首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > CTIMES/產業(yè)評析
電動車(EV)發(fā)展的主要瓶頸之一,即是充電速度過長,因此全球車廠無不致力發(fā)展快速充電技術,并希望能掌握相關標準的主導權。目前全球已出現三大規(guī)格,分別是由豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公......
Linux基金會周三(19)宣布為汽車業(yè)成立一個專屬的汽車等級Linux工作組 - AGL(Automotive Grade Linux)工作組,希望打破長期以來車廠封閉的資通訊系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境,讓開放社群能夠幫助這個產業(yè)更......
這個讓人眼睛一亮的新名詞,搭配一臺臺問世的炫麗車款,給人一種未來車夢幻成真的驚喜感受,多少好萊塢巨星更以添購一臺電動車做為掌握時尚的代表。事實上,電動車無論在馬力或續(xù)航力上,都還遠不及傳統(tǒng)的燃油車......
GPS產業(yè)最近的一顆震撼彈,無疑是長期以來一直在GPS芯片市場位居龍頭地位的SiRF,竟然被CSR所并。這件事是否意味著GPS不紅了嗎?應該不是,定位服務的功能正從PND、車載導航被延伸到更廣大的手機、Netbook/N......
在顯然地,在今年中汽車電子仍會是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動、車身和信息娛樂(Infotainment)等四大領域中,前二者與行車安全息息相關,透過電子控制及CAN/LIN等總線技術,有助于提升汽車各系統(tǒng)間的鏈接與反......
汽車工業(yè)是一個產值龐大、體系完整的產業(yè)架構,臺灣由於汽車內需市場不大,每年車市銷量約4、50萬輛而已,規(guī)模遠不如中國,所以一直欠缺良好條件來建立汽車制造的體系......
第九屆的Java開發(fā)商會議 JavaOne04自6月28日起在美國舊金山開幕。二個月前新上任的Sun新總裁兼首席營運長的Jonathan Schwartz在會中勾勒出圍繞Java成長的潛力與經濟愿景?,F年38歲的Jo......
福特汽車、美商甲骨文(Oracle)及思科(Cisco)日前聯合發(fā)表聲明,思科即將成為Auto-xchange的股東。Auto-xchange為線上汽車交易公司,負責處理福特與供應商、經銷商、消費者間價值3千億美元的汽車......
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