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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

          可穿戴設(shè)備中的傳感器:尺寸越來(lái)越“小”,左右越來(lái)越“大”!

          • 市場(chǎng)上的可穿戴設(shè)備五花八門,歸結(jié)起來(lái)主要分為兩類:醫(yī)用可穿戴設(shè)備、健身穿戴設(shè)備。其中,醫(yī)用可穿戴設(shè)備是直接支持醫(yī)生監(jiān)測(cè)和治療患者的設(shè)備,所有這些設(shè)備在上市前必須經(jīng)過(guò)醫(yī)療主管部門的批準(zhǔn)。對(duì)于健身穿戴設(shè)備而言,其主要應(yīng)用也可以說(shuō)是用于醫(yī)療保健,只不過(guò)它們收集的數(shù)據(jù)大多用于運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè),這些設(shè)備在上市前基本不需要醫(yī)療部門的批準(zhǔn)。最常見(jiàn)的例子是健身帶和智能手表。它們被用于跟蹤佩戴者的各種生命體征,包括心率、體溫、血氧飽和度、血壓等。未來(lái),隨著微型化和生物傳感技術(shù)的進(jìn)步,有可能將傳感器植入到患者的手臂內(nèi),并與其個(gè)人
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          感應(yīng)式絕對(duì)位置傳感器

          • 在高度自動(dòng)化的現(xiàn)代工廠里,隨著人們對(duì)高精度、高效率和低成本的要求不斷增加,電感式位置傳感器正取代霍爾效應(yīng)位置傳感器和舊的磁性旋轉(zhuǎn)變壓器解決方案,成為電機(jī)控制設(shè)計(jì)的理想選擇。并且由于電感產(chǎn)品也更利于集成到簡(jiǎn)單、緊湊的印刷電路板(PCB)中,因此可進(jìn)一步滿足更輕、更小、更低成本的需求。在本篇文章中,瑞薩電子為您帶來(lái)了一款感應(yīng)式絕對(duì)位置傳感器解決方案,此方案不僅簡(jiǎn)單而且由于它采用現(xiàn)成的器件構(gòu)造而成(即:一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型PCB板、一個(gè)瑞薩位置傳感器、一些簡(jiǎn)單的無(wú)源器件和一塊作用于感應(yīng)目標(biāo)的金屬),因此其極具成本效益,且
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          MEMS傳感器在電子煙中的應(yīng)用

          • 電子煙不含焦油及懸浮顆粒等有害成分,隨著人們健康意識(shí)的提升,抽電子煙正成為一種趨勢(shì)。并且,電子煙的煙油可以加入不同成分的調(diào)味劑進(jìn)行調(diào)味,用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇煙油的口味。電子煙及MEMS電子煙不含焦油及懸浮顆粒等有害成分,隨著人們健康意識(shí)的提升,抽電子煙正成為一種趨勢(shì)。并且,電子煙的煙油可以加入不同成分的調(diào)味劑進(jìn)行調(diào)味,用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇煙油的口味。MEMS(Micro-Electro-Mechanical System)一般指微機(jī)電系統(tǒng),是在微米級(jí)尺寸上進(jìn)行精密微加工,制作形成各種類型的微傳
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          意法半導(dǎo)體混合雙快門傳感器全方位監(jiān)控車艙,提高駕乘安全性和舒適性

          • v? 卷簾&全局混合雙快門圖像傳感器擴(kuò)展駕駛監(jiān)控的基本功能,帶來(lái)更佳適應(yīng)性和便利性的駕乘體驗(yàn)v? 駕駛監(jiān)控市場(chǎng)(DMS)年均增長(zhǎng)率已超過(guò)10%?中國(guó),2022年9月21日----服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)致力于為汽車廠商提供所需的技術(shù),其中駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)通過(guò)評(píng)測(cè)駕駛員的注意力集中度來(lái)確保道路行駛更安全。意法半導(dǎo)體剛剛宣布的下一代混合雙快門圖像傳感器可以監(jiān)
          • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  傳感器  監(jiān)控車艙  

          基于傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的礦物質(zhì)絕緣防火電纜安全防患預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)建研究*

