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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 充電

          解密USB-C升壓-降壓電池充電

          • 本文分析了傳統(tǒng)PC電源架構(gòu),描述了隨著可反轉(zhuǎn)USB Type-CTM線纜連接器的USB-C輸電的廣泛應(yīng)用,PC電源架構(gòu)將發(fā)生較大的變化。通過探討不同的電池充電方法,解釋了USB-C升壓-降壓充電拓撲如何才能提供設(shè)計工程師要求的靈活性、高效率和小解決方案尺寸。
          • 關(guān)鍵字: USB-C  電源架構(gòu)  升壓-降壓  充電  201607  

          談電動汽車的未來:是充電還是換電?

          • “充電難”一直困擾電動汽車市場化,其難點不僅在于重資產(chǎn)投入,同時也面臨著技術(shù)路線和運營模式上的分歧,而且建充電樁、充電站還面臨著占地資源不足的問題,尤其是在寸土寸金、停車位緊缺的大都市,這些痛點的存在,為換電模式、無線充電的出現(xiàn)提供了機會。但業(yè)界仍然充滿質(zhì)疑,究竟哪種方案未來能成為主流?
          • 關(guān)鍵字: 電動汽車  充電  

          充電新國標:各方有話要說?

          • 自今年1月1日充電新國標開始施行以來,談到新國標落地對促進充電互聯(lián)互通的趨勢,業(yè)界一派掌聲,不過注意到,“干實事”才是改造工作的關(guān)鍵。
          • 關(guān)鍵字: 充電  電動汽車  

          優(yōu)化電池設(shè)計,延長移動設(shè)備電池續(xù)航時間

          • 電池續(xù)航時間是移動計算市場上的核心競爭力之一,這涉及兩個方面:一是每次充電后系統(tǒng)能支持多長使用時間,二是系統(tǒng)在產(chǎn)品使用壽命內(nèi)的每個充電周期都能提供一致的使用能力。通過結(jié)合使用2S電池組和由DA9312所支持的高集成度電壓轉(zhuǎn)換策略,與現(xiàn)有分立解決方案相比,不僅有可能使PCB面積減半,還有可能使元件數(shù)量和PCB高度減半。  移動計算市場發(fā)展非常迅速,各生產(chǎn)商為爭奪市場份額紛紛展開激烈競爭。競爭的其中一項關(guān)鍵點是電池續(xù)航時間,這涉及兩個方面:一是每次充電后系統(tǒng)能支持多長使用時間,二是系統(tǒng)在產(chǎn)品使用壽命內(nèi)的
          • 關(guān)鍵字: 移動設(shè)備  電池續(xù)航  充電  201603  

          谷歌新專利:讓筆記本鍵盤給手機充電

          • 這個專利完全沒有什么意義啊,反正都是用的筆記本電池,那么直接把筆記本當充電器插線充算了,成本還低。
          • 關(guān)鍵字: 谷歌  充電  

          特斯拉在中國:直銷是被逼出來的

          •   12月6日一大早,特斯拉美國總部臨時召集遠在廣州的兩位全球副總裁吳碧瑄、金俊開電話會議,推遲了當天的廣州媒體見面會。當時,特斯拉所在地洛杉磯當?shù)貢r間已臨近下午下班。   面對面的機會并不是很多,特斯拉CEO伊隆·馬斯克在挑選中國區(qū)負責人時,特別青睞有美國生活背景IT人,以保證溝通順暢。新上任的副總裁、大中華區(qū)首席營銷官金俊在硅谷生活過三年,此前是高德的CMO。   相隔16個時區(qū)的距離,馬斯克清楚遙控決策一個陌生的異域市場,并不比遙控火箭簡單。區(qū)域戰(zhàn)略要和特斯拉全球保持高度一致,而中
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  高德  充電  

          電動車充電設(shè)備隱藏的結(jié)構(gòu)技術(shù)

          •   電動車是由自行車演變而來的,由于其在速度上優(yōu)于自行車、綠色無污染、經(jīng)濟實惠等特點,同時滿足了人們在速度、環(huán)境和經(jīng)濟基礎(chǔ)等因素下,在過去幾年得到爆破式的增長…   目前電動已經(jīng)成了人們生活中最廣泛的代步交通工具之一,不管是大街小巷還是城市農(nóng)村都大量存在的??上攵苡萌后w多么的龐大,但是有多少人知道其充電設(shè)備的內(nèi)部技術(shù)了,就算你不是工程師,就算你對此沒興趣,但作為如此常用的設(shè)備,我們有理由去拒絕剖析它嗎?電動車充電設(shè)備隱藏的技術(shù),不看真不知道!   電動車充電設(shè)備框圖:   
          • 關(guān)鍵字: 電動車  充電  MAX4210  

          特斯拉在國內(nèi)能跑多遠?

