德州儀器(ti) 文章 進入德州儀器(ti)技術社區(qū)
新連接技術如何降低工業(yè)4.0的壁壘
- 在過去的幾十年里,網(wǎng)絡智能已經(jīng)遍布我們的城市、家庭和辦公室,對從恒溫器到交通信號燈的一切事物實現(xiàn)了賦能,并隨著制造商考慮如何通過連接技術和數(shù)字化的進步或工業(yè) 4.0 來提高產(chǎn)量而蔓延到工廠車間?!按蠖鄶?shù)人都通過將邊緣節(jié)點或終端連接到互聯(lián)網(wǎng)在家中體驗過自動化”,德州儀器副總裁兼高速數(shù)據(jù) (HSD) 部門總經(jīng)理 Ahmed Salem 說道?!巴瑯?,工業(yè) 4.0 涉及將信息技術的創(chuàng)新與運營技術聯(lián)系起來,使制造系統(tǒng)變得更加智能和自主?!被\式機器人定義了工業(yè) 3.0 時代,它們傳統(tǒng)上用于重工業(yè),并且往往只執(zhí)行有限
- 關鍵字: 連接技術 TSN 工業(yè)4.0 德州儀器
77GHz雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用
- 在過去十年中,雷達傳感器已逐漸發(fā)展成一種成熟的傳感方式,適用于汽車和工業(yè)應用。由于雷達技術有助于實現(xiàn)需要具備遠距離、環(huán)境彈性和更高傳感分辨率的設計,因而非常適合應用在高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中,例如碰撞檢測和液位檢測。隨著推出基于互補金屬氧化物半導體 (CMOS) 的片上系統(tǒng) (SoC) 雷達傳感器,適用于泊車輔助、腳踢開啟 (KTO) 感應、門障礙物檢測、機器人和電動自行車等應用的雷達技術變得更易于開發(fā)和部署。為了滿足成本和功率受限型汽車和工業(yè)應用的需求,當前的 77GHz 雷達 SoC 傳感器
- 關鍵字: TI 雷達傳感器
借助實時微控制器優(yōu)化可再生能源和工業(yè)系統(tǒng)的功率效率和功率密度
- 電力電子產(chǎn)品設計人員致力于提升工業(yè)和汽車系統(tǒng)的功率效率和功率密度,這些設計涵蓋多軸驅(qū)動器、太陽能、儲能、電動汽車充電站和電動汽車車載充電器等。這些系統(tǒng)的主要設計挑戰(zhàn)之一是在降低系統(tǒng)成本的同時,實現(xiàn)更出色的實時控制性能。要應對這一挑戰(zhàn),常用的方法是使用擁有超低延遲控制環(huán)路處理功能的模擬和控制外設的高度集成的微控制器 (MCU) 。實時控制性能:延遲是關鍵在深入應用實例之前,先讓我們簡要看下“延遲”。在多軸驅(qū)動器、機器人、具有儲能系統(tǒng)的光伏逆變器、電動汽車充電站和電動汽車中,控制性能與 MCU 對信號進行采樣
- 關鍵字: TI 實時微控制器
德州儀器推出全新隔離產(chǎn)品系列,可將高電壓應用的使用壽命延長至 40 年以上
- ●? ?作為光耦合器的引腳對引腳替代產(chǎn)品,可改善信號完整性并降低高達 80% 的功耗●? ?全新光耦仿真器利用德州儀器基于 SiO2 的專有隔離技術,可提高終端產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)的性能德州儀器 (TI)近日推出基于信號隔離半導體技術的全新光耦仿真器產(chǎn)品系列,旨在提高信號完整性、降低功耗并延長高電壓工業(yè)和汽車應用的使用壽命。這是德州儀器第一款與業(yè)內(nèi)常見的光耦合器引腳對引腳兼容的光耦仿真器,可無縫集成到現(xiàn)有設計中,同時能充分發(fā)揮基于二氧化硅 (SiO2) 的隔離技術的
- 關鍵字: 德州儀器 隔離產(chǎn)品
德州儀器推出全新隔離產(chǎn)品系列,可將高電壓應用的使用壽命延長至40年以上
- 中國上海(2023 年 9 月 20 日) – 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出基于信號隔離半導體技術的全新光耦仿真器產(chǎn)品系列,旨在提高信號完整性、降低功耗并延長高電壓工業(yè)和汽車應用的使用壽命。這是德州儀器第一款與業(yè)內(nèi)常見的光耦合器引腳對引腳兼容的光耦仿真器,可無縫集成到現(xiàn)有設計中,同時能充分發(fā)揮基于二氧化硅 (SiO2) 的隔離技術的獨特優(yōu)勢。如需了解更多信息,請訪問 TI.com/opto-emulators。德州儀器接口產(chǎn)品總經(jīng)理 Tsedeniya Abraham
- 關鍵字: 德州儀器 SiO2 光耦仿真器
一文帶你了解汽車區(qū)域架構(gòu)的優(yōu)勢!
