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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 碳化硅

          GT Advanced Technologies和安森美半導(dǎo)體 簽署生產(chǎn)和供應(yīng)碳化硅材料的協(xié)議

          • GT Advanced Technologies(GTAT)和安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布執(zhí)行一項(xiàng)為期五年的協(xié)議,總價(jià)值可達(dá)5,000萬美元。根據(jù)該協(xié)議,GTAT將向高能效創(chuàng)新的全球領(lǐng)袖之一的安森美半導(dǎo)體生產(chǎn)和供應(yīng)CrystX?碳化硅(SiC)材料,用于高增長市場和應(yīng)用。
          • 關(guān)鍵字: GT Advanced Technologies  安森美  碳化硅  

          碳化硅(SiC)功率器件或在電動(dòng)汽車領(lǐng)域一決勝負(fù)

          • 電力電子器件的發(fā)展歷史大致可以分為三個(gè)大階段:硅晶閘管(可控硅)、IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)和剛顯露頭角的碳化硅(SiC)系列大功率半導(dǎo)體器件。碳化硅屬于第三代半導(dǎo)體材料,與普通的硅材料相比,碳化硅的優(yōu)勢非常突出,它不僅克服了普通硅材料的某些缺點(diǎn),在功耗上也有非常好的表現(xiàn),因而成為電力電子領(lǐng)域目前最具前景的半導(dǎo)體材料。正因?yàn)槿绱?,已?jīng)有越來越多的半導(dǎo)體企業(yè)開始進(jìn)入SiC市場。到2023年,SiC功率半導(dǎo)體市場預(yù)計(jì)將達(dá)到15億美元。SiC器件的供應(yīng)商包括Fuji、英飛凌、Littelfuse、三菱、安森
          • 關(guān)鍵字: 碳化硅、SiC、功率器件、電動(dòng)汽車  

          羅姆子公司SiCrystal和意法半導(dǎo)體宣布簽署碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議

          • 近日,羅姆和橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;)宣布,意法半導(dǎo)體與羅姆集團(tuán)旗下的SiCrystal公司簽署一了份碳化硅(SiC)晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。SiCrystal為一家在歐洲SiC晶圓市場占有率領(lǐng)先的龍頭企業(yè)。協(xié)議規(guī)定, SiCrystal將向意法半導(dǎo)體提供總價(jià)超過1.2億美元的先進(jìn)的150mm碳化硅晶片,滿足時(shí)下市場對(duì)碳化硅功率器件日益增長的需求。意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示:“該SiC襯底長期供應(yīng)協(xié)
          • 關(guān)鍵字: 碳化硅  晶圓  

          環(huán)球晶圓:硅晶圓明年回溫

          • 半導(dǎo)體硅晶圓大廠環(huán)球晶圓董事長徐秀蘭日前表示,明年半導(dǎo)體景氣仍受貿(mào)易摩擦、總體經(jīng)濟(jì)及匯率三大變數(shù)干擾,但從客戶端庫存改善、拉貨動(dòng)能加溫,以及應(yīng)用擴(kuò)大等來看,硅晶圓產(chǎn)業(yè)已在本季落底,明年上半年整體景氣動(dòng)能升溫速度優(yōu)于預(yù)期,她預(yù)估環(huán)球晶圓明年首季與本季持平或略增,往后將會(huì)逐季成長。
          • 關(guān)鍵字: 環(huán)球晶圓  硅晶圓  碳化硅  

          Maxim發(fā)布隔離式碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器,提供業(yè)界最佳電源效率、有效延長系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間

          • 近日,Maxim Integrated Products, Inc 宣布推出MAX22701E隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,幫助高壓/大功率系統(tǒng)設(shè)計(jì)者將電源效率提升4%,優(yōu)于競爭產(chǎn)品;功耗和碳排放減少30%。驅(qū)動(dòng)器IC優(yōu)化用于工業(yè)通信系統(tǒng)的開關(guān)電源,典型應(yīng)用包括太陽能電源逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、不間斷電源、數(shù)據(jù)農(nóng)場及其他大功率/高效率電源等。目前,許多開關(guān)電源采用寬帶隙碳化硅(SiC)晶體管來提高電源效率和晶體管可靠性。但是,高開關(guān)頻率的瞬態(tài)特性會(huì)產(chǎn)生較大噪聲,影響系統(tǒng)的正常工作或者需要額外的措施抑制干擾
          • 關(guān)鍵字: 碳化硅  柵極驅(qū)動(dòng)器  

