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德州儀器推出最小巧的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器具備高集成度與高性能

　　北京(2018年12月4日)--德州儀器(TI)(納斯達(dá)克股票代碼：TXN)今日推出四種微型高精度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，每種轉(zhuǎn)換器均具有業(yè)界同類產(chǎn)品中最小尺寸。新數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可幫助設(shè)計(jì)人員在縮減系統(tǒng)板占用空間之余，增加更多智能及功能。DAC80508與DAC70508是八通道高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)，分別提供真正的16位和14位分辨率。ADS122C04與ADS122U04是24位高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，分別提供雙線I2C兼容接口及雙線UART兼容接口。　　這些新設(shè)備屬于小體型、高性能或限制成本的高精度AD
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德州儀器（TI）希望小學(xué)在廣西巴馬瑤族自治縣西山鄉(xiāng)正式啟用

　　全球領(lǐng)先的模擬與嵌入式處理領(lǐng)導(dǎo)廠商德州儀器(TI)捐建的“廣西巴馬瑤族自治縣西山鄉(xiāng)德州儀器(TI)希望小學(xué)”日前于當(dāng)?shù)嘏e行正式啟用儀式。這也是TI在中國捐建的第六所“德州儀器(TI)希望小學(xué)”。TI全球教育技術(shù)總裁、教育事業(yè)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁Peter Balyta博士、TI全球副總裁暨中國區(qū)總裁胡煜華女士、TI亞洲區(qū)市場(chǎng)傳播總監(jiān)樂大橋先生、TI亞洲區(qū)企業(yè)傳播及公益事務(wù)總監(jiān)沈之渙女士以及二十余位來自TI各部門的經(jīng)理和員工志愿者們共同參加了啟用儀式，并為希望小學(xué)的孩子們帶來了“TI魔力芯動(dòng)課堂”、
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德州儀器用2000萬小時(shí)給出使用氮化鎵（GaN）的理由

在多倫多一個(gè)飄雪的寒冷日子里?！　∥覀儙讉€(gè)人齊聚在本地一所大學(xué)位于地下的高級(jí)電力電子研究實(shí)驗(yàn)室中，進(jìn)行一場(chǎng)頭腦風(fēng)暴。有點(diǎn)諷刺意味的是，話題始終圍繞著熱量，當(dāng)然不是要生熱取暖，而是如何減少功率轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生的熱量。我們已經(jīng)將MOSFET和IGBT分別做到了極致，但是我們中沒有人對(duì)此感到滿意。在這個(gè)探討過程中，我們盤點(diǎn)了一系列在高壓環(huán)境中失敗的設(shè)備?！　≡谀莻€(gè)雪花漫天飛舞的日子里，我們聚焦于選擇新方法和拓?fù)洌詫で螳@得更高的效率和密度，當(dāng)然也要找到改進(jìn)健全性的途徑。一位高級(jí)研究員幫助總
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電賽十年，攜手共進(jìn)——2018年德州儀器中國教育者年會(huì)武漢落幕

　　2018年德州儀器(TI)中國教育者年會(huì)日前于武漢成功舉辦。德州儀器(TI)全球教育技術(shù)總裁、教育事業(yè)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁Peter Balyta博士、TI亞太區(qū)大學(xué)計(jì)劃總監(jiān)王承寧博士以及來自國內(nèi)外127所高校的近260位教師出席了本次年會(huì)，共同回顧了TI大學(xué)計(jì)劃在過去一年中的累累碩果，同時(shí)就實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和教學(xué)合作、學(xué)生競(jìng)賽與創(chuàng)新以及全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽培訓(xùn)資源建設(shè)等話題進(jìn)行了深入探討?！　〕嘶仡櫤涂偨Y(jié)TI大學(xué)計(jì)劃在2018年所取得的成就，今年的教育者年會(huì)還邀請(qǐng)了來自華東師范大學(xué)、華中科技大學(xué)、蘇州
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工程師將智能高科技編入時(shí)尚服裝，以幫助抑制青少年肥胖癥

