0 引言 新的蓄電池投入使用后,必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量,以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池
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探討 分析 方法 充電 蓄電池 蓄電池
綠色革命可能不久就將迎來一場重大勝利。在大規(guī)模的電能成為“可儲(chǔ)存”和“便攜式”能源之時(shí),能量效率將獲得顯著改善,而且可再生能源的推動(dòng)工作也將取得進(jìn)展。可儲(chǔ)存性和便攜性是液體燃料的主要優(yōu)勢,而通過電
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進(jìn)行 充電 控制 池組 高壓電 動(dòng)力 汽車 混合
摘要 鋰電池具有體積小、能量密度高、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命高、高電壓電池和自放電率低等優(yōu)點(diǎn),近年來已經(jīng)成為微型移動(dòng)終端設(shè)備的首選電源。本文介紹了基于LTC4065芯片的線性充電管理方案,僅需要非常少的外圍元件配
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LTC4065 及其 應(yīng)用 芯片 管理 線性 充電 鋰電池
本文作者創(chuàng)新點(diǎn):一是將新型短距離無線通信技術(shù)ZigBee運(yùn)用于設(shè)計(jì)中,從而省掉了饋線,使傳感器的安裝快捷、方便,并運(yùn)用新型單片機(jī)控制技術(shù),提高傳感器的靈敏度和可靠性,降低誤檢率,同時(shí)使傳感器具有智能,可以顯著地降低功耗和實(shí)現(xiàn)自檢、功耗管理;二是采用新型的電源控制和充電控制芯片構(gòu)成電源模塊,大幅度延長傳感器的使用壽命和簡化管理。該傳感器體積小,安裝方便,對路面破壞小,易于維護(hù),不但可以用于道路交通車輛檢測,還可以用于智能停車場車位檢測,有著廣泛的應(yīng)用前景。
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ZigBee 充電 傳感器設(shè)計(jì)
基于PI的LinkSwitch-II系列產(chǎn)品LNK616PG而設(shè)計(jì)的反激式電源,采用開/關(guān)控制來維持恒壓(CV)階段的穩(wěn)壓,通過跳過開關(guān)周期來維持輸出功率水平,并通過調(diào)節(jié)使能與禁止開關(guān)周期的比值和初級(jí)限流點(diǎn)來維持穩(wěn)壓。
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充電 適配器 設(shè)計(jì) 解決方案 高效率 要求 滿足 能源 EMI 轉(zhuǎn)換器
當(dāng)前,隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,手機(jī)已成為了人們的生活必需品。而且,為了滿足消費(fèi)者的更高需求,當(dāng)今的手機(jī)越來越薄,功能卻在繼續(xù)多樣化,這些都對電池的供電都提出了新的要求。因此,如何設(shè)計(jì)功能強(qiáng),性能優(yōu)越的充電電路就變得非常重要
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電路 設(shè)計(jì) 充電 充電器 應(yīng)急 手機(jī)
采用電池供電的移動(dòng)設(shè)備如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手持全球衛(wèi)星定位(GPS)系統(tǒng)等,在日常的充電/供電應(yīng)用中,它們的電池都面臨著正向/負(fù)向過壓、過流等眾多風(fēng)險(xiǎn),故需要安全且小巧的電池充電管理,以盡可能的使電池的可
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全面 保護(hù) 方案 應(yīng)用 充電 移動(dòng) 設(shè)備 不同 配合
為便攜式產(chǎn)品的電池充電有幾種方式。以手機(jī)為例,我們可以利用墻式適配器或者其它充電設(shè)備充電,這種方式提供的電流可以達(dá)到2A,墻式適配器產(chǎn)生的高壓有可能達(dá)到30V;也可以通過USB線來進(jìn)行充電,它可以提供500mA的充
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趨勢 保護(hù) 解決方案 充電 應(yīng)用 移動(dòng) 設(shè)備 配合
摘要:本文探討了將三電平變換器應(yīng)用于充電電源的可能性,從其工作原理入手分析了其工作特性、指出了其存在的優(yōu)勢并給出了三電平ZCS充電結(jié)構(gòu)的參數(shù)設(shè)計(jì)依據(jù)。另外,還針對儲(chǔ)能電容的取值進(jìn)行了論述,指出儲(chǔ)能電容的取
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特性 研究 工作 結(jié)構(gòu) ZCS 充電 電平
如今大多數(shù)電子設(shè)備都有USB連接器,它們通過USB實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和/或?qū)Ρ銛y設(shè)備的電池充電。雖然USB這種通信協(xié)議已經(jīng)相當(dāng)普及,但當(dāng)目標(biāo)應(yīng)用需要通過USB連接為設(shè)備供電時(shí),必須注意一些安全防范措施。電氣特性和防護(hù)措施
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充電 器件 安全 電源 保護(hù) USB 連接器 通過
Microchip 公司的MCP73871是具有系統(tǒng)負(fù)載均衡功能的分立式鋰離子/ 鋰聚合物電池充電管理控制器, 能夠在輸入端和電池間自主選擇電源: 單節(jié)鋰離子電池或輸入電源(ac-dc 墻式適配器或USB端口)。 MCP73871 器件采
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控制 方案 管理 充電 MCP73871 鋰電池 Microchip
以前,許多制造商生產(chǎn)了各種各樣的、相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池產(chǎn)品,它們的最大充電電壓為4.2 V ±1%。因此,現(xiàn)有的大多數(shù)為鋰離子電池充電的IC均被設(shè)計(jì)為以4.2V±1%的嚴(yán)格容差進(jìn)行充電。 然而,在過去的幾年中,
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充電 電路 完全 電池 鋰離子 新型
鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類型的電池更脆弱,對于違規(guī)操作具有非常小的容限。因此,鋰電池充電電路比較復(fù)雜,要...
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CC CV 充電
今天,大多數(shù)電子設(shè)備都擁有USB連接器,它們透過USB實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和/或?qū)蓴y設(shè)備的電池充電。雖然USB這種通訊協(xié)...
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USB 充電
充電介紹
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