          意法半導(dǎo)體完成對(duì)碳化硅晶圓廠商N(yùn)orstel AB的并購

          • 近日, 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)于12月2日宣布,完成對(duì)瑞典碳化硅(SiC)晶圓制造商N(yùn)orstel AB(“ Norstel”)的整體收購。在2019年2月宣布首次交易后,意法半導(dǎo)體行使期權(quán),收購了剩余的45%股份。Norstel并購案總價(jià)為1.375億美元,由現(xiàn)金支付。
          • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  碳化硅  Norstel AB  

          科銳與ABB在汽車和工業(yè)領(lǐng)域展開SiC合作

          • 全球碳化硅(SiC)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)科銳與ABB電網(wǎng)事業(yè)部宣布達(dá)成合作,共同擴(kuò)展SiC在快速增長大功率半導(dǎo)體市場的采用。協(xié)議內(nèi)容包括在ABB種類齊全的產(chǎn)品組合中將采用科銳Wolfspeed SiC基半導(dǎo)體,這將助力科銳擴(kuò)大客戶基礎(chǔ),同時(shí)加快ABB進(jìn)入正在快速擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(EV)市場。
          • 關(guān)鍵字: 科銳  ABB  碳化硅  

          北京經(jīng)開區(qū)第三代半導(dǎo)體現(xiàn)新突破

          • 一輛新能源汽車、一組高能效服務(wù)器電源,核心功能的實(shí)現(xiàn)都離不開電力電子系統(tǒng)中半導(dǎo)體器件的支撐。碳化硅(SiC)作為第三代半導(dǎo)體材料的典型代表,具有低能耗、體積小、重量輕等特點(diǎn),國際上都在競相研發(fā)碳化硅半導(dǎo)體制備技術(shù)。近日,記者在區(qū)內(nèi)企業(yè)世紀(jì)金光半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“世紀(jì)金光”)了解到,其研制成功了碳化硅6英寸單晶并實(shí)現(xiàn)小批量試產(chǎn),研發(fā)的功率器件和模塊也已大批量應(yīng)用于新能源汽車、光伏、充電樁、高能效服務(wù)器電源、特種電源等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)第三代半導(dǎo)體碳化硅關(guān)鍵領(lǐng)域全面布局。
          • 關(guān)鍵字: 第三代半導(dǎo)體  碳化硅  世紀(jì)金光  

          國際首次碳化硅MEMS微推力器陣列在軌點(diǎn)火試驗(yàn)成功

          • 近日,隨金牛座納星運(yùn)行了37天的碳化硅MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))微推力器陣列芯片接受地面點(diǎn)火指令成功點(diǎn)火,在軌驗(yàn)證了對(duì)金牛座納星的姿態(tài)控制技術(shù)。?
          • 關(guān)鍵字: MEMS  碳化硅  微推力器陣列  

          第三代半導(dǎo)體將催生萬億元市場

          •   日前,第三屆中歐第三代半導(dǎo)體高峰論壇在深圳舉行。與會(huì)專家學(xué)者認(rèn)為,第三代半導(dǎo)體未來應(yīng)用潛力巨大,具備變革性的突破力量,是半導(dǎo)體以及下游電力電子、通訊等行業(yè)新一輪變革的突破口。  2018年,美國、歐盟等持續(xù)加大第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域研發(fā)支持力度,國際廠商積極、務(wù)實(shí)推進(jìn),商業(yè)化的碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)電力電子器件新品不斷推出,性能日益提升,應(yīng)用逐漸廣泛。受益于整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)宏觀政策利好、資本市場追捧、地方積極推進(jìn)、企業(yè)廣泛進(jìn)入等積極因素,國內(nèi)第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。但是,在材料指標(biāo)、器件性能等方
          • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  碳化硅  

          中歐“大咖”齊聚深圳,共話第三代半導(dǎo)體發(fā)展

          • 最近,由深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、坪山區(qū)人民政府、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟指導(dǎo),青銅劍科技、深圳第三代半導(dǎo)體研究院、南方科技大學(xué)深港微電子學(xué)院主辦,深圳基本半導(dǎo)體、深圳中歐創(chuàng)新中心承辦的第三屆“中歐第三代半導(dǎo)體高峰論壇”在深圳五洲賓館成功舉辦。來自中國和歐洲的專家學(xué)者、企業(yè)高管、投資精英等近200名代表參會(huì),圍繞第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國際合作進(jìn)行深入探討與交流,加速第三代半導(dǎo)體材料國產(chǎn)化替代進(jìn)程,助力國產(chǎn)半導(dǎo)體開辟一片新天地。深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組書記林祥、深圳市坪山區(qū)科技創(chuàng)新局局長黃鳴出席論
          • 關(guān)鍵字: 碳化硅  二極管  MOSFET  