　　在引領(lǐng)時(shí)尚潮流的米蘭，空手道學(xué)員Ulrike Lanting穿著一套設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚的服裝，正在與對(duì)手練習(xí)飛踢。這件服裝并不是T臺(tái)時(shí)裝，但搭配著可穿戴健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，該技術(shù)作為當(dāng)前的新興時(shí)尚潮流，可以幫助她獲得更健康的生活方式?！　∷囊r衫上連接了若干電極傳感器，配合智能手環(huán)以及內(nèi)置虛擬助手的APP，可將健康信息發(fā)送到她的智能手機(jī)或平板電腦。Ulrike說：“你可以隨時(shí)了解自己的身體狀況。如果你在消耗的熱量和定量膳食等方面有設(shè)定目標(biāo)，那么就可以通過它清楚看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，然后調(diào)整自身行為?！薄　≡诿滋m、巴塞羅
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德州儀器：攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

　　車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經(jīng)過驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角?！　z像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡，旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗(yàn)。想象一下，看著后視鏡顯示屏，就能看到車后的全景。當(dāng)您看著側(cè)視鏡時(shí)，您會(huì)看到一個(gè)可顯示您旁邊車輛的高分辨率顯示屏。這些
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德州儀器推出業(yè)界超小型增強(qiáng)隔離式CAN FD收發(fā)器，提供更高的總線故障保護(hù)

　　德州儀器(TI)近日宣布推出兩款新型隔離式控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)收發(fā)器，這兩款產(chǎn)品將業(yè)內(nèi)更高總線故障保護(hù)、更高共模瞬變抗擾度(CMTI)和更低電磁輻射于一身，尺寸縮小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同類產(chǎn)品更高的工作電壓、比傳統(tǒng)CAN標(biāo)準(zhǔn)更快的通信速度，可幫助工程師更好地保護(hù)低壓電路，并提高工業(yè)應(yīng)用(如電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和樓宇自動(dòng)化)及混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車(HEV/EV)的通信吞吐量?！　I ISO1042 和ISO1042-Q1隔離式CAN FD收發(fā)器
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微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能

　　智能機(jī)械正在逐漸重塑我們身邊的世界。　　無數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器?！　〉轮輧x器的市場(chǎng)部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化開發(fā)者開始設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，他們不僅僅是試圖提供更多的原動(dòng)力，而是要使其變得更智能，這樣電機(jī)驅(qū)動(dòng)就可以搬運(yùn)更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?！八麄冋趪L試設(shè)計(jì)能將電機(jī)變成智能運(yùn)動(dòng)執(zhí)行器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這
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德州儀器汽車車身電機(jī)通過三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

　　想像一下，您通過手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時(shí)，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會(huì)問出租車何時(shí)能夠到達(dá)目的地。“您的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為上午8:30。預(yù)計(jì)今天不會(huì)發(fā)生延誤?！薄　∫陨戏N種場(chǎng)景在未來十年內(nèi)都會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。隨著自動(dòng)駕駛汽車越來越普遍，乘客也希望汽
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微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能

　　智能機(jī)械正在逐漸重塑我們身邊的世界。　　無數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器?！　〉轮輧x器的市場(chǎng)部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化開發(fā)者開始設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，他們不僅僅是試圖提供更多的原動(dòng)力，而是要使其變得更智能，這樣電機(jī)驅(qū)動(dòng)就可以搬運(yùn)更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品。“他們正在嘗試設(shè)計(jì)能將電機(jī)變成智能運(yùn)動(dòng)執(zhí)行器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這
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德州儀器汽車車身電機(jī)通過三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

　　想像一下，您通過手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時(shí)，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會(huì)問出租車何時(shí)能夠到達(dá)目的地。“您的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為上午8:30。預(yù)計(jì)今天不會(huì)發(fā)生延誤?！薄　∫陨戏N種場(chǎng)景在未來十年內(nèi)都會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。隨著自動(dòng)駕駛汽車越來越普遍，乘客也希望汽
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德州儀器與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作為智能自動(dòng)化創(chuàng)建端到端云連接

