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恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出 S32K3微控制器 (MCU)系列,這是S32K產(chǎn)品線的最新產(chǎn)品。2017年發(fā)布的S32K1系列是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了軟......
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST) 近日公布了其創(chuàng)新的汽車微控制器 Stellar(恒星) 系列的進(jìn)一步產(chǎn)品細(xì)節(jié),介紹了......
領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙(BLE)、工業(yè)IoT解決方案供應(yīng)商 Dialog半導(dǎo)體公司 日前宣布,其DA7280高清觸覺控制驅(qū)動(dòng)IC已獲汽車級(jí)認(rèn)證,并且該IC被領(lǐng)先的汽車電子零部件和車載信息設(shè)......
阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770、社長(zhǎng):栗山 年弘、總部:東京(下稱“阿爾卑斯阿爾派”)開發(fā)了采用觸摸反饋技術(shù)的HAPTICTM Reactor強(qiáng)振動(dòng)機(jī)型“Heavy type”。從今年10月開始主要面向車載......
天津硅基智控科技有限公司首席科學(xué)家顧博士應(yīng)用自己發(fā)明的SDL模型,率二十幾人團(tuán)隊(duì)、不到一年時(shí)間,僅用二千多萬就在自動(dòng)駕駛的感知、決策和控制上全用人工制能研制出三種無人駕駛車在天津道路上長(zhǎng)期跑著。水平比谷歌公司的上萬人團(tuán)隊(duì)......
三年前,百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán),成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人,也收到了史上第一張無人駕駛罰單。而今隨著政策法規(guī)的相繼出臺(tái),多地陸續(xù)開放自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試路段。滴滴、百度等業(yè)內(nèi)玩家也紛紛試水載人路測(cè),......
隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,汽車智能語音助手(Automotive Smart Assistant)近年來發(fā)展迅速。汽車智能語音助手在視覺和觸覺人機(jī)交互的基礎(chǔ)上通過語音提供了多模態(tài)的交互模式。根據(jù)IDC的定義,智能語音......
前言除了汽車收音機(jī)和汽車音響外,車內(nèi)外還會(huì)發(fā)出各種聲音。例如,開啟轉(zhuǎn)向指示燈,汽車會(huì)發(fā)出“滴答、滴答”的轉(zhuǎn)向提示音。另外,啟動(dòng)用來避免發(fā)生撞擊的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),會(huì)響起警告音,這是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的功能之一。近來,......
近年,DMS(疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng))在智能汽車領(lǐng)域滲透率持續(xù)增長(zhǎng),并有望在未來迅速成長(zhǎng)至百億級(jí)規(guī)模,這為其核心部件CMOS圖像傳感器產(chǎn)品帶來了可觀的未來市場(chǎng)。而圖像傳感器技術(shù)的不斷提升也將為包括DMS在內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)帶來更......
IDC最新發(fā)布的《全球自動(dòng)駕駛汽車預(yù)測(cè)報(bào)告(2020-2024)》數(shù)據(jù)顯示,2024年全球L1-L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(自動(dòng)駕駛汽車按照自動(dòng)化程度的高低分為五級(jí),分別為:L1級(jí)部分駕駛輔助,L2級(jí)組合駕駛輔助,L3級(jí)有條件自......
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