韓企搶食中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng) 有關(guān)LG化學(xué)你了解多少?
長(zhǎng)城:LG化學(xué)將自2017年起為長(zhǎng)城汽車批量生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(PHEV車型)提供電池。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/282142.htm上汽:已經(jīng)對(duì)部分車進(jìn)行了替代,后續(xù)車型尚不確定。
一汽:一汽的車型上量需要一個(gè)過(guò)程,LG是在名單之中。
奇瑞:奇瑞供應(yīng)商很多,LG其中之一。
吉利:Volvo用的是嘗試的第一步,后續(xù)待定。
從總體來(lái)看,LG化學(xué)由于在國(guó)外的企業(yè)有著較強(qiáng)的占有率,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不僅可能占領(lǐng)合資企業(yè)的市場(chǎng),而且對(duì)于自主品牌也是有很大的吸引力的。一個(gè)南京工廠的產(chǎn)能夠不夠,是一個(gè)很有趣的話題。值得一提的是,往國(guó)外供貨的主要是蒼梧工廠,其設(shè)備的采購(gòu)也在加強(qiáng)低成本化和一定程度的國(guó)產(chǎn)化。對(duì)鋰電整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),設(shè)備行業(yè)是可能得到大發(fā)展的。
圖4 LG電池投產(chǎn)情況對(duì)汽車企業(yè)的關(guān)系圖
從鋰電池規(guī)格來(lái)看,LG的軟包電池,已經(jīng)基本上在純電動(dòng)的領(lǐng)域甩開(kāi)了原有對(duì)手AESC和Litec,這樣導(dǎo)致了日產(chǎn)和戴姆勒兩家宣布在原有的系統(tǒng)上做出替換。而在國(guó)內(nèi),上汽也在榮威550PHEV做出了部分的更替。總體而言,隨著第一代車型給第二代車更新情況,下圖里面的大部分參數(shù)都得進(jìn)行大量的更新。這些較老的電池規(guī)格,將在未來(lái)的一段時(shí)間被完全進(jìn)行更新,可能只有KIA的SK的電池信息還是有效的。
圖5 LG軟包對(duì)其他電池的替代情況
評(píng)論