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          混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)

          三星SDI計劃將電動汽車電池技術(shù)用于智能手機 續(xù)航或有巨大提升

          • 三星的電池和能源部門三星SDI計劃利用其目前用于制造電動汽車(EVs)的第五代電池生產(chǎn)技術(shù)來制造用于平板電腦和智能手機的電池。在相同體積下,使用堆疊電池技術(shù)的手機電池容量可以進一步提升,或者可以讓手機在保持相同電池容量下,機身做的更為輕薄。三星EV電池技術(shù)利用堆疊方法取代智能手機電池現(xiàn)有圓柱卷繞式(Jelly Roll),提升電池密度電量,不占更多空間下,可提升超過10%電量。而且堆疊設計還可解決平卷電池由于無法緊密包裝,導致電池充、放電時發(fā)生的自然膨脹使得電極彎曲的問題,同時還能填充電池內(nèi)部的死區(qū)。動力
          • 關鍵字: 三星  SDI  電動汽車  電池技術(shù)  智能手機  續(xù)航  

          本田宣布投資640億美元用于研發(fā),2030年前推出30款電動汽車

          • 4月12日消息,日本汽車制造商本田周二宣布,該公司計劃在未來十年投入640億美元用于研發(fā),其目標是在2030年之前在全球推出30款電動汽車。此外,本田希望能在2030年之前將電動汽車的年產(chǎn)量增加至200萬輛,并在以特斯拉為首的、增長快速的電動汽車市場獲得更多份額。目前,日本汽車制造商在該領域落后于歐洲和美國競爭對手。本田首席執(zhí)行官三部敏宏表示:“在未來10年,我們將在研發(fā)支出上投資約8萬億日元(相當于640億美元)?!北咎锿嘎?,該公司希望在北美建立專門的電動汽車生產(chǎn)線,并將在那里從通用汽車公司采購鋰電池。
          • 關鍵字: 本田  電動汽車  

          Vicor在2022底特律國際汽車設計工程展(WCX) 上為 xEV 呈現(xiàn)最高功率密度的汽車解決方案

          • Vicor 將在 2022 年 4 月 5 日至 7 日于底特律舉行的國際汽車設計工程展 (WCX?) 上首次推出三種為 xEV 供電的全新方案。經(jīng)過驗證的 Vicor 解決方案采用高密度電源模塊和全新的供電架構(gòu),可將功耗銳降 50%。Vicor 的展示針對三大電氣化主題提供了創(chuàng)新的模塊化解決方案,不僅可簡化電源系統(tǒng)設計,而且還可提高可擴展性和靈活性。Vicor 高密度解決方案:●? ?取消12V鉛酸電池:一種創(chuàng)新的電源架構(gòu)可用“虛擬電池”取代 12V 電池,不僅可節(jié)省空間、減輕重量,
          • 關鍵字: Vicor  功率密度  電動汽車  

          德州儀器 (TI) 出席中國電動汽車百人會論壇2022

          • 2022年3月27日,應中國電動汽車百人會邀請,德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國電動汽車百人會論壇2022,并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車安全性》的主題演講。蔡征 德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務部總經(jīng)理在演講中,蔡征先生介紹了德州儀器在ADAS領域的全面技術(shù)布局與創(chuàng)新解決方案,特別是公司在2022國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES 2022)推出的全新AWR2944車載毫米波雷達傳感器。該傳感器尺寸比目前的毫米波雷達傳感器減小約30%;增強目標檢測功能,分辨率提
          • 關鍵字: TI  電動汽車  

          Stellantis宣布將分別在美和加拿大建立EV電池工廠

          •   道奇、吉普和克萊斯勒的母公司Stellantis計劃在美國建立一個電動汽車電池工廠。這一消息是在周三宣布的,該汽車制造商還將跟韓國的LG能源解決方案公司一起在加拿大投資41億美元建設一個新的電池工廠?! ?jù)悉,位于安大略省溫莎市的工廠將是Stellantis和LG之間的合資企業(yè)計劃建立的兩個電池廠中的第一個。該工廠的建設預計將在今年晚些時候開始并將從2024年第一季度開始運營。至于第二家工廠,高管們在宣布溫莎工廠的活動中透露將在美國的某個地方建造?! tellantis之前還宣布了跟三星SDI成立另
          • 關鍵字: 電動汽車  EV電池廠  Stellantis  

