模型文章進(jìn)入模型技術(shù)社區(qū)

基于無線HART協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議模型設(shè)計

　　無線HART是一種專門為過程控制領(lǐng)域而設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，是HART現(xiàn)場總線在無線領(lǐng)域的延伸，其通信模型主要由應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層組成。其中數(shù)據(jù)鏈路層在物理層提供服務(wù)的基礎(chǔ)上向網(wǎng)絡(luò)層提供服務(wù)
關(guān)鍵字：協(xié)議模型設(shè)計鏈路數(shù)據(jù) HART 基于無線

Agent技術(shù)在裝備維修人員保障決策模型中的應(yīng)用

1 Agent 基本概述　　1.1 基本概念　　目前學(xué)術(shù)界對 Agent 的定義多種多樣，難以形成一個統(tǒng)一確切的概念。Agent 的一般描述為:Agent 是一個具有自主性、社會性、反應(yīng)性、主動性的抽象實體，它能在一定環(huán)境下能獨立自
關(guān)鍵字：決策模型應(yīng)用保障人員技術(shù) 裝備維修 Agent

藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型及FMC接入解決方案

1、藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型

藍(lán)牙應(yīng)用模型定義了如何采用一套基本協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)互操作，它代表了具體的應(yīng)用。藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型包含了BaseBand， LMP，L2CAP，SDP，TCS-B以及GAP。BaseBand確保藍(lán)牙微微網(wǎng)內(nèi)各藍(lán)牙設(shè)備單元之
關(guān)鍵字：接入解決方案 FMC 模型 CTP 應(yīng)用藍(lán)牙

WCDMA R6無線網(wǎng)絡(luò)的流量特性和流量模型

1 引言在WCDMA R6中增加了一系列新的業(yè)務(wù)：WSS（Wideband Speech Service），PSS（Packet-switch Streaming Service ），MMS（Multimedia Messaging Service），IMS（IP Multimedia Services）。這些新業(yè)務(wù)的共同特
關(guān)鍵字：流量特性模型無線網(wǎng)絡(luò) R6 WCDMA

電容的簡化模型和阻抗曲線

為了分析方便，在實際的分析應(yīng)該中經(jīng)常使用由串聯(lián)等效電阻ESR、串聯(lián)等效電感ESL、電容組成的
RLC模型。因為對電容的高頻特性影響最大的則是ESR和ESL，我們通常采用下圖中簡化的實際模型進(jìn)行分析：上式就是電容的容抗
關(guān)鍵字：電容模型阻抗曲線

貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在學(xué)生模型建模中的應(yīng)用分析

將課程教學(xué)資源融合到學(xué)生模型構(gòu)建中，描述了包括領(lǐng)域知識拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的建立、條件概率表學(xué)習(xí)算法的推理的詳細(xì)過程，最終得到了學(xué)生模型中關(guān)于章節(jié)知識項的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，并通過一個實驗系統(tǒng)對個性化教學(xué)系統(tǒng)中學(xué)生模型建構(gòu)的整個框架的可行性進(jìn)行了驗證。
關(guān)鍵字：應(yīng)用分析建模模型網(wǎng)絡(luò) 學(xué)生貝葉斯

基于SPCE061A處理器醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計

醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)是現(xiàn)代電腦技術(shù)與模擬技術(shù)相結(jié)合的一種交互式醫(yī)學(xué)模擬教學(xué)產(chǎn)品，是集教學(xué)、培訓(xùn)、考核和實際操作于一體，知識全面、功能強大的計算機(jī)交互式模型人訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)的下位機(jī)硬件采用凌陽16位單片機(jī)SPCE061A處理器用來采集模型人的生命體征參數(shù)以及控制模擬模型人的生理過程，上位機(jī)軟件系統(tǒng)采用雙屏顯示的形式實現(xiàn)了控制模擬模型人的生理過程和監(jiān)視模擬模型人的生命體征參數(shù)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了在安全、受保護(hù)的超真實模擬環(huán)境里進(jìn)行醫(yī)學(xué)教學(xué)和訓(xùn)練。
關(guān)鍵字：訓(xùn)練系統(tǒng) 設(shè)計模型醫(yī)療 SPCE061A 處理器基于通信協(xié)議