- 如果我們將一輛乘用車想象為多個電子控制單元 (ECU) 的集合,這些 ECU 會分布在汽車的各個位置并使用不同的網(wǎng)絡相互通信。在為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) (V2X)、自動駕駛和汽車電氣化添加更多先進的汽車電子產(chǎn)品時,ECU 數(shù)量和交換數(shù)據(jù)量都會增加。 域架構(gòu)簡介在域架構(gòu)中,ECU 可根據(jù)不同功能分為不同的域。而區(qū)域架構(gòu)則是一種按照 ECU 在汽車內(nèi)的位置分類的新方法,并由中央網(wǎng)關來管理通信。這種物理接近性可減少 ECU 之間的布線,從而節(jié)省空間并降低汽車重量,同時還能提高處理器速度。為了更好地了解域架構(gòu),可
- 關鍵字: TI 汽車區(qū)域架構(gòu)
無線連接帶來無限可能,德州儀器用“芯”全面應對
- 1 支持廣泛的無線協(xié)議無線技術在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有非常廣泛的應用,但是,由于不同的技術具有不同的特點,比如數(shù)據(jù)吞吐率、通信距離、功耗、網(wǎng)絡節(jié)點個數(shù)、安全性、生態(tài)要求等,所以需要不同的無線技術和協(xié)議滿足不同的客戶產(chǎn)品需求。Albin Zhang(德州儀器 無線產(chǎn)品工程師)經(jīng)過近20 余年的技術積累,德州儀器針對目前市面主流的物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議都有很好的投入和支持,比如基于2.4G 或5G 頻段的WiFi、BLE、Zigbee、Matter、Thread、wBMS,基于Sub-1G ISM 頻段的Wi-SUN、wM-
- 關鍵字: 202309 無線連接 德州儀器
使用霍爾效應電流傳感器簡化高壓電流檢測
- 在電動汽車(EV)充電系統(tǒng)和光伏逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場來測量電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息控制和監(jiān)測電源轉(zhuǎn)換、充電和放電?;魻栃娏鱾鞲衅骱突诜至髌鞯碾娏鱾鞲衅魇亲畛R姷碾娏鳈z測技術。然而,迄今為止,在高壓應用中使用霍爾效應傳感器一直存在問題。本文將探討選擇每種拓撲時需要考慮的因素,并重點介紹在高壓應用中使用霍爾效應電流傳感器來簡化電流檢測這一創(chuàng)新技術。?圖1 TMCS1123方框圖基于分流器的電流檢測與基于霍爾效應的電流檢測與霍爾效應電流傳
- 關鍵字: 霍爾效應 電流傳感器 高壓電流檢測 電動汽車 德州儀器
GaN 如何在基于圖騰柱 PFC 的電源設計中實現(xiàn)高效率
- 幾乎所有現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)都會用到 AC/DC 電源,它從交流電網(wǎng)中獲取電能,并將其轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)良好的直流電壓傳輸?shù)诫姎庠O備。隨著全球范圍內(nèi)功耗的增加,AC/DC 電源轉(zhuǎn)換過程中的相關能源損耗成為電源設計人員整體能源成本計算的重要一環(huán),對于電信和服務器等“耗電大戶”領域的設計人員來說更是如此。氮化鎵 (GaN) 可提高能效,減少 AC/DC 電源損耗,進而有助于降低終端應用的擁有成本。例如,借助基于 GaN 的圖騰柱功率因數(shù)校正 (PFC),即使效率增益僅為 0.8%,也能在 10 年間幫助一個 100MW 數(shù)據(jù)
- 關鍵字: ti GaN 圖騰柱 PFC 電源
德州儀器推出新款高精準度的霍爾效應傳感器和集成式分流器,進一步簡化電流檢測
- ●? ?更低漂移的隔離式霍爾效應電流傳感器可降低高壓系統(tǒng)的設計復雜性●? ?EZShunt? 集成式分流器產(chǎn)品系列不僅能夠簡化設計,還能降低系統(tǒng)成本和提高性能德州儀器 (TI)近日推出了多款全新的電流傳感器,用于幫助工程師簡化設計并提高精度。這些新產(chǎn)品專為在寬共模電壓和寬溫度范圍內(nèi)工作而設計,其中包括適用于高電壓系統(tǒng)的更低漂移隔離式霍爾效應電流傳感器、以及無需為非隔離式電壓軌使用外部分流電阻器的電流分流監(jiān)控器產(chǎn)品系列。新款霍爾效應電流傳感器 TMCS1123 在整個
