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          EEPW首頁 >> 主題列表 >>  控制系統(tǒng)

          嵌入式工控(ARM)主板數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)應(yīng)用方案

          • 嵌入式工控(ARM)主板數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)應(yīng)用方案, 嵌入式工控主板通過板載串口、網(wǎng)口等功能,加上良好的人機界面,可以迅速構(gòu)建現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。具有10/100M以太網(wǎng)接口,使系統(tǒng)能夠方便的接入企業(yè)信息管理層,實時地實現(xiàn)本地監(jiān)控或者遠(yuǎn)程監(jiān)控;也可以利用以太網(wǎng)
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  方案  數(shù)據(jù)采集  主板  工控  ARM  嵌入式  

          PLC評估板簡化工業(yè)過程控制系統(tǒng)設(shè)計

          • 引言
            工業(yè)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用多種多樣,范圍覆蓋從簡單的流量控制到復(fù)雜的電網(wǎng),從環(huán)境控制系統(tǒng)到煉油廠過程控制。這些自動化系統(tǒng)的智能性依賴于它們的測量和控制單元??删幊踢壿嬁刂破?PLC)1和分布式控制系統(tǒng)(DCS)2
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計  過程  化工  評估  簡化  PLC  

          一種轎車電動車窗防夾控制系統(tǒng)設(shè)計

          • 為解決汽車電動車窗的防夾設(shè)計問題,提出一種新的基于霍爾傳感器和車窗電機電流檢測的汽車車窗防夾系統(tǒng)設(shè)計方案。該方案采用霍爾傳感器的脈沖信號教檢測車窗位置,并設(shè)計了一種在車窗上升期間利用電機電流變化來判斷車窗是否遇到障礙物及相應(yīng)操作的控制算法。最后基于英飛凌XCl64CS硬件平臺和μC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)軟件平臺實現(xiàn)了該設(shè)計方案。試驗檢測數(shù)據(jù)表明,該系統(tǒng)具有良好的防夾功能。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  控制系統(tǒng)  車窗  電動  轎車  

          城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計

          • 智能交通系統(tǒng)是當(dāng)前我國交通運輸領(lǐng)域的前沿研究課題。研究的核心是針對日益嚴(yán)重的交通需求和交通資源的壓力,采用信息技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù),從城市交通系統(tǒng)的分類出發(fā),分析基于城市交通控制系統(tǒng)的可行性,并提出城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計,指出智能交通系統(tǒng)的系統(tǒng)控制理論、交通信息的智能處理、應(yīng)用及其性能改善。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  研究  控制系統(tǒng)  智能交通  城市  

          用于印染前處理的淡堿濃度測量控制系統(tǒng)

          • 介紹了由西安德高印染自動化工程有限公司開發(fā)的印染前處理淡堿濃度測量控制系統(tǒng),適用于印染前處理的退漿、煮練和絲光水洗后落堿的淡堿濃度測量控制。通過對淡堿溶液濃度進(jìn)行在線檢測及連續(xù)控制,使其穩(wěn)定在工藝要求的范圍內(nèi),實現(xiàn)了對淡堿溶液濃度的自動化控制。
          • 關(guān)鍵字: 濃度測量  控制系統(tǒng)    

          基于AMIS-49587電力線載波調(diào)制解調(diào)器的聯(lián)網(wǎng)型LED街燈智能控制系統(tǒng)

          • 對于LED街道照明而言,可以在集中控制中心與街燈之間應(yīng)用雙向通信,構(gòu)建完全聯(lián)網(wǎng)的智能街道照明系統(tǒng)。這樣,政府機構(gòu)、電力公司或商業(yè)團(tuán)體能夠遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)LED街燈的光輸出,并因此降低街道照明網(wǎng)絡(luò)的總能耗,并降低費用
          • 關(guān)鍵字: LED  街燈  智能  控制系統(tǒng)  聯(lián)網(wǎng)  調(diào)制解調(diào)器  AMIS-49587  

          MODBUS在過程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          •  由于各種各樣的原因,MODBUS是今天大家使用的工業(yè)協(xié)議當(dāng)中最受歡迎的一種。它簡單、便宜、通用性強并且使用方便?! ODBUS的另一個優(yōu)點是它實際上可以通過任何傳輸媒介進(jìn)行通訊,其中包括雙絞線、無線通訊、光導(dǎo)
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  控制系統(tǒng)  過程  MODBUS  

          基于PCS7 和Profibus-DP 現(xiàn)場總線技術(shù)的控制系統(tǒng)

          •  一 系統(tǒng)概述  隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市化步伐速度也日益加快,城市生活垃圾和工業(yè)垃圾處理問題正變得 日益突出。每年全國城市垃圾清運量達(dá)數(shù)億噸,在各大城市中,垃圾包圍城市的現(xiàn)象非常普遍。垃圾已對大氣環(huán)境及
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  控制系統(tǒng)  總線  現(xiàn)場  PCS7  Profibus-DP  基于  

          未來汽車競爭聚集電子系統(tǒng)

          •   汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。原本看似只是汽車輔助的電子技術(shù)正在逐漸成為汽車競爭力的關(guān)鍵因素,甚至完全依靠電子技術(shù)支撐的汽車已經(jīng)開始商用。據(jù)統(tǒng)計,未來汽車的電子系統(tǒng)的價值將占據(jù)汽車總體造價的70%。   
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  控制系統(tǒng)  

          基于單片機與旋轉(zhuǎn)編碼器的閉環(huán)線速度控制系統(tǒng)

          •  O 引言  在電纜生產(chǎn)線上,通常需要檢測電纜的走線速度,用來控制收線電機的轉(zhuǎn)速和計算線纜的長度。成纜工藝參數(shù)的穩(wěn)定,直接關(guān)系到電線電纜的質(zhì)量?! ≡擁椖渴菫槟畴娎|廠的技術(shù)改造項目,要改造的設(shè)備是利用束
          • 關(guān)鍵字: 速度  控制系統(tǒng)  環(huán)線  編碼器  單片機  旋轉(zhuǎn)  基于  

          電動汽車充電站控制系統(tǒng)

          •  電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴(yán)重的大背景下,我國政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  充電  電動汽車  
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           控制系統(tǒng)介紹

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