          Littelfuse EV1K系列保險絲率先為下一代乘用和商用電動汽車提供1000Vdc 汽車等級保護功能

          • Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司,致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。Littelfuse公司宣布推出業(yè)界首款1000 Vdc額定電壓汽車等級保險絲產(chǎn)品——全新 EV1K系列保險絲。這款產(chǎn)品經(jīng)過精心設計和測試以滿足電動出行市場的過流電路保護需求,特別是電動汽車(EV)應用領域。Littelfuse EV1K系列保險絲EV1K系列保險絲在 EV 高壓電源應用中提供過流保護功能,包括:●? ?車載充電器 (OBC)●? ?電池能量分配單元
          • 關鍵字: Littelfuse  EV1K列  保險絲  電動汽車  

          車禍導致多人死傷,自稱無法剎車,巴黎出租車司機起訴特斯拉

          • 3月21日消息,當?shù)貢r間周日,法國巴黎一名出租車司機的律師證實,他們已經(jīng)對電動汽車制造商特斯拉提起訴訟,理由是其汽車“危及他人生命”。2021年12月,這位出租車司機駕駛的特斯拉汽車先是撞上金屬樁、多輛共享單車和裝滿玻璃的回收箱,隨后又撞到了多名行人和一輛面包車,最后才停下。這起交通事故造成1人死亡,另有3人重傷、17人輕傷。發(fā)生事故的地點是繁華街道,兩邊有許多酒吧、餐館和商店。這名未透露身份的司機當時告訴警方,特斯拉汽車自行加速,他無法剎車。事故發(fā)生后,法國政府表示,特斯拉聲稱沒有跡象表明其汽車存在技術(shù)
          • 關鍵字: 特斯拉  電動汽車  

          法拉第未來準備重新在納斯達克上市

          •   3月16日消息,法拉第未來成立于2014年,是一家專注于智慧電動汽車發(fā)展的美國初創(chuàng)科技公司,總部位于加州加迪納?! ∪ツ?月21日,法拉第未來(Faraday Future)在美國納斯達克成功借殼上市,并改名為法拉第未來智能電子(Faraday Future Intelligent Electric),上市代碼為FFIE。  法拉第未來現(xiàn)已收到來自納斯達克上市資格部的信函,準許公司重新符合納斯達克上市規(guī)則,公司必須在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q報表和其他必要文件(10-
          • 關鍵字: 法拉第  納斯達克  上市  電動汽車  

          BMS:做好電動汽車的保護神

          • 在碳中和的大背景下,電動汽車行業(yè)逐年看漲,,國際清潔交通委員會(ICCT)發(fā)布了一項報告顯示,過去10年(2010年-2020年),全球電動汽車發(fā)展迅速,產(chǎn)量已經(jīng)超過1000萬輛。進入2022年,隨著全球石油價格的飆升,就連因電動車攀登到世界首富的特斯拉掌門人馬斯克都不得不呼吁全球要增加石油和天然氣的產(chǎn)能,以應對出行對燃料的需求。 相比于傳統(tǒng)的汽油車,電動車有著諸多能源效率方面的優(yōu)勢,但也并非十全十美,其電池續(xù)航里程和持續(xù)續(xù)航能力都有待提升,此外電池組的壽命和安全性也同樣不可忽視。雖然很多人將前
          • 關鍵字: BMS  電動汽車  

