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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 充電

          電動(dòng)汽車的充電模式

          •  根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性,電動(dòng)汽車的充電模式存在一定的差別。對(duì)于充電方案的選擇,現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)三種模式。  1、常規(guī)充電  蓄電池在放電終止后,應(yīng)立即充
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          基于位線循環(huán)充電SRAM模式的自定時(shí)電路設(shè)計(jì)

          • 隨著集成電路的密度和工作頻率按照摩爾定律所描述的那樣持續(xù)增長(zhǎng),使得高性能和低功耗設(shè)計(jì)已成為芯片設(shè)計(jì)的主流。在微處理器和SoC中,存儲(chǔ)器占據(jù)了大部分的芯片面積,而且還有持續(xù)增加的趨勢(shì)。這使存儲(chǔ)器中的字線長(zhǎng)度和位線長(zhǎng)度不斷增加,增加了延時(shí)和功耗。因此,研究高速低功耗存儲(chǔ)器的設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)集成電路的發(fā)展具有重要意義。對(duì)SRAM存儲(chǔ)器的低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行研究,在多級(jí)位線位SRAM結(jié)構(gòu)及工作原理基礎(chǔ)上,以改善SRAM速度和功耗特性為目的,設(shè)計(jì)了基于位線循環(huán)充電結(jié)構(gòu)的雙模式自定時(shí)SRAM,其容量為8K×32 b。
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          多串鋰離子電池充電解決方案

          •   1p引言  隨著鉛酸蓄電池質(zhì)量的不斷提高,其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。要生產(chǎn)一只合格的鉛酸蓄電池,必須經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)工藝,而且每道生產(chǎn)工藝都有嚴(yán)格的工藝要求。目前大部分蓄電池殼生產(chǎn)廠家在蓄電池池殼注塑后僅憑
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          電動(dòng)汽車充電站控制系統(tǒng)

          •  電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  充電  電動(dòng)汽車  

          鋰電池充電保護(hù)IC原理

          • 鋰離子電池因能量密度高,使得難以確保電池的安全性。具體而言,在過(guò)度充電狀態(tài)下,電池溫度上升后能量將過(guò)剩,于是電解液分解而產(chǎn)生氣體,因內(nèi)壓上升而導(dǎo)致有發(fā)火或破裂的危機(jī)。反之,在過(guò)度放電狀態(tài)下,電解液因分
          • 關(guān)鍵字: 原理  IC  保護(hù)  充電  鋰電池  

          鋰電池充電系統(tǒng)的選擇

          •   鋰離子充電  充電或放電速率通常根據(jù)電池容量來(lái)表示。這一速度稱為C速率。C速率等于特定條件下的充電或放電電流,定義如下:  I=Mtimes;Cn  其中:  I = 充電或放電電流,A  M = C的倍數(shù)或分?jǐn)?shù)  C
          • 關(guān)鍵字: 選擇  系統(tǒng)  充電  鋰電池  

          新型充電電路原理分析

          •  本充電器的功能特點(diǎn):  1、充電前先對(duì)電池放電,以消除記憶效應(yīng),放完電后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成充電;  2、充電方式為脈寬調(diào)制恒流式,脈動(dòng)恒流充電加脈沖放電;  3、充滿檢測(cè)參數(shù)為電池端電壓,雙重控制;  4、并聯(lián)充電; 
          • 關(guān)鍵字: 分析  原理  電路  充電  新型  

          USB端口對(duì)NiMH電池智能充電的實(shí)現(xiàn)

          • 概述  通用串行總線(USB)端口是一種帶有電源和地的雙向數(shù)據(jù)端口。USB可以連接所有類型的外圍設(shè)備,包括外 部驅(qū)動(dòng)器、存儲(chǔ)設(shè)備、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、無(wú)線接口、攝像機(jī)和照相機(jī)、MP3播放器以及數(shù)不盡的各種電子設(shè)備。這些設(shè)
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          無(wú)線充電技術(shù)詳解

          • 無(wú)線充電是指不通過(guò)物理聯(lián)接就能傳送電能,實(shí)現(xiàn)為手機(jī)、MP3、藍(lán)牙耳機(jī)等耗電量相對(duì)較小的電子產(chǎn)品充電的目的。當(dāng)然,這是大家首先想到的應(yīng)用手段,事實(shí)上,短距離無(wú)線充電還可以實(shí)現(xiàn)為低功耗無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)以及病人體
          • 關(guān)鍵字: 詳解  技術(shù)  充電  無(wú)線  

          DS2770電池監(jiān)測(cè)充電控制器的介紹及應(yīng)用

          • 1概述   DS2770電池監(jiān)測(cè)器和充電控制器能完成電池維護(hù)所需的各種功能,和主系統(tǒng)處理器使用時(shí),DS2770能完成充電、剩余電量估算、安全監(jiān)測(cè)、永久數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。它有獨(dú)特的ID、數(shù)字溫度檢測(cè)器、測(cè)量電池電壓電流的
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          BTS660及其在電池智能檢測(cè)與充電裝置中的應(yīng)用

          • 針對(duì)電池智能檢測(cè)與充放電過(guò)程中要進(jìn)行大電流功率轉(zhuǎn)換的需求,提出了一種利用高精度大電流功率開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行電池充放電過(guò)程中的大電流功率轉(zhuǎn)換方案。采用Infineon Technologies AG公司生產(chǎn)的BTS660作為大電流功率轉(zhuǎn)換器件,并利用2片BTS660級(jí)聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)充放電過(guò)程中的控制,同時(shí)重點(diǎn)介紹了其在電池智能檢測(cè)與充電裝置中的應(yīng)用,并給出了應(yīng)用電路。結(jié)果表明:該方案中的電路工作穩(wěn)定,并可實(shí)現(xiàn)在電壓大于70 V時(shí)的過(guò)壓保護(hù)及短路電流為90 A的過(guò)流保護(hù),對(duì)實(shí)現(xiàn)充放電過(guò)程中的大電流功率轉(zhuǎn)換起到了良好的轉(zhuǎn)換和
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          手機(jī)可以利用體溫來(lái)充電

          • 手機(jī)已成為人們生活中不可缺少的通信工具。目前手機(jī)都是由可充電的鋰離子電池供電,在野外或無(wú)市電的情況下,手機(jī)隨時(shí)可能沒(méi)電,這給使用者帶來(lái)許多不便。經(jīng)研究人體與環(huán)境之間總是存在溫差,利用溫差電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)真
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          基于API9221設(shè)計(jì)的多種輸入鋰電池充電技術(shù)

          • API9221是可采用汽車/墻適配器或USB電源的多種輸入鋰電池充電器,器件包括OVP USB旁路和4.9V/10mA LDO.USB過(guò)壓保護(hù)5.4V, 墻適配器過(guò)壓保護(hù)6.9V,安全電源輸入高達(dá)28V,最大快速充電電流1.2A,單獨(dú)的電阻可編程充電電流和
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          高性能的線性鋰電池充電管理芯片CN3052A/CN3052B/CN3056的應(yīng)用


          • CN3052A/CN3052B/CN3056是高性能的線性鋰電池充電管理芯片。這些器件內(nèi)部集成有功率管,不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流二極管,只需要極少的外圍元器件,并且符合USB總線技術(shù)規(guī)范,可以通過(guò)USB端口為鋰電池充電,
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          鋰電池充電電路原理及應(yīng)用

          • 鋰離子電池以其優(yōu)良的特性,被廣泛應(yīng)用于: 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。 一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池:
            鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體,正極通
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  原理  電路  充電  鋰電池  
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          充電介紹

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