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詳解精選智能電視盒及周邊應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

伴隨智能電視的巨大市場，相應(yīng)的智能電視盒市場也迎來一個(gè)爆發(fā)性增長。你看小米就在今天發(fā)布了全球首款人工智能機(jī)頂盒mdash;mdash;小米盒子3s。它還
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處理器：跨界來的太快，就像龍卷風(fēng)，我還來不及接受

現(xiàn)在跨界太流行了!已經(jīng)直接進(jìn)入到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男酒I(lǐng)域，最近NXP就推出了一款跨界處理器。
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NXP跨界處理器i.MX RT成爆款，一大波產(chǎn)品路線圖繪就

　　近日，恩智浦(NXP)資深副總裁兼MCU業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Geoff Lees、恩智浦副總裁兼LPC和低功耗微控制器(MCU)產(chǎn)品線總經(jīng)理于修杰、恩智浦MCU產(chǎn)品線全球資深產(chǎn)品經(jīng)理曾勁濤來京，介紹了一年前推出的跨界處理器i.MX RT的發(fā)展?fàn)顩r，眾多第三方合作伙伴展示了在基于RT的解決方案?！　≌掌?Geoff Lees和于修杰先生　　RT處理器一鳴驚人　　2017年6月17日，NXP第一次宣布i.MX RT——跨界處理器，基于Arm Cortex-M7內(nèi)核，增加了廉價(jià)的RAM內(nèi)存，去掉了價(jià)格較高的Fla
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索向未來，智享出行

6月11日，以“索向未來，智享出行”為主題的索菱2018新品發(fā)布暨上市三周年慶典在深圳蛇口希爾頓南海酒店正式舉行。上市三周年，索菱邁上了一個(gè)新臺(tái)階，開始肩負(fù)起新的使命，大步向前。出席本次慶典活動(dòng)的公司領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓有：深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司董事長兼總裁肖行亦、中國電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長陳立新、廣東省企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長黃偉豪、深圳市投資商會(huì)會(huì)長劉女楨、深圳市南山區(qū)上市企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王輝、電裝天國際貿(mào)易（天津）有限公司董事長矢野勝久、知豆電動(dòng)汽車有限公司產(chǎn)品公司副總經(jīng)理姜衛(wèi)忠、北京眾聯(lián)晟通國際貿(mào)易有限公司董事
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華爾街日報(bào):中國準(zhǔn)備批準(zhǔn)高通與NXP交易

　　華爾街日報(bào)報(bào)導(dǎo)，知情人士稱，這一交易案應(yīng)該會(huì)很快結(jié)清。過去幾天，大陸監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在與高通公司的法律團(tuán)隊(duì)就批準(zhǔn)所需的“技術(shù)細(xì)節(jié)”進(jìn)行談判協(xié)商?！　〗袢丈栽?，美國商務(wù)部長羅斯稱，已與中興通訊達(dá)成協(xié)議，將對中興罰款10億美元。不過羅斯表示，有關(guān)中興事件只是一項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)，與中國的貿(mào)易談判互不影響?！　∩显碌?，華爾街日報(bào)援引知情人士消息稱，大陸政府將在未來幾天有條件地批準(zhǔn)高通對荷蘭恩智浦的收購。大陸反壟斷部門將于下周與高通的法律團(tuán)隊(duì)舉行會(huì)晤，敲定最后細(xì)節(jié)。大陸最終可能會(huì)附加若干條件，監(jiān)管層擔(dān)心此次合并將對中國的
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CAN收發(fā)器發(fā)展歷程

　　在CAN通信中，收發(fā)器起到了十分相當(dāng)特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號(hào)也是不計(jì)其數(shù)，本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展，簡單介紹幾款收發(fā)器的特點(diǎn)?！　『芏嗄昵埃琋XP的CAN收發(fā)器幾乎在每一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)上都看的到，當(dāng)時(shí)最常見的型號(hào)就是PCA82C250?！　≡泄こ處熭^為全面的總結(jié)了一下PCA82C250的主要特點(diǎn)，1、高速率(1Mbit/s);2、能夠完全兼容ISO11898;3、有低電流待機(jī)模式且存在過熱保護(hù);4、采用斜率控制，降低射頻干擾;5、總線上至少可掛110個(gè)節(jié)點(diǎn)，且節(jié)點(diǎn)未上電時(shí)不會(huì)干擾總線?！　『髞?/li>
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如何通過“飛行時(shí)間”進(jìn)行人員測距與定位？

　　人類為了不讓自己迷失在茫茫大自然中，發(fā)明羅盤、指南針、衛(wèi)星等工具，解決了“我在哪里”的問題;隨著大型工廠或礦下人員安全要求提高，還需解決“你在哪里”的人員定位問題?！　」S企業(yè)規(guī)模生產(chǎn)規(guī)模不斷增加，動(dòng)輒幾千畝的生產(chǎn)廠區(qū)對于安全生產(chǎn)的全程人員管理提出更高要求，尤其是電力、煉油化工企業(yè)屬于高溫、高壓、易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)行業(yè)，加之具有生產(chǎn)裝置大型化、密集化、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)過程緊密耦合等特點(diǎn)，與其他工業(yè)部門相比具有更大的危險(xiǎn)性。　　　　圖1 大型工廠由于設(shè)備特點(diǎn)、行業(yè)
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的Wi-Fi轉(zhuǎn)ZigBee智能網(wǎng)關(guān)方案

