新能源汽車文章進入新能源汽車技術(shù)社區(qū)

6 月國內(nèi)電動汽車換電站報告：蔚來占比 68%，前三為北京、廣東和浙江

IT之家 7 月 21 日消息，根據(jù) cnevpost 匯總的相關(guān)數(shù)據(jù)，在中國蔚來汽車、奧動新能源以及伯坦科技三家旗下的換電站數(shù)量最多，其中蔚來面向普通消費者，而后兩家主要面向出租車市場。根據(jù)行業(yè)組織中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（EVCIPA）的數(shù)據(jù)，截至 6 月底，蔚來在中國擁有 1543 個換電站，占總數(shù)的 68%。奧動新能源和伯坦科技分別擁有 615 個和 108 個電池交換站，份額分別為 27% 和 5%。值得注意的是，EVCIPA 電池更換站數(shù)據(jù)不包括為重型卡車提供電池更換服務(wù)的換
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利潤率降低不被看好：特斯拉股價下跌 9.7%，一夜縮水 899 億美元

IT之家 7 月 21 日消息，特斯拉公司早前公布了 2023 年第二季度的經(jīng)營數(shù)據(jù)，馬斯克在財報會議上表示，因經(jīng)濟不行，特斯拉汽車未來可能還會降價?！?圖源特斯拉官方發(fā)布的財報數(shù)據(jù)外界普遍對馬斯克這一言論不看好，認為這種降價行為將令特斯拉汽車利潤大幅降低。股票研究公司 NewConstructs 的首席執(zhí)行官 DavidTrainer 宣稱，特斯拉與“現(xiàn)實完全脫節(jié)”，并暗示該公司的股價應(yīng)該只值 26 美元（IT之家注：當前約 186.49 元人民幣）。受此影響，特斯拉公司股價日前大跌 9.7
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被指控薪酬過高，特斯拉董事會返還 7.35 億美元股票和現(xiàn)金獎勵

7 月 18 日消息，一份法院文件顯示，特斯拉董事會將向該公司返還 7.35 億美元（IT之家備注：當前約 52.7 億元人民幣）以解決被股東指控的嚴重高薪問題。這是同類案件中規(guī)模最大的一次和解之一。據(jù)悉，該訴訟指控董事會成員通過不當手段，為自己提供巨額薪酬，其中包括特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克、甲骨文公司聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?艾里森等等。根據(jù)特拉華州衡平法院 7 月 14 日提交的文件，特斯拉董事否認其存在投資者所指控的不當行為，但表示他們同意解決此案，以消除進一步訴訟可能帶來的不確定性、風險、負擔和費
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比亞迪的300萬輛目標還板上釘釘嗎？

2023年行程過半，各大新能源車企都拿出了各自的銷量成績單。從目標達成率來看，被國內(nèi)友商喊打喊殺了多年的特斯拉遙遙領(lǐng)先，在一眾新勢力中脫穎而出的理想汽車緊追其后，新能源一哥比亞迪略有掉隊之嫌，目前屈居第三。在2022年度業(yè)績說明會上，比亞迪掌門人王傳福喊出了年銷量的保底目標-300萬輛和沖擊目標-360萬輛，彼時的船夫哥意氣風發(fā)，揮斥方遒，一邊駁斥無人駕駛純屬扯淡，一邊聲稱300萬輛目標板上釘釘?，F(xiàn)在可以做一個階段性總結(jié)了。截至6月份，比亞迪累計銷售新車125.56萬輛，保底目標達成率為41.9%，沖擊目
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理想汽車真的沒有一合之敵嗎？

