基于LMS Test.Xpress測(cè)試系統(tǒng)的薄型天埋室內(nèi)機(jī)噪音診斷
加入技術(shù)交流群
1.機(jī)型簡(jiǎn)介：
薄型天埋室內(nèi)機(jī)是應(yīng)市場(chǎng)多樣性的需求和整體裝修空間的變化而發(fā)展起來(lái)的新機(jī)型，適用于安裝和維修寬度較小的場(chǎng)合（例如門頭走廊和玄關(guān)位置），作為現(xiàn)有產(chǎn)品系列的補(bǔ)充，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。配合日立改型的SET FREE 和 SET FREE mini 外機(jī)，使用環(huán)保R410A 型冷媒。送風(fēng)系統(tǒng)采用新構(gòu)造，使用新型兩排熱交換器，熱交壓力損失減小，全新流路，提高熱交效率。采用清水日立新型弧線形出風(fēng)蝸殼，配合ABS工程塑料注塑成型離心葉輪，風(fēng)扇電機(jī)使用拉伸剛度殼端蓋，安裝支架使用側(cè)向（軸向）緊固，并通過(guò)硅膠高溫成型減震器與電機(jī)建立減振軟連接，具有啟動(dòng)、低運(yùn)行噪音，結(jié)構(gòu)小巧，安裝和維修方便，在具有特殊尺寸要求的場(chǎng)合有著其他機(jī)型無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。詳見(jiàn)以下附圖：
測(cè)試在整機(jī)聲振實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，利用LMS TX 系統(tǒng)對(duì)薄型天埋機(jī)做聲診斷測(cè)試。具體安裝如下圖：
3.原因初步分析：
整機(jī)結(jié)構(gòu)與原來(lái)機(jī)型相比，機(jī)體變窄，出風(fēng)口、回風(fēng)口面積減小，采用新型蝸殼，寬度由原來(lái)的186mm變更到200mm，相應(yīng)的與風(fēng)扇電機(jī)和整機(jī)側(cè)板之間的間距縮短，同時(shí)要求滿足相同的整機(jī)容量和出風(fēng)量，葉輪轉(zhuǎn)速需增加，風(fēng)速加快，空氣流動(dòng)摩擦力加大，整機(jī)噪聲同比會(huì)增大，是產(chǎn)生噪音的原因之一；
電機(jī)支架固定安裝位置加長(zhǎng)，電機(jī)傳動(dòng)軸由Φ15 變更為Φ12，電機(jī)穩(wěn)定性能略低，軸擾動(dòng)增加，會(huì)帶來(lái)與電機(jī)直接接觸的電機(jī)支撐板的振動(dòng)并影響風(fēng)扇葉輪運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)平衡穩(wěn)定性，其原因之二；
電機(jī)安裝位置和角度不理想，運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)傳導(dǎo)，使整機(jī)鈑金發(fā)生振動(dòng)，經(jīng)過(guò)外圍鈑金連接傳導(dǎo)，導(dǎo)致整個(gè)機(jī)體產(chǎn)生共振，發(fā)出低頻響聲，其原因之三。
4、試驗(yàn)分析與改進(jìn)措施：
4.1.整機(jī)結(jié)構(gòu)的變更，是為了適應(yīng)市場(chǎng)特殊化的安裝空間的需求，整機(jī)窄體尺寸基本確定，變更可能性很小，為在現(xiàn)有尺寸基礎(chǔ)上盡可能的增大進(jìn)、出風(fēng)口面積，減小風(fēng)阻，采用了左右側(cè)板外翻邊結(jié)構(gòu)的鈑金設(shè)計(jì)；同時(shí)考慮到葉輪位置的擺放，電機(jī)支架擺放位置和支撐板上兩出風(fēng)口位置以及蝸殼與整機(jī)側(cè)板的位置盡量調(diào)整保持均勻，使得進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)速和空氣流動(dòng)性均衡； 稱重傳感器相關(guān)文章:稱重傳感器原理
評(píng)論