維護(hù)愛(ài)車(chē) 節(jié)約從了解蓄電池開(kāi)始

　　當(dāng)開(kāi)車(chē)行駛在高速公路或者是城市高架路上，車(chē)子突然自動(dòng)減速或者停下來(lái)，你想過(guò)這是什么原因嗎?或許，會(huì)有部分車(chē)主會(huì)想到是汽車(chē)的蓄電池出了問(wèn)題，但是蓄電池究竟是出了什么問(wèn)題，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，出了問(wèn)題能不能自己動(dòng)手更換，相信沒(méi)有幾個(gè)車(chē)主能夠回答上來(lái)。他們唯一的做法就是向4S店或者修理廠(chǎng)求救，把車(chē)拖回修理廠(chǎng)維修更換蓄電池了事。專(zhuān)業(yè)人士提醒說(shuō)，其實(shí)蓄電池作為汽車(chē)的易損件之一，只要平時(shí)對(duì)它多加關(guān)注，就完全可以避免半路拋錨的現(xiàn)象發(fā)生。即使出現(xiàn)半路拋錨的情況，只要備一塊蓄電池在車(chē)上，也可以自己動(dòng)手更換，解決問(wèn)題。

　　2007年10月份的一天早晨，韓先生發(fā)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)不到2年的某品牌手動(dòng)擋轎車(chē)因打不著火而很難發(fā)動(dòng)，打火時(shí)發(fā)出“嗒嗒嗒”的聲音，他第一感覺(jué)認(rèn)為，可能是電瓶的電量不足了。韓先生心里犯起了嘀咕：自己平時(shí)開(kāi)車(chē)都很謹(jǐn)慎，每天下車(chē)都自己的檢查一遍，關(guān)閉車(chē)上所有的電源，可怎么會(huì)說(shuō)沒(méi)電就沒(méi)電了呢?但是，自己又不懂汽車(chē)蓄電池的維修知識(shí)，只好給4S店打電話(huà)叫拖車(chē)并修理。到4S店以后，工作人員對(duì)蓄電池檢測(cè)以后告訴他，電量顯示只有10伏，不到正常的12伏，確實(shí)是蓄電池沒(méi)有電了，并給韓先生的轎車(chē)換了一塊全新的蓄電池。這次，拖車(chē)費(fèi)、蓄電池費(fèi)用和更換蓄電池的工時(shí)費(fèi)，總共花費(fèi)韓先生600多元。因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急去辦事，韓先生也沒(méi)有多想，就開(kāi)著車(chē)走了。

　　第二天，韓先生開(kāi)著車(chē)去路邊的一家汽車(chē)服務(wù)中心去洗車(chē)，在與該服務(wù)中心的一位快修師傅聊天時(shí)，無(wú)意中聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)：“只要平時(shí)多注意維護(hù)，汽車(chē)蓄電池完全是可以用兩年以上的，而且即便是汽車(chē)蓄電池出了毛病，車(chē)主自己也可以動(dòng)手更換?！辈⑶?guī)煾颠€告訴他，即使蓄電池只有10伏的電量，也可以繼續(xù)工作，而4S店當(dāng)時(shí)明顯對(duì)他隱藏了這一點(diǎn)。韓先生雖然很氣憤，但是事情已經(jīng)過(guò)去了，再追究怕要花費(fèi)很多的時(shí)間和精力，權(quán)當(dāng)是自己吃了次啞巴虧。

　　那么，是否真的向快修店的師傅說(shuō)的那樣，汽車(chē)蓄電池平時(shí)需要維護(hù)保養(yǎng)，出了問(wèn)題自己也可以動(dòng)手更換呢?記者就此采訪(fǎng)了各有關(guān)的維修廠(chǎng)和汽車(chē)蓄電池經(jīng)銷(xiāo)店。

　　我市某大型汽車(chē)修理廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)維修人士張武師傅說(shuō)：“其實(shí)汽車(chē)蓄電池是一種價(jià)值不是很高的易耗品，車(chē)主在平時(shí)多加關(guān)注，就會(huì)避免車(chē)輛拋錨的現(xiàn)象發(fā)生?！彼嬖V記者：“蓄電池的檢查其實(shí)并不難。每隔一段時(shí)間，車(chē)主可以自行進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)之前，車(chē)主關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和所有附屬設(shè)備。一般是由外到內(nèi)，先檢查蓄電池外部有無(wú)腐蝕或接頭松弛、裂紋或壓具松弛。如果蓄電池已被腐蝕，用溫水和小蘇打水的混合溶液進(jìn)行清洗。在接頭外部涂潤(rùn)滑脂以防止進(jìn)一步的腐蝕;如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母;將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可?！睆埼鋷煾颠€告訴記者，車(chē)輛蓄電池出了毛病以后，車(chē)主只要懂得一些電器的物理知識(shí)，不要把蓄電池的正負(fù)極搞錯(cuò)，就可以自己動(dòng)手更換。

