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美股周四：英偉達(dá)漲超5%，京東上漲近6%

6月2日消息，美國(guó)時(shí)間周四，美股收盤主要股指全線上漲，大型科技股再度普遍上漲。美國(guó)眾議院通過了債務(wù)上限法案，同時(shí)市場(chǎng)押注美聯(lián)儲(chǔ)將在6月份暫停加息。道瓊斯指數(shù)收于33061.57點(diǎn)，上漲153.30點(diǎn)，漲幅0.47%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4221.02點(diǎn)，漲幅0.99%；納斯達(dá)克指數(shù)收于13100.98點(diǎn)，漲幅1.28%。大型科技股普遍上漲，Meta漲幅接近3%，奈飛漲2%，蘋果、亞馬遜和微軟漲幅超過1%。芯片龍頭股多數(shù)上漲，英偉達(dá)漲幅超過5%，高通漲幅超過2%；英特爾和博通下跌，博通跌幅超過2%。博通表
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TI助力電車?yán)m(xù)航：年行駛里程可延長(zhǎng)多達(dá)1600公里

日前德州儀器推出了一款高集成度的功能安全合規(guī)型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，在設(shè)計(jì)方案更加安全高效的基礎(chǔ)上，能夠有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛里程。據(jù)介紹，全新 UCC5880-Q1 增強(qiáng)型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器提供的功能可使電動(dòng)汽車動(dòng)力總成工程師能夠在提高功率密度、降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜性和成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)其安全和性能目標(biāo)。隨著電動(dòng)汽車的不斷普及，續(xù)航問題一直是消費(fèi)者在電車油車之間選擇的最大糾結(jié)點(diǎn)之一。提升續(xù)航能力有很多種方式，例如整車輕量化、提升電池密度、車型設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)等等，但作為一家半導(dǎo)體企業(yè)，TI從車輛驅(qū)動(dòng)角度考慮，使用
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美股周三：三大股指集體收跌，熱門中概股多數(shù)下跌，蔚來(lái)跌超9%

5月25日消息，美國(guó)時(shí)間周三，美股收盤主要股指全線下跌。投資者關(guān)注美國(guó)債務(wù)違約或美聯(lián)儲(chǔ)加息導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的可能性。道瓊斯指數(shù)收于32799.92點(diǎn)，下跌255.59點(diǎn)，跌幅0.77%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4115.24點(diǎn)，跌幅0.73%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12484.16點(diǎn)，跌幅0.61%。大型科技股多數(shù)上漲，奈飛漲幅超過2%，亞馬遜漲幅超過1%，Meta漲1%，蘋果漲幅則不到1%；谷歌和微軟下跌，谷歌跌幅超過1%。據(jù)知情人士透露，Meta周三已開始實(shí)施最后一輪裁員，這是3月份宣布的裁撤1萬(wàn)個(gè)職位計(jì)劃的
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德州儀器推出碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器，可更大限度延長(zhǎng)電動(dòng)汽車行駛里程

助力工程師設(shè)計(jì)更加安全高效的牽引逆變器，將車輛的年行駛里程延長(zhǎng)多達(dá)1,600公里
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美股周四：道指四連跌，谷歌再漲逾4%，京東、拼多多漲超7%

5月12日消息，美國(guó)時(shí)間周四，美股收盤主要股指漲跌不一，納指小幅上漲。數(shù)據(jù)顯示美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)放緩，同時(shí)市場(chǎng)再度擔(dān)憂美國(guó)地區(qū)銀行的健康狀況。道瓊斯指數(shù)收于33309.51點(diǎn)，下跌221.82點(diǎn)，跌幅0.66%，連續(xù)4個(gè)交易日下跌；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4130.62點(diǎn)，跌幅0.17%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12328.51點(diǎn)，漲幅0.18%。大型科技股多數(shù)上漲，谷歌在昨天上漲4%的基礎(chǔ)上，今天漲幅再次超過4%，提振了以科技股為主的納指；奈飛漲幅超過2%，亞馬遜和Meta漲幅超過1%。芯片龍頭股多數(shù)下跌，英特爾跌幅超
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影響嵌入式處理技術(shù)未來(lái)發(fā)展的三個(gè)趨勢(shì)