          •   處在環(huán)(逼)保(格)認知旺盛的帝都,特斯拉 ModelS這款名躁美帝的車型并不少見。但作為一款電動汽車,盡管標榜4公里的續(xù)航,在多數(shù)人眼里它仍是一匹圈養(yǎng)在莊園的漂亮小馬。好看,但跑不了多遠。這一切是源于...   電量恐慌   特斯拉通常用3種方式解決電量問題:超級充電站、目的地充電站和家庭充電。超級充電站大約2分鐘就能充滿車輛5%的電量,目的地充電站則是在一些車主有可能達到的區(qū)域可以免費申請安裝充電點,家庭充電則是每個車主都能獲贈安裝一個充電器。   特斯拉中國區(qū)的公共充電業(yè)務(wù)總監(jiān)
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  充電  

          三維微電池:薄如紙 大容量 快充電

          •   在銀行卡里配置微型CPU、液晶顯示器和鍵盤,內(nèi)置超薄微型電池,像電腦一樣可視、操作。去年以來,一種超級金融IC卡大出風頭成為智能卡的潮流新寵。但是,研發(fā)小身材、大容量的微型電池技術(shù)卻成為限制超級金融IC卡普及和使用的一個短板記。記者近日從南京理工大學(xué)了解到,該校夏暉副教授帶領(lǐng)的課題組首創(chuàng)了一種三維納米電極的制備方法,有望使三維微電池在保持一張A4紙厚度的前提下,相同面積的容量超出目前二維微電池的10倍。   國慶前夕,該成果的相關(guān)論文發(fā)表在Nature系列雜志《自然-亞洲材料》上。   微
          • 關(guān)鍵字: 三維微電池  充電  

          急速充電還是快速充電,總比慢速充電好

          •   急速 (Fast) 和快速 (quick) 這樣的詞匯帶有非常主觀的意思。比如,有一次我去看醫(yī)生比往常到得要早些,接待員說我來得早,可以很快看完病離開。真好,我預(yù)計能夠及時回去工作,還能趕上一場我原本以為已經(jīng)趕不上的會。在看完一本《人車志》和一本兩年前的《國家地理》雜質(zhì)后,我才被叫到就診室。   在看醫(yī)生之前,我甚至還有時間看完了兩本去年的《公路與賽道》(Road & Track) 雜志。這么長時間足夠開完會了……。當我向接待員提出這次看病似乎比我預(yù)計的時間要長時
          • 關(guān)鍵字: 充電  鋰離子電池平板電腦  

          突破性新工具助力實現(xiàn)電池更長的充電間隔時間

          •   目前,我們使用的每種電子設(shè)備幾乎都存在一個最令人關(guān)注的問題,那就是其供電能力。我們希望自己的智能手機、電腦、電動工具和可穿戴健身設(shè)備的功耗更低,從而延長它們的續(xù)航時間。正是出于這個原因,德州儀器(TI)為那些在其電子產(chǎn)品中采用了TI MSP430?微控制器(MCU)的工程師們推出了能確切知道設(shè)備哪些地方耗電以及如何耗電的新技術(shù)。  這項新技術(shù)被稱為EnergyTrace++?,是一種功耗分析系統(tǒng)。一般來說,工程師在運行其設(shè)備的MCU中查找“漏洞”需要花費很多時間。在運行系統(tǒng)的軟件中,這些漏洞或微小的誤
          • 關(guān)鍵字: 電池  充電  EnergyTrace  功耗分析  

          “革命性”電池技術(shù):用聲音給手機充電

          •   若能用聲音充電,我們真的不用再為出門在外發(fā)愁了。
          • 關(guān)鍵字: 電池  充電  

          未來電池:幾秒鐘充滿電 待機長達數(shù)月

          • 電池續(xù)航能力已成為智能手機、可穿戴設(shè)備的應(yīng)用軟肋,傳統(tǒng)鋰電池早已不能滿足需求,讓我們對新一代電池技術(shù)先睹為快吧......
          • 關(guān)鍵字: 電池  充電  

          MaxLife技術(shù)電池管理系統(tǒng)研究

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: MaxLife技術(shù)  充電  德州儀器  TI  

          諾基亞新充電技術(shù):不用充電的手機將至

          •   諾基亞(現(xiàn)屬微軟旗下)開發(fā)者于7月10日與英國瑪麗女王學(xué)院共同發(fā)表:利用用戶周圍噪音的震動,為智能手機充電的技術(shù)試驗成功。該項目利用涂布在塑料板上的納米級氧化鋅粒子開發(fā)。原子與分子在分解到納米級大小下特性會有巨大的改變。氧化鋅則是產(chǎn)生壓電效應(yīng),可將運動能量轉(zhuǎn)化為電能。借此特性,納米級的氧化鋅可以做到高效地將運動能量轉(zhuǎn)化為電能。   諾基亞新充電技術(shù):不用充電的手機將至   試驗為,將上述材料制作成與Lumia925同等面積的膜狀設(shè)備,僅通過周邊環(huán)境噪音,成功地生成了5V的電壓。(原文未提及輸出
          • 關(guān)鍵字: 充電  手機  
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          充電介紹

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