          • 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷提高,電纜作為城市電網(wǎng)的重要組成部分,已經(jīng)成為日常生活中不可分割的部分。傳統(tǒng)電纜在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)因?yàn)殡姶拧l(fā)熱、環(huán)境腐蝕等現(xiàn)象而出現(xiàn)損壞,容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。礦物質(zhì)電纜較傳統(tǒng)電纜采用原材料不同,安全級(jí)別更高。但人民財(cái)產(chǎn)安全高于一切,我們?nèi)孕枵莆盏V物質(zhì)絕緣電纜的絕緣狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)。本文從礦物質(zhì)絕緣電纜安全出發(fā),對(duì)電纜防患預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建,獲取電纜的各項(xiàng)參數(shù)并進(jìn)行分析。
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          ADI發(fā)布新款MEMS:從技術(shù)出發(fā),改變生活

          •   我們常常聽(tīng)到一句話“科技改變生活”,在智能化數(shù)字化的今天,形形色色的硬件設(shè)備無(wú)時(shí)無(wú)刻不在改變著我們的生活。而在生活中常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)手表、汽車傳感器、災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)內(nèi),MEMS傳感器是必不可少的器件之一?! ∧敲吹降资裁词荕EMS?MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS,Micro-Electro-Mechanical System),也叫做微電子機(jī)械系統(tǒng)、微系統(tǒng)、微機(jī)械等,指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技半導(dǎo)體裝置。微機(jī)電系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí),是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)。8月29日,在ADI的MEMS新品媒
          • 關(guān)鍵字: ADI  MEMS  傳感器  加速計(jì)  

          可提高燃油效率并減小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的曲軸速度和方向傳感器

          • Allegro 針對(duì)完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案,它們也可擴(kuò)展用于兩輪電動(dòng)車、越野車以及需要擴(kuò)展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。今天我們主要介紹曲軸傳感器ATS16951。關(guān)鍵特性ATS16951采用了Allegro先進(jìn)的巨磁阻技術(shù),具有與前代器件相同的電氣要求、封裝尺寸和感測(cè)方向,是現(xiàn)有霍爾效應(yīng)傳感器的
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          貿(mào)澤與Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂分銷協(xié)議 為您帶來(lái)更豐富的Amphenol傳感器分銷陣容

          • 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Amphenol旗下Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂新的全球分銷協(xié)議,進(jìn)一步向全球客戶推廣Amphenol傳感器產(chǎn)品線。貿(mào)澤目前庫(kù)存有44個(gè)Amphenol部門的51000多種產(chǎn)品。 Amphenol PCB Piezotronics公司致力于生產(chǎn)振動(dòng)、壓力、力和應(yīng)變、沖擊和聲學(xué)傳感器,為全球各地的設(shè)計(jì)工程師和預(yù)測(cè)維護(hù)專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)試、測(cè)量、監(jiān)
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          建筑大不同,星縱智能助力樓宇智能化改造

          • 隨著網(wǎng)絡(luò)通信和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,各行各業(yè)逐步進(jìn)入智能化升級(jí)改造的行列,智慧樓宇、智慧辦公等場(chǎng)景應(yīng)用在近些年更是發(fā)展迅猛。 近期,星縱智能合作伙伴在深圳飛亞達(dá)大廈和先健科技大廈運(yùn)用星縱智能LoRaWAN?傳感器、LoRaWAN?基站網(wǎng)關(guān)、LoRaWAN?智能終端等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)辦公空間設(shè)備與能源管理、環(huán)境管理、空間管理等智能化改造升級(jí),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效數(shù)字化、智慧化辦公。  方案難點(diǎn)1、能源浪費(fèi):傳統(tǒng)照明系統(tǒng)只能本地控制,一旦忘記關(guān)燈就會(huì)造成電力浪費(fèi);2、管理不便:辦公樓的樓層
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          聚焦傳感器解決方案 貿(mào)澤供應(yīng)面向各種應(yīng)用的新型傳感器解決方案

          • 業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 持續(xù)擴(kuò)大其傳感器解決方案產(chǎn)品組合,以滿足日益多樣化的應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的需求。作為全球授權(quán)分銷商,貿(mào)澤備有各類傳感器,包括Sensirion等品牌制造商的新型環(huán)境傳感器、ams OSRAM的汽車級(jí)認(rèn)證傳感器以及Bosch用于可穿戴和耳戴式設(shè)備的新型自學(xué)習(xí)AI智能傳感器。 下面列出了貿(mào)澤目前在售的部分傳感器:?·?????? Bosch的BHI260AP自學(xué)
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          自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng):純視覺(jué)方案vs多傳感器融合方案