最近，智能電動車圈流行這么一個段子：李想在教大家怎么做一名合格的CEO，大家在教何小鵬和李斌怎么做一名合格的CEO。這個段子不僅把理想汽車的蒸蒸日上與小鵬、蔚來的狼狽不堪暴露在了大家面前，也把李想的個人風格展現(xiàn)地淋漓盡致。有人盛贊李想心直口快，足顯內(nèi)心坦蕩，有人怒批李想小人得志，休要狂妄囂張。其實，身價幾百億的大佬，他們在公共平臺所講的話、選擇發(fā)言的時機、隱藏在背后的動機都帶著強烈的營銷目的，這是一般吃瓜群眾看不出來滴。比如，在銷量企穩(wěn)并穩(wěn)定爬升之后，理想汽車每周都會在第一時間發(fā)布周度銷量排行榜，其目的當
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安富利與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023年7月12日，中國上海訊——全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利與中國造車新勢力的代表企業(yè)之一哪吒汽車在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢，圍繞新能源汽車開展更深層次、更高水平的合作，形成長期、穩(wěn)定、互利共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。安富利與哪吒汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場，左為安富利中國總裁董花女士，右為哪吒汽車副總裁、零部件公司總裁彭慶豐先生作為創(chuàng)新型科技公司，哪吒汽車秉持科技平權(quán)的價值觀，致力于推動高品質(zhì)智能電動汽車在全球的
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基于Infineon MOTIX? Embedded Power ICs的新能源車水泵方案

隨著汽車電子化程度的提升，自動駕駛及智能化的進展，電機在車中的應(yīng)用會越來越多，電機的類型和驅(qū)動也在發(fā)生著變化，傳統(tǒng)的機械驅(qū)動或者電機繼電器控制正在向 PWM（脈寬調(diào)制）調(diào)速和BLDC（無刷直流）電機控制方向轉(zhuǎn)變。汽車電子水泵顧名思義就是用在汽車上的帶有電子控制驅(qū)動單元的水泵，主要由過流單元，電機單元和電子控制單元三部分組成。因帶有電子控制單元所以可以隨意調(diào)整水泵的工作狀態(tài)，比如：控制水泵啟動/停止、流量控制、壓力控制、防干運轉(zhuǎn)保護、自維護等功能，可以通過外部信號控制水泵的工作狀態(tài)。電子水泵的功率都比較小，
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中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式車輛采用尼得科的驅(qū)動電機系統(tǒng)

2023年7月3日，在廣汽集團（GAC Group）的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式?！鞍０碴汇KHyper GT”被選作此次的活動紀念車，而該車型中的驅(qū)動電機系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。“埃安AION”是廣汽集團（GAC Group）旗下專業(yè)生產(chǎn)電動汽車的品牌，也是在中國銷量較為可觀的電動汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款，其配備了該公司針對電動汽車開發(fā)
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特斯拉在日本下調(diào)Model 3/Y售價，降幅約3%/4%

7 月 5 日消息，特斯拉宣布在日本市場下調(diào) Model 3 和 Model Y 兩款電動汽車的價格，從本月初開始生效。該公司在周三發(fā)布的聲明中說，這兩款低價車型的價格都下調(diào)了個位數(shù)百分比。根據(jù)特斯拉的網(wǎng)站顯示，Model 3 的所有版本的價格都降低了大約 3%，而 Model Y 的所有版本的價格都降低了大約 4%。特斯拉表示，Model 3 的降價使其在日本比以前使用各種補貼購買時更便宜。特斯拉兩個月前在日本提高了 Model 3 和 Model Y 的價格，目前基礎(chǔ)版 Model 3 在
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乘聯(lián)會：預估 6 月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬輛，同比增長 30%

IT之家 7 月 4 日消息，乘聯(lián)會綜合預估 6 月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 74 萬輛，環(huán)比增長 10%，同比增長 30%。預計 1-6 月全國乘用車廠商新能源批發(fā) 353 萬輛，同比增長 44%。IT之家注意到，乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 251685 輛，特斯拉 6 月份乘用車批發(fā)銷量為 93680 輛。乘聯(lián)會預測，2023 年中國新能源乘用車銷量為 850 萬輛，狹義乘用車銷量為 2350 萬輛，年度新能源車滲透率有望達到 36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是
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里程碑：中國第 2000 萬輛新能源汽車正式下線