　　下一代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施將有很多新發(fā)展。為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng)建穩(wěn)定可靠的設(shè)備不僅僅是需要建立無線網(wǎng)絡(luò)連接這么簡(jiǎn)單。要引導(dǎo)帶動(dòng)從道路傳感器到動(dòng)力渦輪機(jī)在內(nèi)所有產(chǎn)品的智能設(shè)備必須要具備云端功能、靈活性、遠(yuǎn)程管理和高安全度的特性。據(jù)高德納公司估算，當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)上有超過84億“事物”，同比去年增長(zhǎng)了30%以上?！　∵@需要用功能強(qiáng)大的低功耗微控制器(MCU)來運(yùn)行可輕松連接到云端的功能豐富的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)。為了滿足這些需求，我們公司與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)合作，將亞馬遜FreeRTOS技術(shù)引入TI Simp
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德州儀器新型即用型600V氮化鎵(GaN)場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)功率級(jí)產(chǎn)品組合可支持高達(dá)10kW的應(yīng)用

　　德州儀器(TI)近日宣布推出支持高達(dá)10kW應(yīng)用的新型即用型600 V氮化鎵(GaN)，50mΩ和70mΩ功率級(jí)產(chǎn)品組合。與AC/DC電源、機(jī)器人、可再生能源、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電信和個(gè)人電子應(yīng)用中的硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)相比，LMG341x系列使設(shè)計(jì)人員能夠創(chuàng)建更小、更高效和更高性能的設(shè)計(jì)。　　德州儀器的GaN FET器件系列產(chǎn)品通過集成獨(dú)特的功能和保護(hù)特性，來實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，達(dá)到更高的系統(tǒng)可靠性和優(yōu)化高壓電源的性能，為傳統(tǒng)級(jí)聯(lián)和獨(dú)立的GaN FET提供了智能替代解決方案。通過集成的<100ns電
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德州儀器：提升智能音箱的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，把握下一個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇！

智能音箱行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各大制造商都在爭(zhēng)相開發(fā)功能更強(qiáng)大、使用更方便的產(chǎn)品。當(dāng)今的智能音箱擁有語音交互、人工智能、智能家居控制及多媒體播放等豐富的功能。要在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)，智能音箱的設(shè)計(jì)必須在總體系統(tǒng)成本、電池續(xù)航能力、熱效應(yīng)、回聲消除和音質(zhì)方面具備優(yōu)勢(shì)。　　總體系統(tǒng)成本　　降低系統(tǒng)成本是整個(gè)智能家居行業(yè)的重中之重。在智能音箱設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員最有可能做到的是通過音頻放大器降低系統(tǒng)成本。德州儀器(TI)的音頻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并未犧牲音質(zhì)表現(xiàn)來換取系統(tǒng)成本，而是另辟蹊徑，圍繞音頻放大器
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高精度數(shù)字溫度傳感器為基于RTD和醫(yī)療應(yīng)用的設(shè)計(jì)帶來無與倫比的簡(jiǎn)便性

　　德州儀器(TI)近日推出新的溫度傳感器系列，可在寬溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高達(dá)±0.1°C的精度，有助于簡(jiǎn)化工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。TMP117是第一款具有與Platinum RTD相似性能的單芯片溫度傳感器，同時(shí)顯著降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性和功耗。TMP117M是一款適合醫(yī)療應(yīng)用的數(shù)字溫度傳感器，符合醫(yī)療溫度計(jì)的要求。這些新型設(shè)備可幫助工程師能夠更快地開發(fā)出具有高精度及超低功耗的患者監(jiān)護(hù)儀、現(xiàn)場(chǎng)變送器以及計(jì)量應(yīng)用。　　無需校準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)高精度　　新的傳感器系列可在寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ±0.1°C 的精度，在制造過程中實(shí)現(xiàn)
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