大眾文章進(jìn)入大眾技術(shù)社區(qū)

德國(guó)成為汽車電池行業(yè)成長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力量

　　盡管面臨著金融危機(jī)，汽車電池行業(yè)卻在快速地成長(zhǎng)。人們對(duì)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的更多關(guān)注已經(jīng)導(dǎo)致電池創(chuàng)新和市場(chǎng)的成長(zhǎng)。憑借著在研發(fā)上的大規(guī)模投資，德國(guó)已經(jīng)為成為這一市場(chǎng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者作好了準(zhǔn)備。6月8日至12日在加州長(zhǎng)灘 (Long Beach) 舉行的 Advanced Automotive Battery & EC Capacitor Conference 大會(huì)將會(huì)對(duì)這種趨勢(shì)為德國(guó)所帶來(lái)的業(yè)務(wù)機(jī)遇進(jìn)行介紹。　　Fraunhofer 雜志稱，德國(guó)國(guó)內(nèi)該細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)約9億美元，預(yù)計(jì)到
關(guān)鍵字：大眾電動(dòng)汽車鋰離子電池

　　2009年4月21日，大眾公司將北德范圍內(nèi)最大的光伏設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)。該太陽(yáng)能發(fā)電站安裝在沃夫斯堡大眾生產(chǎn)廠的廠房屋頂，有六個(gè)足球場(chǎng)大小。大眾表示，可再生能源的利用是該公司重要的環(huán)保行動(dòng)之一。沃夫斯堡廠負(fù)責(zé)人SiegfriedFiebig說(shuō)道：“大眾持續(xù)致力于可再生能源利用。沃夫斯堡安裝了這一新的太陽(yáng)能設(shè)備，可每年減少1600噸二氧化碳排放。”該設(shè)備由總共21400個(gè)太陽(yáng)能模版組成，總面積達(dá)41500平米，總功率約為3.3兆瓦。經(jīng)換算，該設(shè)備每年可為740戶四口之家提供太陽(yáng)能發(fā)電。
關(guān)鍵字：大眾太陽(yáng)能薄膜電池

大眾汽車公司(Volkswagen AG)和東芝公司(Toshiba Corp.)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,共同開發(fā)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和相應(yīng)的控制電路。此外，兩家公司還將聯(lián)合開發(fā)用于下一代電動(dòng)汽車的高密度電池系統(tǒng)。這一系列的電子與驅(qū)動(dòng)開發(fā)活動(dòng)旨在實(shí)現(xiàn)大眾的“新型小型家庭”的項(xiàng)目。據(jù)大眾首席執(zhí)行官M(fèi)artin Winterkorn
關(guān)鍵字：東芝大眾高密度

　　三洋電機(jī)株式會(huì)社、德國(guó)大眾集團(tuán)日前就共同開發(fā)混合動(dòng)力機(jī)車（以下簡(jiǎn)稱HEV）用新一代鋰電池系統(tǒng)簽署了合作協(xié)議。　　早在2006年1月，三洋電機(jī)集團(tuán)就已經(jīng)與德國(guó)大眾集團(tuán)共同簽署了開發(fā)新一代鎳氫電池系統(tǒng)的協(xié)議，這項(xiàng)合作現(xiàn)在依然在進(jìn)行。　　在此項(xiàng)合作的基礎(chǔ)上，三洋電機(jī)與德國(guó)大眾集團(tuán)在面向HEV應(yīng)用的新一代鋰電池系統(tǒng)的合作，將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的伙伴合作關(guān)系，并有望加速高性能HEV用電池系統(tǒng)的開發(fā)和商品化過(guò)程，推動(dòng)三洋電機(jī)在全球HEV用電池事業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)大。　　三洋電機(jī)表示，該集團(tuán)在品牌藍(lán)圖&ldq
關(guān)鍵字：三洋大眾 HEV 鋰電池

　　新華網(wǎng)東京5月29日電（記者葉佳）日本三洋電機(jī)公司28日宣布，將加強(qiáng)對(duì)車用鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的投資，并從2009年開始批量生產(chǎn)。　　三洋稱，其德島工廠從2006年3月就已開始了混合動(dòng)力車用鋰電池樣品的試生產(chǎn)，到明年3月底，德島工廠將建成車用鋰電池的批量生產(chǎn)線。　　屆時(shí)，該工廠的產(chǎn)能將能滿足1．5萬(wàn)至2萬(wàn)輛混合動(dòng)力車所需，產(chǎn)品將提供給大眾汽車集團(tuán)的環(huán)保車型使用。同時(shí)，三洋還將根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)向考慮于2010年建設(shè)新的車用鋰電池工廠。　　三洋在當(dāng)天的記者發(fā)布會(huì)上宣布，為了研發(fā)
關(guān)鍵字：三洋大眾車載電池松下

　　英飛凌科技股份公司宣布，大眾公司的汽車車身便捷性電子裝置已選用英飛凌設(shè)計(jì)的微控制器。該芯片可提供32位微控制器性能，是英飛凌近期推出的XC2200系列成員之一。大眾將通過(guò)采用這種微控制器為車身便捷性電子裝置提供更強(qiáng)大的網(wǎng)關(guān)功能，滿足汽車子系統(tǒng)之間日益增長(zhǎng)的聯(lián)網(wǎng)和通信需求。　　當(dāng)今汽車擁有50多個(gè)不同的子系統(tǒng)，并構(gòu)成獨(dú)立的通信網(wǎng)絡(luò)。例如，這些子系統(tǒng)需要負(fù)責(zé)引擎和動(dòng)力系管理以及車身便捷性電子裝置和信息娛樂(lè)應(yīng)用，并且需要根據(jù)當(dāng)前行駛條件進(jìn)行相互通信。這種通信需要由基于微控制器的專用控制單元(中央網(wǎng)關(guān)單元
關(guān)鍵字：英飛凌大眾微控制器 200802

臺(tái)灣各大電腦集團(tuán)，包括大眾、宏??、神達(dá)、宏達(dá)、中環(huán)等皆看好個(gè)人數(shù)位助理器（PDA）市場(chǎng)，并已前往德國(guó)漢諾威舉行的 CeBIT 電腦展中積極布署，準(zhǔn)備一較長(zhǎng)短；其中，大眾電腦打破集團(tuán)間的競(jìng)爭(zhēng)，將與宏??集團(tuán)旗下騰研科技合作，采用騰研科技的 Linux 作業(yè)系統(tǒng)平臺(tái)解決方案，推出首款 Linux PDA
關(guān)鍵字： Linux PDA 大眾宏碁