng)是一種小型車載電源,通過蓄電池供電,為電動車內(nèi)的主控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)提供所需的工作電源,此電源具有多組隔離輸出、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本低廉等特點(diǎn)。
開關(guān)電源的控制電路可分為電壓控制型和電流控制型,前者是一個單閉環(huán)電壓控制系統(tǒng),系統(tǒng)響應(yīng)慢,很難達(dá)到較高的電壓調(diào)整率;后者是一個電壓、電流雙閉環(huán)控制系統(tǒng),較電壓控制型有不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。因此,本文所設(shè)計(jì)的電源選擇了UC3843電流型控制器作為隔離開關(guān)穩(wěn)壓電源的核心。
2 UC3843介紹
UC3843是單端隔離式電流控制型DC/DC脈寬調(diào)制器,可直接驅(qū)動MOSFET和雙極功率管,它采用恒定頻率方式,其內(nèi)部原理方框圖如圖1所示。它有一個振蕩器,振蕩頻率最高可達(dá)500kHz,有+5VR的基準(zhǔn)電壓Vref;有一個增益高達(dá)90dB的誤差放大器;啟動電流低(1mA);對輸入電壓Vcc有滯后欠壓保護(hù);對+5VR基準(zhǔn)電壓也有滯后欠壓保護(hù);有每一個周期的電流限制鎖存器。該電流型脈寬調(diào)制器有體積小、成本低、外圍組件少、電路簡單、可靠性高、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。各引腳功能如下:
腳1為補(bǔ)償端子,外接RC網(wǎng)絡(luò)可補(bǔ)償誤差放大器的頻率響應(yīng);
腳2是電壓反饋端,取樣電壓加在誤差放大器的反相輸入端。與2.5 V的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,產(chǎn)生誤差電壓;
腳3為電流檢測輸入端,外接檢測電阻??蓸?gòu)成過流保護(hù)電路,當(dāng)腳3電壓等于或高于1 V時,電流檢測比較器輸出高電平,復(fù)位PWM鎖存器。從而關(guān)閉輸出脈沖,達(dá)到限流保護(hù)的目的。因此,被檢測的峰值電流為
(1)
式中: 為功率開關(guān)管的電流檢測電阻。在本設(shè)計(jì)方案中Rs選擇0.5Ω;
腳4外接定時電阻和電容,用以確定振蕩器的工作頻率;
腳5為接地端;
腳6為輸出端,采用圖騰式輸出,輸出平均電流為200mA,最大電流為1A;
腳7是其電源端,芯片工作的開啟電壓為8.5V,欠壓鎖定電壓為7.6V,0.9V的啟動與關(guān)閉差值可有效地防止電路在門限值電壓附近時產(chǎn)生振蕩;
腳8是其內(nèi)部基準(zhǔn)電壓(5V)。
圖1 UC3843代表性原理方框圖
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