絕緣柵雙極管(igbt) 文章 進(jìn)入絕緣柵雙極管(igbt)技術(shù)社區(qū)
用于IGBT與功率MOSFET的柵驅(qū)動(dòng)器通用芯片
- 1 引言
scale-2芯片組是專門為適應(yīng)當(dāng)今igbt與功率mosfet柵驅(qū)動(dòng)器的功能需求而設(shè)計(jì)的。這些需求包括：可擴(kuò)展的分離式開通與關(guān)斷門級(jí)電流通路;功率半導(dǎo)體器件在關(guān)斷時(shí)的輸出電壓可以為有源箝位提供支持;多電平變 - 關(guān)鍵字： MOSFET IGBT 驅(qū)動(dòng)器 芯片
基于運(yùn)放退飽和的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 為了實(shí)現(xiàn)電阻爐的快速升溫及溫度控制，采用運(yùn)放退飽和的方法，當(dāng)電阻爐溫度未達(dá)到設(shè)定值時(shí)，運(yùn)放飽和輸出，所控制的驅(qū)動(dòng)電路輸出脈沖的占空比最大，IGBT近似全導(dǎo)通，電爐加熱功率最大，溫度快速上升；當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，運(yùn)放開始退飽和，輸出電壓逐漸減小，從而減小驅(qū)動(dòng)電路輸出脈沖的占空比，IGBT導(dǎo)通時(shí)間變短，電爐加熱功率減小，實(shí)現(xiàn)溫度控制。通過Multisim軟件仿真及硬件電路測(cè)試，驗(yàn)證了本設(shè)計(jì)的可行性。該溫度控制系統(tǒng)具有升溫速度快、易于操作、滯后性較低的優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 電阻爐 溫度控制 運(yùn)放 退飽和 IGBT
國產(chǎn)IGBT廠商開始小批量銷售
- “十二五”規(guī)劃出臺(tái)以后，國家對(duì)新能源、新型軌道交通等新興行業(yè)的發(fā)展非常重視，同時(shí)，“節(jié)能減排”工作也深入開展，中國開始從粗放型用電到精細(xì)化用電轉(zhuǎn)型。包括IGBT等半導(dǎo)體功率器件作為關(guān)鍵部件，受到了國家的重視，近兩年更是列入國家重大科技專項(xiàng)中提供多方位的支持。 絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)是繼雙極晶體管(GTR)和MOSFET后的第三代功率半導(dǎo)體分立器件，具有易于驅(qū)動(dòng)、峰值電流容量大、自關(guān)斷、開關(guān)頻率高的特點(diǎn)，廣泛用于小體積、高效率的變頻電源、電機(jī)
- 關(guān)鍵字： 新能源 功率器件 IGBT
具有有源電壓鉗位功能的電動(dòng)汽車IGBT驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)與研究
- 摘要：由于電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力機(jī)車的電池工作電壓范圍較大，在剎車能量回收、發(fā)電機(jī)發(fā)電、短路保護(hù)等工況下，防止IGBT產(chǎn)生過壓失效成為一個(gè)必須深入研究的課題。有源電壓鉗位功能作為防止IGBT過壓失效的有效手段開始有所應(yīng)用，本文對(duì)幾種有源電壓鉗位的具體方式和效果進(jìn)行了分析，并提出在有源電壓鉗位在電動(dòng)汽車IGBT驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中的優(yōu)化建議。
- 關(guān)鍵字： IGBT 電動(dòng)汽車 201211
電源管理半導(dǎo)體市場今年預(yù)計(jì)萎縮
- 據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場追蹤報(bào)告，今年全球電源管理半導(dǎo)體市場預(yù)計(jì)大幅萎縮6%，主要?dú)w因于全球消費(fèi)市場明顯疲軟。電源管理半導(dǎo)體對(duì)于各類設(shè)備節(jié)省能源至關(guān)重要。 2012年電源管理芯片營業(yè)收入預(yù)計(jì)從去年的318億美元降至299億美元。相比之下，去年該產(chǎn)業(yè)在2010年314億美元的基礎(chǔ)上小幅增長1.5%。 明年該市場將恢復(fù)增長，預(yù)計(jì)上升7.6%至322億美元，略高于去年的水平。對(duì)于電源管理半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說，7.6%的增幅相當(dāng)一般。繼明年之后接下來的三年，市場將保持溫和增長，2016
- 關(guān)鍵字： IHS 電源管理 半導(dǎo)體 IGBT
面向汽車應(yīng)用的IGBT功率模塊淺談
- 中心論題：由于汽車環(huán)境的復(fù)雜多變，EV和HEV中的IGBT模塊要經(jīng)受嚴(yán)峻的熱和機(jī)械條件(振動(dòng)和沖擊)的考驗(yàn)在功率循環(huán)、熱循環(huán)、機(jī)械振動(dòng)或機(jī)械沖擊試驗(yàn)中IGBT模塊會(huì)出現(xiàn)的一些典型的故障模式廠商推出用于HEV的高可靠性IG
- 關(guān)鍵字： IGBT 汽車應(yīng)用 功率模塊
IGBT驅(qū)動(dòng)電路M57962L的剖析
- 中心論題：IGBT是一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式電力電子器件。驅(qū)動(dòng)電路M57962L簡介。M57962L的工作原理。解決方案：一個(gè)2.5V～5.0V的閥值電壓使IGBT對(duì)柵極電荷集聚很敏感。檢測(cè)管壓降VCE的大小可識(shí)別IGBT是否過流。封閉性
- 關(guān)鍵字： M57962L IGBT 驅(qū)動(dòng)電路
絕緣柵雙極管(igbt)介紹
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