IT之家 7 月 3 日消息，7 月 3 日，在廣汽集團旗下的埃安品牌工廠內(nèi)，中國第 2000 萬輛新能源汽車正式下線。在活動現(xiàn)場，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。中國第 2000 萬輛新能源汽車正式下線，是一個具有歷史意義的重要時刻，是中國汽車工業(yè) 70 周年的最好禮物。辛國斌指出，下一步，我們要以技術(shù)創(chuàng)新提升中國品牌的生命力；以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升中國品牌的親和力。從 1995 年，中國第一輛電動車誕生，中國
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下一個爆發(fā)的新勢力企業(yè)會是蔚來嗎？

在眼瞅著月銷輛就要破三萬輛之際，在社交平臺上無比活躍的理想汽車掌門人李想接連放出兩個大衛(wèi)星：四季度沖擊月銷四萬輛，2024年總銷量超越BBA。? ??圖片來源：李想微博說實話，這兩個目標都比較狂，因為30萬以上的新能源汽車市場的容量并沒有想象中那么廣。在前段時間剛剛出臺的新能源汽車購置稅減免政策的說明會上，國家相關(guān)部委說明了將減免額度上限設(shè)置在3萬元的依據(jù)：“根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)測算，30萬元及30萬元以下的新能源乘用車產(chǎn)量占比約87%?！睋Q句話說，在2022年680多萬輛的
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理想成為豪華品牌需要邁過兩大難關(guān)

在長城汽車2022年的股東大會上，這個在過去一年中屢屢被友商帶節(jié)奏唱衰的企業(yè)，展現(xiàn)了一家擁有三十三年造車經(jīng)驗的龍頭自主品牌的堅韌，在總結(jié)經(jīng)驗教訓之余更加難能可貴的是，長城汽車本著“三人行，必有我?guī)熝伞钡睦砟睿磉_了積極向造車新勢力學習的謙虛：“在用戶運營方面，我們看到蔚來的領(lǐng)先；在社交平臺營銷方面，我們看到了“微博之王”理想；在智能駕駛領(lǐng)域，我們看到了小鵬的技術(shù)深耕?！鄙罡囆袠I(yè)多年的長城對蔚小理這些友商的觀察是到位且細致入微的。01蔚小理的特色蔚來的用戶運營-在對新老用戶的貼心服務(wù)上，在對蔚來社區(qū)美好
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季度交付量超出預期，特斯拉漲近7%，單日市值增加4100億元

7月4日消息，美國當?shù)貢r間周一，特斯拉股價收漲近7%。此前，這家電動汽車制造商發(fā)布了好于預期的第二季度交付數(shù)據(jù)，表明該公司通過折扣提高銷量的計劃正在奏效。美股周一收盤，特斯拉收漲6.9%，每股為279.82美元，單日市值增加了約570億美元（約合人民幣4127億元），總市值達到8869億美元（約合人民幣64218億元）。數(shù)據(jù)顯示，今年以來特斯拉股價已經(jīng)上漲了一倍多，遠高于分析師設(shè)定的目標股價。這促使一些券商發(fā)出警告，稱大幅打折策略將影響特斯拉的利潤率。與此同時，另一家電動汽車制造商Rivian也在周一公布
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特斯拉第二季度交付超46萬輛汽車，同比增長83%

7月3日消息，美國當?shù)貢r間周日，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了2023年第二季度汽車生產(chǎn)和交付報告。報告中稱，特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛，總交付量為466140輛，同比增長83%，創(chuàng)下了季度銷售紀錄。這些數(shù)據(jù)都超出了分析師的平均預期，表明特斯拉汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)能增加，并提高了位于得克薩斯州奧斯汀的汽車裝配廠產(chǎn)量后，該公司交付量也同比大幅增長。特斯拉將交付量分為兩類，但沒有報告具體車型或特定地區(qū)的數(shù)據(jù)。2023年第二季度是特斯拉連續(xù)第五個季度報告汽車產(chǎn)量高于交付量。去年第二季度，特斯拉的交付量為2546
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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲 [ 查看詳細 ]