芯片制造企業(yè)保持90%產(chǎn)能，上海集成電路產(chǎn)業(yè)加快復工

集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國1/4的上海，在本輪疫情發(fā)生以來，龍頭企業(yè)的生產(chǎn)線始終未停。

　　“芯片制造企業(yè)一直保持90%以上產(chǎn)能，中芯國際、華虹集團、積塔半導體等保持滿負荷生產(chǎn)，帶動一批裝備、材料、封測等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)加快復工?！痹?月13日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)信委主任吳金城回答第一財經(jīng)提問時介紹。

　　作為新能源汽車芯片主要供應商之一，上海積塔半導體臨港廠區(qū)自3月15日起就進入了封閉管理生產(chǎn)模式，該公司代總經(jīng)理周華對第一財經(jīng)表示，在近千人駐廠生產(chǎn)、生活、防疫等各項物資得到有效保障的情況下，“生產(chǎn)一直保持開工率100%的運行”，加上徐匯廠區(qū)的產(chǎn)能，整個公司的開工率在90%以上。

制造企業(yè)不?！靶尽?/p>

　　在半導體市場旺盛需求的引領(lǐng)下，2021年全球半導體市場高速增長。中國仍然是最大的半導體市場，2021年的銷售額總額為1925億美元，同比增長27.1%。

　　2021年，中國集成電路產(chǎn)品進出口也保持較高增速。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，去年中國進口集成電路6354.8億塊，同比增長16.9%，進口金額4325.5億美元，同比增長23.6%；中國集成電路出口3107億塊，同比增長19.6%，出口金額1537.9億美元，同比增長32%。

　　上海作為全國集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈重要基地，是全國70%集成電路化學品原材料進口口岸。去年上海市集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2500億元，增幅為20%。

　　目前，市場對芯片的需求量仍然巨大，上游部分產(chǎn)能依舊緊張。而由于產(chǎn)業(yè)特殊性，集成電路制造業(yè)也要保證不間斷的連續(xù)生產(chǎn)。

　　上海積塔半導體是傳統(tǒng)車企、新能源汽車芯片主要供應商之一，其正常生產(chǎn)運作將緩解國產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“缺芯”困境。周華表示，上海本輪疫情剛發(fā)生時，靜默狀態(tài)下很多物流都斷了，作為第一批集成電路產(chǎn)業(yè)保供公司，他們很快就獲得了物流通行證，這樣就能及時解決產(chǎn)業(yè)鏈運輸問題。

　　在上海靜態(tài)管理期間，臨港新片區(qū)管委會組建工作專班，基本上每日做到“上門”提供抗原檢測或核酸采樣服務；同時，針對積塔立項的臨港戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項、高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新專項獎補資金，也將按照新片區(qū)出臺的“抗擊疫情、助企紓困”政策近期以簡易程序、容缺后補的方式予以優(yōu)先提前兌現(xiàn)，還將對其產(chǎn)生的核酸檢測費用給予3個月50%的補貼支持。周華介紹，加上公司自己的預案也準備得很充分，防疫措施都很嚴格，因此臨港片區(qū)開工率一直是100%。

　　同樣，在芯片制造公司華虹集團，6000名員工已經(jīng)進入公司封閉作業(yè)50余天，保障保證芯片不停產(chǎn)不斷供。該公司表示，雖然廠區(qū)有很多自動作業(yè)，但是還是需要人去監(jiān)控工作。現(xiàn)在全球的芯片供應鏈都非常緊張，作為其中最重要的一環(huán)，必須保障連續(xù)性的生產(chǎn)，才能保證下游的各類產(chǎn)品都有芯片可以用。

上下游如何保供應

　　集成電路產(chǎn)業(yè)鏈長，除了制造環(huán)節(jié)，還涉及裝備、材料、封測等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)。一個環(huán)節(jié)的缺失，都會影響產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