          更高效的半導(dǎo)體材料——碳化硅

          • 在功率電子學(xué)中,半導(dǎo)體基于元素硅 - 但碳化硅的能量效率會(huì)高得多。巴塞爾大學(xué)的物理學(xué)家,Paul Scherrer研究所和ABB在科學(xué)期刊“應(yīng)用物理快報(bào)”中解釋了阻止硅和碳結(jié)合使用的原因。能源消耗在全球范圍內(nèi)不斷增長,風(fēng)能和太陽能等可持續(xù)能源供應(yīng)變得越來越重要。然而,電力通常遠(yuǎn)離消費(fèi)者產(chǎn)生。因此,高效的配電和運(yùn)輸系統(tǒng)與將產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換成交流電的變電站和電力轉(zhuǎn)換器同樣重要。節(jié)省大筆開支現(xiàn)代電力電子設(shè)備必須能夠處理大電流和高電壓。目前用于場效應(yīng)晶體管的半導(dǎo)體材料制成的晶體管現(xiàn)在主要基于硅技術(shù)。然而,在硅上使
          • 關(guān)鍵字: 碳化硅  

          安森美為20歲慶生,“高能效電子創(chuàng)新”顯示旺盛活力

          • 1999年從摩托羅拉半導(dǎo)體部剝離時(shí),安森美只是一家年?duì)I業(yè)額12億美元的標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體供應(yīng)商,2018年已達(dá)到年?duì)I收近60億美元,轉(zhuǎn)型成為領(lǐng)先的高能效創(chuàng)新的半導(dǎo)體方案供應(yīng)商。過去的20年,是半導(dǎo)體技術(shù)飛躍發(fā)展的20年,也是并購重組頻繁的20年,很多中小公司在并購浪潮中淹沒了,而安森美卻逐漸壯大,形成了自己的特色和穩(wěn)定的市場。安森美的成功經(jīng)驗(yàn)是什么?如今的特色和對(duì)未來的觀察是什么?近日,安森美半導(dǎo)體戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級(jí)副總裁David Somo和中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕接受了電子產(chǎn)品世界等媒體的采訪。1 靠創(chuàng)新
          • 關(guān)鍵字: 汽車  傳感器  碳化硅  云電源  

          華為出手第三代半導(dǎo)體材料 性能實(shí)現(xiàn)千倍提升

          • 華為出資7億元全資控股,剛剛于今年4月23日成立的哈勃科技投資有限公司近日出手,投資了山東天岳先進(jìn)材料科技有限公司,持股達(dá)10%。山東天岳是我國第三代半導(dǎo)體材料碳化硅龍頭企業(yè)。
          • 關(guān)鍵字: 華為  半導(dǎo)體  碳化硅  

          CISSOID發(fā)布最新工業(yè)和汽車級(jí)碳化硅功率模塊高溫柵極驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)新成果

          • 中國北京,2019年7月16日–各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID今日宣布,公司將在7月17日 – 20日于北京舉行的“第二屆亞太碳化硅及相關(guān)材料國際會(huì)議”上,發(fā)表題為“一種用于工業(yè)和汽車級(jí)碳化硅MOSFET功率模塊的高溫柵極驅(qū)動(dòng)器”的論文,并介紹公司在該領(lǐng)域的最新研究開發(fā)成果。CISSOID首席技術(shù)官Pierre Delatte將于19日在該會(huì)議上發(fā)表該文章。當(dāng)今,碳化硅(SiC)在汽車制造商的大力追捧下方興未艾,碳化硅技術(shù)可以提供更高的能效和增加功率密度;在工業(yè)應(yīng)用方面,越來越多的人則
          • 關(guān)鍵字: CISSOID  碳化硅  功率模塊  高溫柵極驅(qū)動(dòng)器  
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          碳化硅介紹

          碳化硅(SiC)為由硅與碳相鍵結(jié)而成的陶瓷狀化合物,碳化硅在大自然也存在罕見的礦物,莫桑石。 制造 由于天然含量甚少,碳化硅主要多為人造。最簡單的方法是將氧化硅砂與碳置入艾其遜電弧爐中,以1600至2500°C高溫加熱。 發(fā)現(xiàn) 愛德華·古德里?!ぐ溥d在1893年制造出此化合物,并發(fā)展了生產(chǎn)碳化硅用之艾其遜電弧爐,至今此技術(shù)仍為眾人使用中。 性質(zhì) 碳化硅至少有70種 [ 查看詳細(xì) ]

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