面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開發(fā)

汽車電線束素有汽車神經(jīng)之稱，是汽車動力和各種信號分配系統(tǒng)PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體。就目前的技術(shù)水平而言，汽車的功能愈強，其線束的技術(shù)含量及復雜程度就愈高。目前有很大一部分線束生產(chǎn)企業(yè)仍然由工藝設(shè)計人員使用AutoCAD手工作線束圖，然后傳入車間生產(chǎn)。無疑這樣的從規(guī)劃線束到生產(chǎn)等一系列過程效率低，不易保證質(zhì)量，難于實現(xiàn)線束設(shè)計信息化、工藝過程自動化。面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)結(jié)合工藝知識庫將線束的規(guī)劃、工藝信息的生成與導出、線束生產(chǎn)等融為一體，有效地解決了企業(yè)的生產(chǎn)效率低和產(chǎn)品質(zhì)量不合格等問題。

1 汽車電線束生產(chǎn)企業(yè)工藝文件特點

工藝文件類型多樣，從文件的性質(zhì)來看可以分為靜態(tài)和動態(tài)兩種類型，其主要來源是已規(guī)范的工藝規(guī)程和工藝設(shè)計手冊。對于汽車電線束生產(chǎn)企業(yè)而言，靜態(tài)文件主要由線束生產(chǎn)規(guī)范、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范等組成。動態(tài)文件由工藝任務分配卡組成，它是生產(chǎn)前編制的綜合詳細工藝文件、線束圖設(shè)計過程中的產(chǎn)物，供生產(chǎn)管理和調(diào)度用。大多數(shù)工序根據(jù)產(chǎn)品特點結(jié)合工藝文件嚴格按順序進行，少數(shù)工序由工人自己靈活決定。各種工序完成后，質(zhì)量檢測人員根據(jù)檢驗卡要求對產(chǎn)品進行合格性檢查。這類企業(yè)的工藝文件特點是：多類型、文件按接單的產(chǎn)品歸檔。企業(yè)各個部門之間的相互協(xié)調(diào)和溝通限制在紙質(zhì)文件方式，嚴重影響了企業(yè)效益的提高，這些主要表現(xiàn)在： 1)根據(jù)在AutoCAD上繪制成的線束圖形進行手工工藝任務分配卡設(shè)計；2)產(chǎn)品數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)共享，工藝專家的經(jīng)驗和知識沒有實現(xiàn)積累；3)產(chǎn)品設(shè)計過程缺乏管理和控制；4)工藝資源沒有實現(xiàn)優(yōu)化配置。

2 計算機輔助工藝過程設(shè)計CAPP系統(tǒng)的功能分析

通過汽車線束制造企業(yè)的實際調(diào)研和分析，確定汽車線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)的功能需求應從設(shè)計、管理、集成等多方面來解決企業(yè)的工藝設(shè)計和生產(chǎn)問題。系統(tǒng)的功能流程圖如圖1所示。

圖1 功能流程圖
系統(tǒng)的功能主要有以下幾個方面：

(1)基于汽車線束產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：在企業(yè)中，一切生產(chǎn)活動都是圍繞產(chǎn)品而展開的?；诰€束產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行工藝設(shè)計，可以直觀、方便、快捷地查找和管理工藝文件，有效地指導車間線束組裝生產(chǎn)。

(2)汽車線束工藝設(shè)計：這是工藝工作的核心工作，CAPP應高效率、高質(zhì)量地保證工藝設(shè)計的完成，主要包括線束工序流向編制、汽車線束圖的繪制、標準工時計算等。