嵌入式處理的未來(lái)如何？從技術(shù)角度來(lái)看，嵌入式系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更高能效，從而幫助節(jié)約能源，并實(shí)現(xiàn)更具環(huán)境可持續(xù)性的電子產(chǎn)品。它們將實(shí)現(xiàn)與人類更加沉浸式的交互，并融入周圍環(huán)境，例如由更先進(jìn)的自主機(jī)器人來(lái)執(zhí)行任務(wù)并提高便利性。此類系統(tǒng)將能夠采集、分析并響應(yīng)與日俱增的數(shù)據(jù)。同樣重要的是，不斷發(fā)展的技術(shù)將更容易被更多人使用，從而充分享受技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的福利。要想實(shí)現(xiàn)這一未來(lái)，嵌入式處理器需要不斷發(fā)展：它們需要在變得更加智能的同時(shí)降低功耗。此外，還需要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、具有更多的集成元件以及直觀的嵌入式軟件和工具支持。&
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總投資近 100 億歐元，臺(tái)積電計(jì)劃在德國(guó)設(shè)立 28nm 晶圓廠

5 月 4 日消息，據(jù)彭博社，臺(tái)積電正計(jì)劃攜手恩智浦半導(dǎo)體、羅伯特博世、英飛凌等成立合資企業(yè)在德國(guó)薩克森邦（Saxony）設(shè)立一家晶圓廠，臺(tái)積電董事會(huì)可能在八月作出投資決定。知情人士表示，臺(tái)積電、恩智浦、博世和英飛凌之間的計(jì)劃合資企業(yè)將包括國(guó)家補(bǔ)貼，預(yù)算至少為 70 億歐元（備注：當(dāng)前約 532 億元人民幣），總投資可能接近 100 億歐元（當(dāng)前約 760 億元人民幣）。發(fā)言人 Nina Kao 表示，臺(tái)積電仍在評(píng)估在歐洲建廠的可能性，但沒有詳細(xì)說(shuō)明。恩智浦、博世、英飛凌和德國(guó)經(jīng)濟(jì)部的發(fā)言人拒
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德州儀器：消費(fèi)電子景氣更接近底部

美國(guó)IDM大廠德州儀器第一季財(cái)報(bào)優(yōu)于預(yù)期，但第二季展望低于預(yù)期，顯示需求低迷現(xiàn)象已蔓延到多數(shù)終端市場(chǎng)，德儀執(zhí)行長(zhǎng)Haviv Ilan表示，車用以外業(yè)務(wù)呈現(xiàn)全面下滑，生產(chǎn)鏈庫(kù)存調(diào)整延續(xù)到第二季。不過，德儀認(rèn)為消費(fèi)性電子市場(chǎng)經(jīng)歷四個(gè)季度的庫(kù)存去化，市場(chǎng)景氣已更接近底部。德儀在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的客戶涵蓋各行各業(yè)，除了智能型手機(jī)、筆電或家電等消費(fèi)性電子外，還包括車用、航天、軍事、工業(yè)自動(dòng)化等各領(lǐng)域，所以向來(lái)被視為觀察半導(dǎo)體整體需求的風(fēng)向球。整體來(lái)看，德儀認(rèn)為客戶仍在削減訂單以降低芯片庫(kù)存，代表庫(kù)存去化已延續(xù)到第二季。
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開始使用 Power Stage Designer 的 13 個(gè)理由

十多年來(lái)，德州儀器 (TI) 的 Power Stage Designer? 工具一直是一款出色的設(shè)計(jì)工具，可協(xié)助電氣工程師計(jì)算不同電源拓?fù)涞碾娏骱碗妷骸Ｎ艺J(rèn)為，利用這款工具可以輕松開始全新的電源設(shè)計(jì)，因?yàn)樗梢詫?shí)時(shí)執(zhí)行各種計(jì)算，并為您提供直接反饋。我們最新版本的 Power Stage Designer 在其現(xiàn)有功能集之上添加了一個(gè)新拓?fù)浜蛢蓚€(gè)新的設(shè)計(jì)功能，可幫助您進(jìn)一步縮短開發(fā)電源的設(shè)計(jì)時(shí)間。新工具包含場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 損耗計(jì)算器、并聯(lián)電容器的電流共享計(jì)算器、交流/直流
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德州儀器助力連接物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的 Wi-Fi? 技術(shù)

德州儀器 (TI)（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）今日推出全新 SimpleLink? 系列 Wi-Fi 6 配套集成電路 (IC)，可幫助設(shè)計(jì)人員以實(shí)惠的價(jià)格為在高達(dá) 105oC 的高密度或高溫環(huán)境中運(yùn)行的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高度可靠、安全高效的 Wi-Fi 連接。德州儀器全新 CC33xx 系列中的首批產(chǎn)品包括僅支持 Wi-Fi 6 的器件，也包括在單個(gè) IC 中支持 Wi-Fi 6 和低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth) 5.3 連接的器件。當(dāng)連接到微控制器 (MCU) 或處理器時(shí)，CC33xx 器件可為
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現(xiàn)代 ADAS 架構(gòu)通信協(xié)議

