研諾公司推出1.6A動(dòng)態(tài)電池充電器/電源管理芯片

為移動(dòng)消費(fèi)電子產(chǎn)品提供電源管理半導(dǎo)體器件的開(kāi)發(fā)商AnalogicTech有限公司日前宣布，推出一款產(chǎn)品編號(hào)為AAT3670的高度集成1.6A動(dòng)態(tài)電池充電器與電源管理芯片。該款高度智能型器件將一個(gè)電池充電器、限流負(fù)載開(kāi)關(guān)電路及控制電路集成于一體，適用于由單塊鋰離子/聚合物電池供電的便攜式系統(tǒng)，并在不損害電池的充電壽命周期以及無(wú)需添加外置負(fù)載開(kāi)關(guān)的情況下，允許使用者在通過(guò)一個(gè)AC適配器或USB端口給電池充電同時(shí)，運(yùn)行他們的系統(tǒng)。AAT3670可向電池提供盡可能最高的充電電流，從而能夠讓消費(fèi)者以盡可能最短的充電時(shí)間來(lái)完成充電。

    “便攜式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師想要在系統(tǒng)運(yùn)行的同時(shí)，保證電池在最大的有用電流下充電，他們必須將此功能特性設(shè)法設(shè)計(jì)進(jìn)帶有單立元件的系統(tǒng)內(nèi)?！盇nalogicTech產(chǎn)品線主管Bill Weiss說(shuō)?！癆AT3670通過(guò)連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中的功率需求，據(jù)此自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流，這樣就為電池提供了盡可能最高的充電電流，并因此使電池充電時(shí)間最短化。另外，它還減少了元器件的使用數(shù)量，降低了原料成本（BOM），并縮小了印刷電路板（PCB）的尺寸。”

動(dòng)態(tài)供電電源

AAT3670通過(guò)在電源、電池和系統(tǒng)之間同時(shí)進(jìn)行功率的分配管理，可為系統(tǒng)負(fù)載提供動(dòng)態(tài)的供電電源。如果系統(tǒng)負(fù)載電流大于來(lái)自AC適配器或USB端口可提供的輸入電源電流，AAT3670可以從電池中供應(yīng)額外所需。

一個(gè)電壓感應(yīng)電荷抑制回路（voltage-sensing charge reduction loop）對(duì)AC適配器和USB的輸入電壓進(jìn)行監(jiān)控，并且根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載電流所需多少，對(duì)電池的充電電流進(jìn)行阻截，從而自動(dòng)防止電壓下跌。此功能僅通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流到某一限度就能保持輸入源電壓的完整性，同時(shí)還確保了系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行，并用最短的時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行充電。

在重負(fù)載狀態(tài)下，芯片的內(nèi)部溫度有可能升高（根據(jù)PCB的具體設(shè)計(jì)情況）。傳統(tǒng)的熱保護(hù)電路只是簡(jiǎn)單地將熱源關(guān)閉。由于AAT3670可向系統(tǒng)提供工作電源，這樣的關(guān)閉會(huì)被認(rèn)為是一個(gè)故障狀況，所以是不能被允許的。因此，AAT3670內(nèi)置一個(gè)數(shù)字熱控回路，它可以測(cè)量?jī)?nèi)部晶圓片的溫度，還可以在晶圓片溫度超出極限值時(shí)，降低充電電流。由于不關(guān)閉電池充電器，此數(shù)字熱控回路會(huì)根據(jù)一系列的運(yùn)行狀況，將充電電流保持最大。

對(duì)使用AC適配器進(jìn)行充電時(shí)，AAT3670所提供的電池充電電流可以調(diào)到1.6A；對(duì)使用USB高電壓充電，可調(diào)到0.9A；對(duì)使用USB低電壓充電，可調(diào)到0.1A。低的“電池到系統(tǒng)”（battery-to-system）阻抗可以將功耗和電壓余量（voltage headroom）保持最小。

AAT3670可監(jiān)控電池在各種故障狀態(tài)下的溫度和充電狀況，這些故障包括過(guò)電壓、短路和超溫。在故障發(fā)生時(shí)，充電器能夠自動(dòng)關(guān)閉以保護(hù)充電設(shè)備、控制系統(tǒng)和電池。一個(gè)電池充電器的計(jì)時(shí)器同樣可以在超出用戶所設(shè)置的充電時(shí)長(zhǎng)的情況下終止充電，從而保護(hù)了電池和系統(tǒng)。兩個(gè)狀態(tài)監(jiān)控輸出引腳可通過(guò)外接的LED（發(fā)光二極管）來(lái)指示電池充電狀態(tài)。