首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
在關(guān)斷狀態(tài)下，功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納......
影響IGBT和SiC MOSFET在系統(tǒng)中的動態(tài)特性有兩個非常重要的參數(shù)：寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試方法，包括直流母線電容的寄生電感，直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。功率電路......
充電時間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽車的車載充電機(jī)(OBC)，直接向電池提供更?的功率......
了解電比較器電路、磁性元件和大功率設(shè)備中磁滯的行為及優(yōu)點(diǎn)。在前面的兩篇文章中，我介紹了磁滯的概念，并詳細(xì)闡述了磁滯系統(tǒng)的輸出如何依賴于輸入的當(dāng)前狀態(tài)和系統(tǒng)的歷史。在這篇文章中，我想探討一些電氣工程應(yīng)用，受益于磁滯。比較器......
在設(shè)計(jì) USB 電源以及電子系統(tǒng)和子系統(tǒng)（包括 IC、特定應(yīng)用 IC (ASIC)、中央處理器 (CPU) 和現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)）的功率輸送解決方案時，設(shè)計(jì)人員會不斷尋找方法來提高效率，同時確保以緊湊的外形尺......
現(xiàn)代建筑中最大的能源消耗主要來自照明系統(tǒng)。根據(jù)國際能源署的預(yù)測，除非采取具體行動提高效率，否則到2050年，建筑環(huán)境中的能源需求將增長50%。因此，智能照明系統(tǒng)迅速走到前臺，成為現(xiàn)代建筑中能效戰(zhàn)略的重要組成部分，其目標(biāo)是......
金剛石加工工具（切割片）行業(yè)是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，這個行業(yè)最為重要的特點(diǎn)就是工藝流程長，包括了制坯、沖孔、印刷等9個流程。在各個環(huán)節(jié)，它對于檢測的缺陷類型和應(yīng)用條件差異都很大，比如在燒結(jié)的環(huán)節(jié)，需要特別關(guān)注裂紋，因?yàn)樵撊?.....
硅晶圓共位貼合如有圖所示是一種用于半導(dǎo)體芯片精密對準(zhǔn)和鍵合到基板上的先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)利用短波紅外 (SWIR) 光實(shí)現(xiàn)高精度定位和高效鍵合。目前常見的芯片貼合工藝芯片對芯片 (CoC)：將芯片直接粘合......
汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個問題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈......
目前很多產(chǎn)品的集成度比較高，也包括非常多的主控芯片，而芯片之間傳遞數(shù)據(jù)不同的方式會有不同特點(diǎn)，速度、穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)吞吐量等等。1MCU之間通信的主要方式1、采用硬件UART進(jìn)行異步串行通信這是一種占用口線少，有效、可靠的通......
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