　　作為芯片最主要的原料，硅片的供應影響著整個集成電路產(chǎn)業(yè)鏈，位于臨港新片區(qū)的新升半導體相關(guān)負責人對第一財經(jīng)表示，從3月27日晚開始，來自研發(fā)、生產(chǎn)等關(guān)鍵崗位的400多名員工就進入廠區(qū)封閉生產(chǎn)，加上原本在公司的同事，一共有600人閉環(huán)生產(chǎn)。

　　新升主要是為下游芯片制造企業(yè)提供12英寸大硅片等關(guān)鍵原料，上述負責人向記者介紹，如果按疫情前的狀態(tài)，廠區(qū)應該有1000多位員工保證生產(chǎn)，現(xiàn)在600人相對緊缺，但是能保證公司的正常運轉(zhuǎn)。

　　“我們的生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)線保持24小時運轉(zhuǎn)，員工實行兩班倒。因為設(shè)備如果停止，再繼續(xù)復工開展，可能就會對設(shè)備造成損壞，或者是需要工藝參數(shù)的調(diào)試，挑戰(zhàn)還是蠻大的。另外在全球芯片緊缺的情況下，一旦斷供，就會影響整個下游供應鏈?！?/p>

　　數(shù)據(jù)顯示，繼3月刷新紀錄后，4月新升300mm硅片的產(chǎn)量和出貨量環(huán)比都增長了7%左右。

　　盡管儲備相對充足，新升談及接下來的生產(chǎn)安排時表示，由于一部分原材料仍依賴國外進口，如果疫情再持續(xù)一兩個月，可能海運、空運方面都會受到一定影響，導致上游原材料供應面臨困難。對此，公司已經(jīng)向海關(guān)提出了相應的訴求，希望能在清關(guān)過程中給予一定的優(yōu)先級考慮。

　　不管是運輸原材料、零部件還是生產(chǎn)設(shè)備，集成電路產(chǎn)業(yè)都離不開供應鏈企業(yè)?？偛课挥谄謻|張江的泓明供應鏈公司，一直為集成電路龍頭企業(yè)提供生產(chǎn)物資保供，截至16日，在集成電路關(guān)鍵零部件方面，該公司已經(jīng)為下游企業(yè)累計完成浦東機場進口提送1500余票2500余件貨物，從上海分撥中心面向全國100余家國內(nèi)重點集成電路企業(yè)累計出庫交付2600余票3700件。

　　泓明供應鏈董事總經(jīng)理沈翊告訴第一財經(jīng)記者，集成電路產(chǎn)業(yè)涉及進出口業(yè)務很多，關(guān)鍵材料、備件的全國總倉都在上海，本輪疫情發(fā)生以來，他們在上海市經(jīng)信委、商委、發(fā)改委、浦東工商聯(lián)等指導下，由上海市集成電路行業(yè)協(xié)會牽頭，針對疫情下集成電路供應鏈保供提前做了預案，在具體操作層面，對接上海跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺，搭建“工業(yè)跨境高速公路”，目前“公司已經(jīng)恢復了七八成的產(chǎn)能”。

　　“我們曾經(jīng)也經(jīng)歷了武漢疫情的救助支援，近年來在全國12個集成電路產(chǎn)業(yè)集聚城市設(shè)置了20個備件倉庫，為全國20余個12寸晶圓半導體工廠作配套?！鄙蝰唇榻B，這20個備件倉，一倉有難，其余倉立即補位。

　　在專家看來，隨著上海疫情形勢向好，在保證疫情防控前提下還要注意集成電路產(chǎn)能的提升。

　　賽迪顧問副總裁李珂告訴記者，從產(chǎn)值上看，上海是國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)排名第二的省市，江蘇為第一。此次疫情，對長三角地區(qū)的集成電路企業(yè)都造成了一定影響，進而對國內(nèi)集成電路供應造成不利影響。“眼下除了要做好疫情防控，還要關(guān)注此次疫情過后的產(chǎn)能問題，芯片企業(yè)要大力挖潛開足產(chǎn)能，爭取彌補部分因停工等情況造成的損失?！崩铉嬲f。