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交通文章進(jìn)入交通技術(shù)社區(qū)

基于CTl技術(shù)的交通呼叫中心解決方案

1引言
目前，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很大的成績，公路交通狀況有了良好的改善。同時(shí)，傳統(tǒng)的公路交通服務(wù)模式已不能滿足人們出行的需要，人們對(duì)公路交通行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求。以客戶為中心，
關(guān)鍵字：呼叫中心解決方案交通技術(shù) CTl 基于

RFID技術(shù)及在軌道交通的應(yīng)用

1 RFID的概況和工作原理
　　1．1概述
　　RFID(Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別)是利用電磁感應(yīng)或微波進(jìn)行非接觸雙向通信，并通過交換數(shù)據(jù)來達(dá)到識(shí)別目標(biāo)的一種最先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)始于二戰(zhàn)
關(guān)鍵字：應(yīng)用交通軌道技術(shù) RFID

基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：基于RFID的手持式交通違章處罰終端系統(tǒng)采用ARM9作為微控制器，RFID讀寫器接收電子標(biāo)簽的信息，以圖形界面的形式，通過GPRS技術(shù)與監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，對(duì)違章司機(jī)進(jìn)行懲處。在此主要從硬件和軟件方面，介紹
關(guān)鍵字：終端系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 處罰違章 RFID 手持交通基于

基于PLC的十字路口交通燈控制系統(tǒng)

摘要：文中采用PLC可編程控制器控制十字路口信號(hào)燈，PLC可編程制器具有可靠性高、維護(hù)方便，用法簡單、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。根據(jù)城市交通的實(shí)際情況，給出西門子S7-200型PLC實(shí)現(xiàn)帶人行橫道過馬路請(qǐng)求的十字路交通燈控制
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 交通十字路口 PLC 基于

基于單片機(jī)多機(jī)通信的交通燈控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

摘要：文章分析了MCS-51系列單片機(jī)利用串行口進(jìn)行多機(jī)通信的基本原理，對(duì)利用單片機(jī)多機(jī)通信方式實(shí)現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化控制進(jìn)行了研究，設(shè)計(jì)了硬件電路圖及主、從機(jī)程序，并在Proteus軟件上進(jìn)行了仿真運(yùn)行。
關(guān)
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 設(shè)計(jì) 控制交通單片機(jī) 通信基于

基于RFID技術(shù)的生豬產(chǎn)銷管理系統(tǒng)項(xiàng)目簡介

民以食為天，食以安為先。我國是世界上最大的豬肉食品生產(chǎn)和消費(fèi)國。豬肉食品安全愈來愈受到國家和各級(jí)政...
關(guān)鍵字：電子標(biāo)簽交通 RFID

地鐵交通安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案

　作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車，以及懸浮列車等多種類型，被號(hào)稱為“城市交通的主動(dòng)脈”。就當(dāng)前國內(nèi)城市軌道交通的建設(shè)情況來看，地鐵交
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 解決方案視頻安防交通地鐵

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)

一、系統(tǒng)功能要求：
1. 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。
時(shí)間方向控制要求
白天東西綠燈黃燈紅燈南北紅燈綠燈黃燈
晚上東西黃燈南北紅燈
2.總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 交通單片機(jī) 基于

基于NFC手機(jī)支付的公共交通電子收費(fèi)設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：手機(jī)支付交通 NFC 電子收費(fèi)

基于Multisim 10仿真軟件的十字路口交通燈控制器系統(tǒng)

　　0 引言　　 Multisim 10是一款知名的EDA仿真軟件，由加拿大IIT、公司于2007年推出最新版本。在Windows環(huán)境下，Multisim 10軟件有一個(gè)完整的集成化設(shè)計(jì)環(huán)境，它將原理圖的創(chuàng)建、電路的測(cè)試分析、結(jié)果的圖表顯示等
關(guān)鍵字：交通控制器系統(tǒng) 十字路口軟件 Multisim 仿真基于

短消息技術(shù)在路網(wǎng)交通信息發(fā)布中的應(yīng)用

公路路網(wǎng)化是我國交通建設(shè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，各種不同等級(jí)的公路系統(tǒng)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)構(gòu)成了一個(gè)相對(duì)封閉的路網(wǎng)系統(tǒng)。如何有效的向在網(wǎng)車輛提供更好的信息服務(wù)，成為了制約路網(wǎng)交通服務(wù)水平提升的瓶頸。在對(duì)短消息技術(shù)在路網(wǎng)交通信息發(fā)布中的應(yīng)用作了較為深刻的研究的基礎(chǔ)上，提出了短消息技術(shù)在交通信息發(fā)布中的應(yīng)用實(shí)例，從而更好地為路網(wǎng)提供有效而快捷的交通信息服務(wù)。
關(guān)鍵字：發(fā)布應(yīng)用信息交通技術(shù) 路網(wǎng) 短消息收發(fā)器

基于Multisim 10的十字路口交通燈控制器的設(shè)計(jì)與仿真

介紹運(yùn)用Multisim 10仿真軟件，設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通燈控制器。該控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)十字路口交通信號(hào)燈控制。利用Multisim 10這種高效的設(shè)計(jì)平臺(tái)，能夠方便地設(shè)計(jì)電路，并用虛擬儀器庫進(jìn)行仿真以及驗(yàn)證電路是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法相比，它具有省時(shí)、低成本、高效率的優(yōu)越性。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 仿真控制器交通 Multisim 十字路口基于

基于7308T在軌道交通中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

工控機(jī)這個(gè)詞也許對(duì)很多人都很陌生，但您知道嗎，它跟我們的生活是緊密聯(lián)系在一起的。您在出門坐車的時(shí)候，在商場(chǎng)購物的時(shí)候，在公園游玩的時(shí)候，都會(huì)直接或間接和工控機(jī)接觸?！　”敬蜗蚰榻B的應(yīng)用案例，就是
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 應(yīng)用交通軌道 7308T 基于

針對(duì)城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析

針對(duì)城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析, 在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（也稱靜止逆變器）變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。　　城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對(duì)于兩種車輛
關(guān)鍵字：電源系統(tǒng) 分析輔助車輛城市軌道交通針對(duì)

城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析

在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（也稱靜止逆變器）變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。　　城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對(duì)于兩種車輛
關(guān)鍵字：電源系統(tǒng) 分析輔助車輛軌道交通城市

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交通介紹

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智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
單片機(jī)控制交通燈程序
交通信號(hào)燈電路圖

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