- 關鍵字: 德州儀器 霍爾效應傳感器 集成式分流器 電流檢測
第18屆研電賽圓滿落幕,德州儀器企業(yè)命題隊伍勇奪殊榮
- 中國東莞(2023年8月14日)- 第 18 屆中國研究生電子設計競賽(簡稱“研電賽”)全國總決賽暨頒獎典禮圓滿落幕。今年,來自全國 53 所高校的 90 支參賽隊伍報名了由德州儀器 (TI) 提供的企業(yè)命題,通過德州儀器行業(yè)先進的技術方案與產(chǎn)品支持,電子工程專業(yè)學生們在研電賽舞臺充分展現(xiàn)電子設計專業(yè)能力與創(chuàng)造力,設計開發(fā)出眾多兼具實用與創(chuàng)新性的優(yōu)秀作品。經(jīng)過激烈競爭與層層篩選,共有 16 支隊伍獲得德州儀器企業(yè)專項獎。其中,來自重慶大學、西安電子科技大學、武漢大學與西安交通大學的學生隊伍在全國總決賽中脫
- 關鍵字: 研電賽 德州儀器
GaN如何在基于圖騰柱PFC的電源設計中實現(xiàn)高效率
- 幾乎所有現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)都會用到 AC/DC 電源,它從交流電網(wǎng)中獲取電能,并將其轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)良好的直流電壓傳輸?shù)诫姎庠O備。隨著全球范圍內(nèi)功耗的增加,AC/DC 電源轉(zhuǎn)換過程中的相關能源損耗成為電源設計人員整體能源成本計算的重要一環(huán),對于電信和服務器等“耗電大戶”領域的設計人員來說更是如此。氮化鎵 (GaN) 可提高能效,減少 AC/DC 電源損耗,進而有助于降低終端應用的擁有成本。例如,借助基于 GaN 的圖騰柱功率因數(shù)校正 (PFC),即使效率增益僅為 0.8%,也能在 10 年間幫助一個 100MW 數(shù)據(jù)
- 關鍵字: TI GaN PFC
美股周二:三大股指全線上漲,微軟漲近4%,京東跌4.5%
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- 7月19日消息,美國時間周二,美股收盤主要股指全線上漲,美國銀行和摩根士丹利最新財報提振銀行股,與人工智能相關的股票恢復上漲。道瓊斯指數(shù)收于34951.93點,上漲366.58點,漲幅1.06%;標準普爾500指數(shù)收于4554.98點,漲幅0.71%;納斯達克指數(shù)收于14353.64點,漲幅0.76%。道指連續(xù)第7個交易日上漲,標指與納指均再創(chuàng)2022年4月以來新高。大型科技股漲跌不一,奈飛漲幅超過5%;微軟漲幅超過3%,總市值超過2.65萬億美元,創(chuàng)下歷史新高;Meta漲幅不到1%;蘋果、谷歌和亞馬遜下
- 關鍵字: 微軟 英偉達 英特爾 阿斯麥 德州儀器 英偉達
碳化硅如何最大限度提高可再生能源系統(tǒng)的效率
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- 全球范圍內(nèi)正在經(jīng)歷一場能源革命。根據(jù)國際能源署的報告,到 2026 年,可再生能源將占全球能源增長量的大約 95%。太陽能將占到這 95% 中的一半以上。如今,在遠大的清潔能源目標和政府政策的驅(qū)動下,太陽能、電動汽車 (EV) 基礎設施和儲能領域不斷加快采用可再生能源??稍偕茉吹闹饾u普及也為在工業(yè)、商業(yè)和住宅應用中部署功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)提供了更多機會。采用碳化硅 (SiC) 等寬帶隙器件,可幫助設計人員平衡四大性能指標:效率、密度、成本和可靠性。SiC 相比傳統(tǒng)基于 IGBT 的電源應用在可再生能源系統(tǒng)中的優(yōu)
- 關鍵字: TI 碳化硅
德州儀器(ti)介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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