<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 交通

          TD-SCDMA高速交通干線(xiàn)覆蓋解決方案

          • 標(biāo)簽:TD-SCDMA 高速移動(dòng)通信1、引言在目前的建網(wǎng)條件下,磁懸浮列車(chē)、高速鐵路和高速公路等高速交通干線(xiàn)的覆蓋是實(shí)現(xiàn)兩城市間TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋的關(guān)鍵手段,是大規(guī)模試商用和未來(lái)商用網(wǎng)絡(luò)覆蓋不可或缺的部分,若
          • 關(guān)鍵字: 覆蓋  解決方案  干線(xiàn)  交通  高速  TD-SCDMA  

          傳統(tǒng)交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)及缺點(diǎn)

          • 交通信號(hào)燈是一種交通安全管理設(shè)施。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈主要由電源、光塬、燈殼、反光碗(即拋物面反射器)和有色配光鏡(即有色透鏡)等部分組成,如圖1所示。其中,光源為白熾燈或鹵鎢燈,市電可直接對(duì)白熾燈供電,對(duì)于鹵
          • 關(guān)鍵字: 缺點(diǎn)  結(jié)構(gòu)  信號(hào)燈  交通  傳統(tǒng)  

          LED交通信號(hào)燈的基本光學(xué)結(jié)構(gòu)

          • 由于LED發(fā)出的光相對(duì)集中在一個(gè)較小的立體角范圍內(nèi),LED交通信號(hào)燈不必再需要反射器。又由于LED本身發(fā)出的是色光,所以不需要有色配光鏡來(lái)濾光。LED用透鏡作為準(zhǔn)直光學(xué)組件,例如用凸透鏡或菲涅耳透鏡產(chǎn)生平行光束,
          • 關(guān)鍵字: 光學(xué)  結(jié)構(gòu)  基本  信號(hào)燈  交通  LED  

          電子警察的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)及在交通領(lǐng)域的應(yīng)用

          • 標(biāo)簽:電子警察 動(dòng)態(tài)檢測(cè)電子警察系統(tǒng)采用視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),利用高清晰CCD攝像機(jī)作為檢測(cè)傳感器,對(duì)動(dòng)態(tài)的交通視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: 領(lǐng)域  應(yīng)用  交通  優(yōu)勢(shì)  特點(diǎn)  電子警察  

          基于自定義時(shí)鐘脈沖的交通紅綠燈控制設(shè)計(jì)

          • 摘要:以三菱FX2N型PLC為控制核心元件,通過(guò)對(duì)交通十字路口紅綠燈時(shí)序控制分析,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于定時(shí)器的自定義時(shí)鐘脈沖程序段,再以自定義時(shí)鐘脈沖程序段作為程序基本單元開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出十字路口紅綠燈的控制程序,程序結(jié)
          • 關(guān)鍵字: 紅綠燈  控制  設(shè)計(jì)  交通  脈沖  定義  時(shí)鐘  基于  

          基于AT89C51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

          • 摘要:AT89C51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)是由AT89C51單片機(jī)、鍵盤(pán)電路、LED倒計(jì)時(shí)、交通燈顯示等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外,還具有通行時(shí)間手動(dòng)設(shè)置、可倒計(jì)時(shí)顯示、急車(chē)強(qiáng)行通過(guò)、交通特殊情況處理等相關(guān)功能,
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  仿真  控制系統(tǒng)  交通  AT89C51  單片機(jī)  基于  

          基于PLC的交通燈自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • 隨著自動(dòng)化控制技術(shù)和微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,PLC作為前沿的工業(yè)控制器,具有體積小、可靠性高、易操作、靈活性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn),廣泛用于自動(dòng)化控制領(lǐng)域。用內(nèi)部編程取代繼電器邏輯控制電路中大量的中間
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  方案  控制系統(tǒng)  自動(dòng)  PLC  交通  基于  

          基于單片機(jī)的區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)

          • 摘要:介紹了一種基于單片機(jī)的區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,闡述了系統(tǒng)的工作原理及各主要模塊的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)流量信號(hào)動(dòng)態(tài)地改變交通信號(hào)燈各狀態(tài)配時(shí),并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),有效地解決了特定區(qū)
          • 關(guān)鍵字: 信號(hào)  控制系統(tǒng)  交通  區(qū)域  單片機(jī)  基于  

          基于VHDL的交通燈控制器設(shè)計(jì)

          • 應(yīng)用VHDL語(yǔ)言設(shè)計(jì)數(shù)字系統(tǒng),大部分設(shè)計(jì)工作可在計(jì)算機(jī)上完成,從而縮短系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間,提高工作效率。下面介紹基于VHDL設(shè)計(jì)交通燈控制器的一種方案,并給出源程序和仿真結(jié)果?! ? 系統(tǒng)功能與要求  交通燈控制器控
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  控制器  交通  VHDL  基于  

          采用Multisim 10的十字路口交通燈控制器系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)

          • 0 引言   Multisim 10是一款知名的EDA仿真軟件,由加拿大IIT、公司于2007年推出最新版本。在Windows環(huán)境下,Multisim 10軟件有一個(gè)完整的集成化設(shè)計(jì)環(huán)境,它將原理圖的創(chuàng)建、電路的測(cè)試分析、結(jié)果的圖表顯示等全部
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  仿真  設(shè)計(jì)  控制器  交通  Multisim  十字路口  采用  

          利用有限狀態(tài)機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

          • 摘要:基于硬件電路設(shè)計(jì)軟件化的思想,根據(jù)路口交通燈控制功能要求,以可編程邏輯器件(FPGA)為硬件基礎(chǔ),以有限狀態(tài)機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)及其轉(zhuǎn)移關(guān)系的定義,運(yùn)用多進(jìn)程方式描述硬件模塊的邏輯關(guān)系,用VHDL
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  仿真  控制系統(tǒng)  交通  有限  狀態(tài)  利用  

          交通燈系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)

          • 一、 系統(tǒng)功能要求:
            1. 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。
            時(shí)間方向 控制要求
            白天 東西 綠燈 黃燈 紅燈 南北 紅燈 綠燈 黃燈
            晚上 東西 黃燈 南北 紅燈
            2.總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  軟硬件  系統(tǒng)  交通  

          用輔助電源系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行分析

          • 用輔助電源系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行分析, 在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱(chēng)靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。   城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
          • 關(guān)鍵字: 車(chē)輛  進(jìn)行  分析  交通  軌道  電源  系統(tǒng)  城市  輔助  

          城市軌道交通車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)分析

          • 城市軌道交通車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)分析, 在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱(chēng)靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。   城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
          • 關(guān)鍵字: 電源  系統(tǒng)  分析  輔助  車(chē)輛  軌道  交通  城市  

          7308T在軌道交通中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

          • 工控機(jī)這個(gè)詞也許對(duì)很多人都很陌生,但您知道嗎,它跟我們的生活是緊密聯(lián)系在一起的。您在出門(mén)坐車(chē)的時(shí)候,在商場(chǎng)購(gòu)物的時(shí)候,在公園游玩的時(shí)候,都會(huì)直接或間接和工控機(jī)接觸。   本次向您介紹的應(yīng)用案例,就是控
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  設(shè)計(jì)  交通  軌道  7308T  
          共78條 2/6 « 1 2 3 4 5 6 »

          交通介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條交通!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)交通的理解,并與今后在此搜索交通的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門(mén)主題

          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();