　　2018年2月6日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)JN5169的Wi-Fi轉(zhuǎn)ZigBee智能網(wǎng)關(guān)方案。　　隨著智能技術(shù)的發(fā)展，家居生活邁向智能化已經(jīng)成為必然趨勢，尤其是國人的生活水平不斷提高，對于智能家居生活的追求越來越強(qiáng)烈。智能家居作為一個(gè)藍(lán)海項(xiàng)目，前景不可估量。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)相繼進(jìn)入智能家居行業(yè)，眾廠商也各自形成了自己的特色產(chǎn)品，價(jià)格也逐步向平民化的趨勢邁進(jìn)。未來的智能家居，將會(huì)更好的為用戶服務(wù)?！　〈舐?lián)大世平憑借其
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zigbee在交通信號(hào)燈控制中的應(yīng)用

　　面對城市擁堵的十字路口，面對一眼望不到頭的車隊(duì)，你是否懷念老家那“任你行”的大道?你是否曾在十字路口望著綠燈變紅卻只能排隊(duì)等候，在下班路上歸心似箭卻只能龜速行進(jìn)，因?yàn)閾矶露鴨适я{駛激情?　　其實(shí)我們國家一直在致力推進(jìn)智能交通發(fā)展，大力整治道路交通秩序，推進(jìn)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。那說到智能交通，具體又是怎樣的呢?　　?? 　　智慧交通管理系統(tǒng)的大腦為交通指揮中心，指揮中心管理著多個(gè)子系統(tǒng)。各個(gè)子系統(tǒng)有其獨(dú)立的功能，又相互協(xié)作。這些子系統(tǒng)建立在底層的硬件設(shè)備之上，硬件設(shè)備主要由控制器
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2018半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)前瞻

在經(jīng)歷了前兩年的波動(dòng)和調(diào)整之后，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2017年重新進(jìn)入加速發(fā)展通道。市場研究機(jī)構(gòu)Gartner和IC Insights對于2017年全年半導(dǎo)體市場的營收增長預(yù)期分別達(dá)到22%和19.7%。伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)加速向經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域滲透，我們的世界正在走向“萬物互聯(lián)”的時(shí)代，這為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了更多的機(jī)遇和空間，也影響著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向。
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追尋高通拒婚博通原因 NXP與5G驅(qū)動(dòng)何需倚靠博通合并綜效

博通提案收購高通一事，恐將使得高通收購恩智浦半導(dǎo)體一事，陷入膠著。
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新的處理器要兼顧人工智能等應(yīng)用

近日，NXP宣布“跨界處理器”i.MX RT上市，基于ARM Cortex-M7內(nèi)核，號(hào)稱樹立微控制器（MCU）實(shí)時(shí)性能的高水準(zhǔn)，達(dá)到3020 CoreMark得分和1284DMIPS，并可在600MHz時(shí)提供20納秒的中斷延遲，價(jià)格在同類解決方案中也具有優(yōu)勢。當(dāng)然，這款處理器也考慮到了人工智能（AI）等應(yīng)用。
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半導(dǎo)體千億級(jí)收購誕生全產(chǎn)業(yè)鏈巨頭

熟悉我的人都知道，一旦半導(dǎo)體圈有大交易發(fā)生，我肯定會(huì)寫點(diǎn)什么，我也肯定會(huì)在交易確定之后開盤一段時(shí)間再去寫，現(xiàn)在我來了。（目前交易未確認(rèn)，博通單方面宣布交易）交易細(xì)節(jié)基本就是Broadcom Limited（老broadcom+Avago）收購Qualcomm Inc（抱歉最近做Qualcomm專區(qū)訓(xùn)練我對這幾個(gè)詞還是需要嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)，后面有細(xì)節(jié)說明。）我澄清幾點(diǎn)交易細(xì)節(jié)，Broadcom Limited的offer是$103B或者每股$70，兩個(gè)選項(xiàng)二選一，給NXP這邊的一個(gè)大概的估價(jià)收購要約。所以總價(jià)格是不是
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可強(qiáng)制制動(dòng)：汽車ABS技術(shù)大盤點(diǎn)

可強(qiáng)制制動(dòng)：汽車ABS技術(shù)大盤點(diǎn)-看著帝都黃色的天，開車的你一定很難過吧！能見度低，隨時(shí)都有發(fā)生事故的可能。這時(shí)，你的車能停下來嗎？ ABS防抱死制動(dòng)（Anti—lock Braking System）以及NXP的最新安全制動(dòng)方案祝你解決難題，為你的行程保駕護(hù)航。
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軟件成未來汽車最大挑戰(zhàn)，新處理器平臺(tái)保駕護(hù)航

汽車業(yè)有三大趨勢：互聯(lián)通信、自動(dòng)駕駛和電氣化，其所需要的軟件的復(fù)雜程度越來越高，這對處理器的計(jì)算能力和平臺(tái)架構(gòu)提出了挑戰(zhàn)。來自全球最大的汽車半導(dǎo)體制造商N(yùn)XP公司的高管在此分析了軟件挑戰(zhàn)和處理器平臺(tái)的應(yīng)對策略。
關(guān)鍵字：互聯(lián)通信自動(dòng)駕電氣化 NXP Ross McOuat 201711