　　但是，畢竟車(chē)主沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，如果自行更換蓄電池會(huì)不會(huì)很危險(xiǎn)?記者就此又咨詢(xún)了汽車(chē)蓄電池的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)商。上海江森自控國(guó)際蓄電池有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部一位姓高的技術(shù)主管接受了采訪(fǎng)。他說(shuō)：“只要車(chē)主對(duì)電器的物理知識(shí)有了解，就可以自己動(dòng)手維護(hù)或者更換汽車(chē)蓄電池，而沒(méi)有必要費(fèi)時(shí)費(fèi)事的到修理廠(chǎng)或4S店。”高主管告訴記者：“雖然現(xiàn)在的汽車(chē)蓄電池一般都是免維護(hù)蓄電池，但勤做檢查是很必要的。比如每隔2個(gè)月檢查一次電池表面有無(wú)液體溢出到電池表面，固定電池的螺絲接頭是否松動(dòng)等。在更換蓄電池時(shí)，弄清楚電池的正負(fù)極，換上新的同型號(hào)蓄電池就可以?！?/P>

　　“蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，就好像輪胎與潤(rùn)滑油一樣，不同的蓄電池對(duì)汽車(chē)的功效也各不相同。配備轎車(chē)的蓄電池可能會(huì)要求點(diǎn)火迅猛，增強(qiáng)駕駛的愉悅感;配備越野車(chē)的則是需要對(duì)增加車(chē)輛的馬力有一些幫助等。但是，更多的消費(fèi)者連這些知識(shí)都認(rèn)識(shí)不清，更別說(shuō)自己動(dòng)手更換和維修蓄電池了?！备咧鞴苷f(shuō)道：“由于中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有著起步晚，速度快致使人們還沒(méi)有完全接受這種高速的汽車(chē)發(fā)展所帶來(lái)的消費(fèi)意識(shí)和文化。對(duì)于汽車(chē)蓄電池來(lái)說(shuō)，人們還很陌生，只知道這是一個(gè)汽車(chē)的配件，但如何維護(hù)和保養(yǎng)蓄電池卻缺乏必要的知識(shí)。而在國(guó)外，汽車(chē)的消費(fèi)理念已經(jīng)非常成熟，人們對(duì)于汽車(chē)蓄電池的認(rèn)識(shí)也非常清楚。汽車(chē)蓄電池和輪胎、機(jī)油一樣，并列成為汽車(chē)的易損件之一。汽車(chē)蓄電池不僅在蓄電池專(zhuān)業(yè)店里銷(xiāo)售，還擺進(jìn)了超市，車(chē)主一般都是在超市購(gòu)買(mǎi)后自行更換，節(jié)省了大量的時(shí)間和費(fèi)用。”

　　記者粗略地算了一筆帳：以一輛車(chē)在城市高架路上因?yàn)樾铍姵貟佸^而拖車(chē)、修理為例，拖車(chē)費(fèi)用最少200元，拖到4S店里的修理工時(shí)費(fèi)最少80元，更換一塊蓄電池400元左右，這樣下來(lái)的費(fèi)用最少是680元。如果因?yàn)樾铍姵貨](méi)有電著急打火造成其他零部件損壞，所花費(fèi)的費(fèi)用則肯定會(huì)更高。這還不包括因此而導(dǎo)致的其他事情被耽擱的損失。但是，如果我們經(jīng)常對(duì)車(chē)輛的蓄電池做定期的維修保養(yǎng)，或者是準(zhǔn)備一塊蓄電在車(chē)上，車(chē)輛拋錨，我們可以瀟灑的取出備用電池自己更換，只需要花費(fèi)一塊電池的錢(qián)。其余那些不必要的花費(fèi)則可以完全省下來(lái)再買(mǎi)塊蓄電池了。

　　通過(guò)以上的比較分析，我們建議車(chē)主，對(duì)您的愛(ài)車(chē)蓄電池多一些了解，就可以少一些麻煩，多一份瀟灑。由于油價(jià)上漲等因素，現(xiàn)在保養(yǎng)車(chē)的成本越來(lái)越高，只有隨時(shí)更新自己的消費(fèi)理念，具備更多的維護(hù)知識(shí)，才能省更多的時(shí)間和錢(qián)，這也是理財(cái)?shù)囊环N好的方式。