基于變壓器模型的新型變壓器保護(hù)原理的研究

該變壓器保護(hù)方案是利用變壓器正常運行時的模型來構(gòu)成動作方程，由于只有在變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時，本方程才不再成立，所以此方案不受勵磁涌流的影響，并且在內(nèi)部故障時有較高的靈敏度。該原理實現(xiàn)簡單，避開了變壓器難以取得的內(nèi)部參數(shù)。仿真試驗結(jié)果表明該方案能夠可靠、迅速地切除變壓器內(nèi)部故障。
關(guān)鍵字：變壓器原理研究保護(hù) 新型模型基于

開關(guān)電源的小信號模型和環(huán)路原理及設(shè)計

摘要：建立了Buck電路在連續(xù)電流模式下的小信號數(shù)學(xué)模型，并根據(jù)穩(wěn)定性原則分析了電壓模式和電流模式控制下的環(huán)路設(shè)計問題。本文以此為基礎(chǔ)進(jìn)行分析。采用其他拓?fù)涞拈_關(guān)電源分析方法類似。
設(shè)計一個具有良好動態(tài)和
關(guān)鍵字：原理設(shè)計環(huán)路模型信號開關(guān)電源

基于模型的DDS芯片設(shè)計與實現(xiàn)

基于模型的DDS芯片設(shè)計與實現(xiàn),摘要：介紹了一種基于模型的DDS芯片的設(shè)計方法。根據(jù)DDS基本原理,在MATLAB環(huán)境下建立模型,用System Generator產(chǎn)生VHDL程序,并在ISE軟件中編寫仿真和控制程序,最后在Spartan-3E Starter Kit開發(fā)板上實現(xiàn)設(shè)計。與傳統(tǒng)的
關(guān)鍵字：設(shè)計實現(xiàn) 芯片 DDS 模型基于

相變存儲器：能實現(xiàn)全新存儲器使用模型的新型存儲器

相變存儲器：能實現(xiàn)全新存儲器使用模型的新型存儲器,從下面的幾個重要特性看，相變存儲器（PCM）技術(shù)均符合當(dāng)前電子系統(tǒng)對存儲器子系統(tǒng)的需求：容量
C 因為消費電子、計算機(jī)、通信三合一的應(yīng)用趨勢，所有電子系統(tǒng)的代碼量都以冪指數(shù)的速率增長，數(shù)據(jù)增長速率甚至更
關(guān)鍵字：存儲器模型新型使用全新實現(xiàn) 相變

基于模型-視圖-控制器的Web應(yīng)用程序框架設(shè)計

傳統(tǒng)的web應(yīng)用程序會在表現(xiàn)層包含管理用戶交互的代碼，例如：一個頁面可以決定用戶將要跳轉(zhuǎn)的下一個頁面。開發(fā)者經(jīng)常把所有交互代碼寫在用戶界面代碼中。然而，開發(fā)者將頁面導(dǎo)航代碼寫入頁面代碼后，代碼會很復(fù)
關(guān)鍵字：應(yīng)用程序框架設(shè)計 Web 控制器模型視圖基于

使用基于模型的設(shè)計開發(fā)側(cè)翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

汽車電子領(lǐng)域內(nèi)整合主動安全機(jī)制的趨勢愈演愈烈，迫使汽車制造廠商將防側(cè)翻功能整合到傳統(tǒng)汽車底盤控制系統(tǒng)之中，例如，制動防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)如今均已得到增強，整合了防側(cè)翻功能。美國國家公路交通安全
關(guān)鍵字：模型控制系統(tǒng) 設(shè)計開發(fā) 穩(wěn)定性

數(shù)控機(jī)床切削加工過程的模型參考自適應(yīng)控制研究

闡述了一種基于數(shù)控機(jī)床切削加工過程的模型參考自適應(yīng)控制方法。通過MATLAB/SIMULINK分別仿真了閉環(huán)、開環(huán)和模型參考自適應(yīng)控制3種情況下的機(jī)床切削加工過程模型。仿真結(jié)果表明：模型參考自適應(yīng)控制方法比其它兩種方法更能根據(jù)機(jī)床變化的切削條件及時修正切削用量，使機(jī)床在加工中保持良好的切削性能。
關(guān)鍵字：適應(yīng) 控制研究參考模型切削加工過程數(shù)控機(jī)床

MOSFET柵漏電流噪聲模型研究

CMOS器件的等比例縮小發(fā)展趨勢，導(dǎo)致了柵等效氧化層厚度、柵長度和柵面積都急劇減小。對于常規(guī)體MOSFET，當(dāng)氧化層厚度2 nm時，大量載流子以不同機(jī)制通過柵介質(zhì)形成顯著的柵極漏電流。柵極漏電流不僅能產(chǎn)生
關(guān)鍵字：研究模型噪聲電流 MOSFET