MathWorks Simulink產(chǎn)品現(xiàn)可支持英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器
【2022年12月22日,德國慕尼黑和美國馬薩諸塞州納蒂克訊】MathWorks公司和英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布推出用于MathWorks Simulink?產(chǎn)品的硬件支持包,旨在為英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器提供支持。在獲得硅片之前,汽車工程師就可以使用該硬件支持包設(shè)計(jì)先進(jìn)的電動(dòng)汽車、傳感器融合和雷達(dá)信號(hào)處理功能。借助該硬件支持包,工程師們可以驗(yàn)證用例、快速自動(dòng)生成嵌入式軟件并測(cè)試算法。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202212/441992.htm
英飛凌科技ADAS、底盤和電子電氣架構(gòu)應(yīng)用微控制器產(chǎn)品營銷總監(jiān)Marco Cassol表示:“我們最新的AURIX TC4x系列微控制器將為客戶帶來無與倫比的實(shí)時(shí)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全。MathWorks基于模型的設(shè)計(jì)功能在業(yè)界獲得了廣泛應(yīng)用,可為此類芯片提供支持,讓工程師在獲得硅片之前即可更早地開始軟件開發(fā),并通過自動(dòng)生成代碼加快開發(fā)速度。這也意味著新產(chǎn)品上市時(shí)間將會(huì)縮短,由此帶來的優(yōu)勢(shì)可以極大地幫助我們的客戶取得成功?!?/p>
MathWorks研究員Jim Tung表示:“與英飛凌的密切合作將助力我們雙方共同的客戶加快電動(dòng)汽車系統(tǒng)的開發(fā)步伐。工程師們可以在管控風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)處理復(fù)雜的系統(tǒng),增進(jìn)對(duì)系統(tǒng)級(jí)行為、持續(xù)驗(yàn)證和符合需求的數(shù)字主線的理解。能夠在這些方面做出貢獻(xiàn),讓汽車變得更加清潔、高效和可靠,我們感到非常自豪?!?/p>
MathWorks公司與英飛凌的合作能夠?yàn)槠嚬こ處熖峁┲?,賦能電動(dòng)汽車和駕駛輔助功能的開發(fā),簡(jiǎn)化日益復(fù)雜的汽車系統(tǒng)開發(fā)流程。利用MATLAB?和Simulink?進(jìn)行基于模型的設(shè)計(jì),可以讓嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)和驗(yàn)證速度比傳統(tǒng)方法提高30%至40%。有鑒于此,英飛凌汽車微控制器提供的無縫支持能夠?yàn)楣こ處熀脱芯咳藛T創(chuàng)造價(jià)值。
這是英飛凌與MathWorks公司之間所開展的一系列合作的最新成果。此外,雙方近期還將英飛凌OptiMOS? 5 MOSFET器件的SPICE模型納入到MathWorks公司Simscape?軟件的物理建模環(huán)境中,以此來加快設(shè)計(jì)速度,并有效控制用于動(dòng)力總成和冷卻系統(tǒng)、泵以及其他汽車控制功能的電機(jī),以提高效率并減少二氧化碳排放。
評(píng)論