引言1915 年，福特汽車公司首次推出了汽車中的電子元件，當(dāng) 時(shí)福特汽車公司向其 T 型汽車引入了電燈和電喇叭。從那時(shí)起，汽車對(duì)電氣和電子系統(tǒng)的依賴一直在穩(wěn)步增加。初始系統(tǒng)往往是本地且獨(dú)立的 – 控制直接連接到電池的前照燈的開關(guān)，或控制單個(gè)揚(yáng)聲器的繼電器。隨著架構(gòu)的演變，汽車內(nèi)各種子系統(tǒng)進(jìn)行通信的機(jī)制也在不斷演變。例如，當(dāng)汽車檢測(cè)到車外環(huán)境光線減弱時(shí)，它可能會(huì)自動(dòng)啟用前照燈，但這并不是全部。它可能會(huì)調(diào)整所有顯示屏的亮度水平，調(diào)整所有攝像頭的白平衡，增加與前方車輛保持的距離
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德州儀器：降低EMI讓電源管理更“靜音”

近日，德州儀器召開新品發(fā)布會(huì)，德州儀器產(chǎn)品線經(jīng)理 Roja de Cande女士向我們介紹了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的獨(dú)立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設(shè)計(jì)上實(shí)施更小型更輕量的EMI濾波器，以降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本和材料成本，同時(shí)能滿足EMI監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)代生活中，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集。隨著整個(gè)電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對(duì)電源要求越來(lái)越高，電源功率也越來(lái)越大，使得這些應(yīng)用中的 EMI 變得尤為重要。但要實(shí)現(xiàn)低EMI，現(xiàn)有的方案卻面臨兩難挑戰(zhàn)：既要降低設(shè)計(jì)的EMI，又要縮小電源方案的尺寸。而傳統(tǒng)集成無(wú)源
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美股周一：特斯拉公布交付數(shù)據(jù)后跌超6%，阿里跌逾3%

4月4日消息，美國(guó)時(shí)間周一，美股收盤主要股指漲跌不一，道指和標(biāo)指連續(xù)第四個(gè)交易日上漲。投資者對(duì)沙特及其OPEC+盟友周末意外宣布的石油減產(chǎn)做出了反應(yīng)。道瓊斯指數(shù)收于33601.15點(diǎn)，上漲327點(diǎn)，漲幅0.98%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4124.51點(diǎn)，漲幅0.37%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12189.45點(diǎn)，跌幅0.27%。大型科技股多數(shù)上漲，包括蘋果、谷歌、Meta和奈飛，但漲幅均不超過1%；亞馬遜和微軟下跌，跌幅不超過1%。華爾街知名大空頭——摩根士丹利首席策略師邁克爾·威爾遜（Michael Wilso
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德州儀器出席 2023 年教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目對(duì)接會(huì)

中國(guó)北京（2023 年 4 月 3 日）– 第九屆教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目對(duì)接會(huì)于近日在北京順利召開，德州儀器 (TI) 應(yīng)邀出席本次會(huì)議。在對(duì)接會(huì)上，德州儀器所參與的兩個(gè)項(xiàng)目榮獲了“2022 年度優(yōu)秀項(xiàng)目案例”獎(jiǎng)。多年來(lái)，德州儀器持續(xù)投入于高校人才培養(yǎng)，積極參與教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目，并屢獲優(yōu)秀合作伙伴稱號(hào)。截至 2022 年，德州儀器已與超過 100 所高校達(dá)成合作，支持項(xiàng)目共計(jì) 600 余項(xiàng)，涉及領(lǐng)域涵蓋新工科建設(shè)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革項(xiàng)目、實(shí)踐條件和實(shí)踐基地建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，以及
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2030年TI預(yù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收翻倍打出產(chǎn)能和產(chǎn)品組合拳

在不斷變化的國(guó)際形勢(shì)中，德州儀器依然選擇堅(jiān)持扎根中國(guó)，持續(xù)深耕嵌入式產(chǎn)品及服務(wù)，并提出2023年實(shí)現(xiàn)全球450億美金的業(yè)績(jī)目標(biāo)，這為擔(dān)心環(huán)境變化影響企業(yè)發(fā)展的大眾打了一劑強(qiáng)心針。12英寸是TI未來(lái)投資方向日前，在德州儀器媒體溝通會(huì)上，德州儀器副總裁及中國(guó)區(qū)總裁姜寒表示：“2022年德州儀器全球的業(yè)務(wù)達(dá)到200.3億美金。其中很重要的部分是嵌入式處理器和模擬產(chǎn)品的占比在持續(xù)提高，到2030年TI全球的業(yè)績(jī)目標(biāo)是450億美金?！?????? 據(jù)了解，
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