          • 【導(dǎo)讀】自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動(dòng)駕駛概念車,此后的八十多年里,全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片等塞進(jìn)車子里,并不斷在軌道、沙漠等特定場(chǎng)景下去嘗試自動(dòng)駕駛。時(shí)至今日,廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動(dòng)駕駛滲透到家用車市場(chǎng),并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。然而,我們也能看到,在技術(shù)和方案推進(jìn)的過(guò)程中,自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)方式出來(lái)了明顯的“派系之爭(zhēng)”。一派認(rèn)為應(yīng)該走視覺(jué)與雷達(dá)的融合路線;另一派則認(rèn)為純視覺(jué)實(shí)現(xiàn)就足夠了。派系之爭(zhēng)的根源是當(dāng)前每個(gè)廠商對(duì)自動(dòng)駕駛都有自
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          意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense? 多區(qū)ToF 傳感器, 適用于手勢(shì)識(shí)別、入侵報(bào)警和 PC 前用戶存在檢測(cè)

          • ·       經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用戶存在檢測(cè)、手勢(shì)識(shí)別、“肩窺”防范非視覺(jué)總包方案,讓人機(jī)交互更順暢、信息更安全,更節(jié)能省電·       現(xiàn)已用于部分聯(lián)想 PC機(jī)中[1]服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出了其新一代 FlightSense? 飛行時(shí)間 (ToF) 多區(qū)傳感器。該產(chǎn)品連同一
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          傳感器模塊電源效率創(chuàng)新 推動(dòng)未來(lái)AI系統(tǒng)演進(jìn)

          • 當(dāng)前,消費(fèi)級(jí)、醫(yī)療、工業(yè)等智能監(jiān)測(cè)設(shè)備迎來(lái)爆炸性增長(zhǎng)。隨著這些設(shè)備越來(lái)越智能,逐步承擔(dān)起環(huán)境和人的主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能,并實(shí)時(shí)提供預(yù)測(cè)性響應(yīng),包括告警、執(zhí)行或推薦操作等等。不過(guò),智能響應(yīng)的優(yōu)劣,很大程度上依賴于內(nèi)置傳感器所收集數(shù)據(jù)的精度和廣度。由此,傳感器的更新迭代變得尤為關(guān)鍵。對(duì)于傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō),如何利用有限的產(chǎn)品空間布局最小化的傳感器模塊,同時(shí)保持高精度并延長(zhǎng)電池壽命,是面臨的巨大挑戰(zhàn)。為了解決挑戰(zhàn),一般有兩種應(yīng)對(duì)思維:一是最大化元器件和系統(tǒng)操作的能效比,一是投資研發(fā)新型低功耗架構(gòu)。在ADI看來(lái),第
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  模塊電源  AI  

          貿(mào)澤備貨ams OSRAM AS7050醫(yī)療與健康傳感器

          • 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售ams OSRAM AS7050醫(yī)療與健康傳感器。這款產(chǎn)品為設(shè)計(jì)工程師帶來(lái)了適用于多種應(yīng)用的新一代生物信號(hào)轉(zhuǎn)換方案,這些應(yīng)用包括智能設(shè)備;心率、心電圖 (ECG) 和光電容積脈搏波圖 (PPG) 監(jiān)測(cè);光學(xué)傳感器平臺(tái);可穿戴設(shè)備等。 貿(mào)澤電子分銷的ams OSRAM AS7050是一款生物信號(hào)傳感器模擬前端,可提供最多八個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器輸出,對(duì)多達(dá)六個(gè)光電二極管輸入進(jìn)行
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          惠斯登電橋傳感器電路設(shè)計(jì)技巧,了解一下?

          • 儀表放大器可以調(diào)理傳感器生成的電信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)這些信號(hào)的數(shù)字化、存儲(chǔ)或?qū)⑵溆糜诳刂菩盘?hào)一般較小,因此,放大器可能需要配置為高增益。另外,信號(hào)可能會(huì)疊加大共模電壓,也可能疊加較大直流失調(diào)電壓。精密儀表放大器可以提供高增益,選擇性地放大兩個(gè)輸入電壓之間的差異,同時(shí)抑制兩個(gè)輸入中共有的信號(hào)。惠斯登電橋是這種情況的經(jīng)典例子,但像生物傳感器一類的原電池具有類似的特性。電橋輸出信號(hào)為差分信號(hào),因此,儀表放大器是高精度測(cè)量的優(yōu)選。理想情況下,無(wú)負(fù)載電橋輸出為零,但僅當(dāng)所有四個(gè)電阻均完全相同時(shí),這種情況方為真。假如有一個(gè)
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