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12 月 25 日消息,清華大學交叉信息研究院長聘副教授、北極雄芯創(chuàng)始人馬愷聲今日宣布,“啟明 935A”芯片成功點亮并完成各項功能性測試,達到車規(guī)級量產(chǎn)標準。據(jù)介紹,“啟明 935A”并不是一顆芯片,而是一個家族系列。......
當今汽車技術(shù)的進步不僅提升了駕駛體驗,還改變了我們與車輛互動的方式。汽車麥克風作為車內(nèi)語音控制系統(tǒng)的重要組成部分,正逐漸成為現(xiàn)代汽車的標配。技術(shù)原理汽車麥克風主要依賴于聲音傳感技術(shù),通常包括電容式麥克風和動圈式麥克風。這......
Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規(guī)級PSoC多觸控GEN8XL(IAAT818X),以滿足車輛對高級信息娛樂系統(tǒng)日益增長的需求。這一創(chuàng)新產(chǎn)......
Source:Getty Images Plus/TrongNguyenCinemo日前已與雷諾韓國達成合作,將其CARS Online Video Powering技術(shù)集成至全新雷諾Grand Koleos的車載信息娛......
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,用戶駐車后的車內(nèi)停留時間已經(jīng)顯著上升。在座艙內(nèi)午休、充電時卡拉OK、空閑時在車內(nèi)打游戲逐步成為新的車內(nèi)使用場景,且越發(fā)高頻。同時,隨著智能駕駛的可用性、可靠性、自動化等級快速提升,用戶將有更多艙內(nèi)空閑時間,......
用于汽車應用的新型時鐘發(fā)生器簡化了時序架構(gòu),同時通過針對整個時鐘生成信號路徑的內(nèi)置故障監(jiān)控機制將功能安全開發(fā)時間縮短了六周。時鐘片上系統(tǒng) (ClkSoC) 將 MEMS 諧振器、振蕩器和先進的安全機制集成到單個封裝中。S......
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,汽車正從單純的交通工具逐漸演變?yōu)榧婢邔嵱眯院颓楦谢囊苿涌臻g。而汽車照明領域的不斷創(chuàng)新和突破,則為這一演變提供了強勁的動力。其中,氛圍燈作為未來座艙的新元素,正以其絢麗多彩的燈光效果和個性化的定......
9月25日消息,現(xiàn)在美國眾議院能源與商務委員會通過了《AM Radio for Every Vehicle Act of 2024》(2024車載調(diào)幅廣播法案),該法案要求車企在美國制造和銷售的車輛中必須保留AM(調(diào)幅廣......
CPS易沖(CONVENIENTPOWER)針對汽車矩陣大燈,推出 基于CPS CPSQ5453 & CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案。 開發(fā)板搭......
大聯(lián)大世平集團針對汽車矩陣大燈,推出 基于 onsemi NCV78343 & NCV78964的汽車矩陣式大燈方案。 開發(fā)板搭載的主要器件有 on......
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