          印度電動汽車去年銷量猛增2倍,達14800輛

          • 3月8日消息,印度電動汽車銷量去年增長了兩倍,達到14800輛。而且在這個擁有14億人口的關鍵潛在市場,有越來越多跡象顯示出高速增長勢頭。許多印度消費者對電動充滿了興趣,他們爭相從汽油動力兩輪車轉(zhuǎn)向電動踏板車,他們經(jīng)常在社交媒體上就交付等待時間過長而批評Ola Electric等初創(chuàng)公司。而奢侈品牌也在積極瞄準這個國家最富裕的人群。特斯拉始終在為降低關稅而努力,以提高在印度的銷量,而梅賽德斯-奔馳今年將推出一款在當?shù)亟M裝的EQS,這是其旗艦S級轎車的電動版本。寶馬也計劃推出多種插電式混動車型。即便如此,傳
          • 關鍵字: 電動汽車  特斯拉  電動踏板車  

          首款華為鴻蒙汽車!AITO問界M5正式交付!

          •  ?。ㄔ瓨祟}:首款華為鴻蒙汽車!AITO問界M5正式交付:滿油滿電續(xù)航破1000公里)  3月5日,AITO汽車在全國多城舉辦交付發(fā)布會,正式向車主交付問界M5?! ⌒萝囋谌ツ?2月份就已發(fā)售,共推出三款車型,后驅(qū)標準版預售價格25萬元,四驅(qū)性能版28萬元,四驅(qū)旗艦版32萬元?! ∽鳛槿A為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺,全車也是華為深度參與研發(fā)制造?! ?jù)官方此前介紹,AITO問界M5被定義為“鴻蒙汽車”,核心在于
          • 關鍵字: 華為  鴻蒙  電動汽車  問界  

          擴展新應用領域,PI推出首款汽車級開關電源IC

          •   2022年2月15日,Power Integrations召開新品發(fā)布會,推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關IC——InnoSwitch3-AQ 1700V。新產(chǎn)品是業(yè)界首款采用碳化硅(SiC)初級開關MOSFET的汽車級開關電源IC,可提供高達70W的輸出功率,主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車,以及電動巴士、卡車和各種工業(yè)電源應用。在ACDC消費類應用中積累了深厚經(jīng)驗的Power Integrations,此次將目光聚焦到電動汽車領域的ACDC應用上
          • 關鍵字: PI  MOSFET  電動汽車  ACDC  開關電源  

          Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關IC

          乘聯(lián)會秘書長:鋰價格暴漲不會嚴重影響中國新能源車發(fā)展

          •   2月13日電,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,2021年全國新能源車市場火爆,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),國內(nèi)新能源車零售達到299萬臺,同比增長170%。由于終端新能源需求旺盛,產(chǎn)能不足,未交車訂單充裕(包含大定鎖價將成本轉(zhuǎn)嫁給汽車廠商),價格微漲不會嚴重影響整體市場需求。2022年很多車企都制定了宏偉的產(chǎn)銷提升目標,因此,有信心2022年新能源乘用車銷量達到550萬臺左右,繼續(xù)實現(xiàn)70%左右高增長。
          • 關鍵字: 新能源車  電動汽車    

          雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟擬投資超 200 億歐元共同開發(fā)電動汽車

          •   1月24日消息,據(jù)界面新聞援引路透社1月24日消息,兩位知情人士稱,雷諾、日產(chǎn)和三菱計劃將投資增加兩倍,共同開發(fā)電動汽車?! ?jù)悉,這三家公司預計將在周四宣布一項計劃,在未來五年內(nèi)投資超過200億歐元(約合230億美元)用于開發(fā)電動汽車。消息人士表示,到2030年,該聯(lián)盟預計將在5個共同平臺的支持下,推出30多款新電動車?! 晌恢槿耸勘硎?,該聯(lián)盟在電氣化方面已經(jīng)投入100億歐元資金。據(jù)報道,“2030年聯(lián)盟”計劃旨在顯示汽車制造商之間加強合作,強調(diào)“電氣化和互聯(lián)交通的共同愿景”。IT之家了解到,這
          • 關鍵字: 雷諾  日產(chǎn)  三菱  電動汽車  
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          混合動力汽車、電動汽車介紹

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