英飛凌 文章 進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌與富士就HybridPACK 2功率模塊達(dá)成協(xié)議
- 富士電子有限公司和芯片廠商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)攜手為混合動力汽車(HEV)提供功率模塊。這兩家公司于近日在PCIM歐洲展會(地點(diǎn)：德國紐倫堡;時間：2012年5月8日至10日)上宣布，雙方達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，利用英飛凌的HybridPACK 2功率模塊合作開發(fā)汽車IGBT功率模塊。為滿足混合動力汽車的功率模塊的供電安全需求，英飛凌與富士就模塊的尺寸、輸出引腳的位置、針翅銅基板的應(yīng)用，以及其他機(jī)械特性達(dá)成一致。該協(xié)議包含HybridPACK 2模塊——額定電壓和電流
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Dan Artusi 被任命為Lantiq首席執(zhí)行官
- 領(lǐng)先的寬帶接入和家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商領(lǐng)特公司(Lantiq)今日宣布：已任命其董事會成員Dan Artusi 先生為公司的首席執(zhí)行官(CEO)。在該職位上，他將負(fù)責(zé)與公司高級管理團(tuán)隊(duì)攜手，在已取得成功的寬帶接入的基礎(chǔ)上繼續(xù)開拓，并在充滿活力的家庭網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域內(nèi)抓住激動人心的成長機(jī)會。自公司從英飛凌被收購以來，Dan已深入?yún)⑴c到公司業(yè)務(wù)之中，并自2009年起成為公司董事。 “隨著領(lǐng)特從英飛凌完全分離出來，公司已經(jīng)進(jìn)入到一個全新的、振奮人心的發(fā)展階段，&rd
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英飛凌推出車用32位多核單片機(jī)AURIX
- 英飛凌近日宣布推出滿足汽車行業(yè)的動力總成和安全應(yīng)用的各種要求的全新32位多核單片機(jī)系列。全新的AURIX系列的多核架構(gòu)包含多達(dá)三顆獨(dú)立32位TriCore 處理內(nèi)核，可滿足業(yè)界的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，相比于現(xiàn)有的一流器件，其性能提升一倍。 由于具備出色的實(shí)時性能，以及嵌入式安全與防護(hù)功能，AURIX系列成為諸多汽車應(yīng)用——譬如內(nèi)燃機(jī)、電動汽車和混合動力汽車控制、變速器控制單元、底盤、制動系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊和高級駕駛輔助系統(tǒng)——的理想平臺
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歐洲擬藉450mm贏回半導(dǎo)體制造競爭力
- 在2012年歐洲產(chǎn)業(yè)策略論壇(ISSEurope2012)上，半導(dǎo)體晶片、工具和材料廠商們一致認(rèn)為，450mm晶圓生產(chǎn)將促使歐洲回到與美國和亞洲共同競爭的舞臺上，在今后15年內(nèi)生產(chǎn)出更先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品。 這項(xiàng)名為“歐洲設(shè)備及材料供應(yīng)商450mm推動聯(lián)盟”(EEMI450)的450mm專門計(jì)劃，由歐洲半導(dǎo)體設(shè)備與材料產(chǎn)業(yè)于2009年啟動，旨在凝聚具相關(guān)利益的各方共同開發(fā)450mm制程與材料的共識，并促成450mm歐洲計(jì)劃。 在ISSEurope2012上的一場小組討論
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英飛凌主攻HEV/EV
- 1.??? 剛才您提到成立了一個大功率的部門，請介紹一下。 ? 答：英飛凌有四大部門，每個部門里有不同的產(chǎn)品線，而每個產(chǎn)品線相當(dāng)于小的公司，最早以前汽車業(yè)務(wù)屬于低功率模塊，而工業(yè)方面則屬于大功率。由于現(xiàn)在出現(xiàn)新能源汽車的需求，所以在汽車業(yè)務(wù)那塊兒又增加了一塊兒做大功率汽車。從產(chǎn)品上來看，就有我剛才提到的四類產(chǎn)品模塊，所有這些都是我們按照汽車的要求重新設(shè)立、重新認(rèn)證。這也體現(xiàn)了英飛凌對這一產(chǎn)業(yè)的專注。 ? 2.??? 請
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英飛凌TPMS的產(chǎn)值將在未來5年翻漲三倍
- 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的產(chǎn)值將在未來5年翻漲三倍。隨著歐盟、日、韓及中國大陸相繼規(guī)劃于2012～2017年強(qiáng)制車廠加裝TPMS，每年幾億顆車輪搭載的商機(jī)正滾滾而來，吸引車用傳感器芯片開發(fā)商、模組廠加快部署產(chǎn)品，甚至將發(fā)展自有品牌，搶進(jìn)汽車售后市場(AfterMarket)。 英飛凌臺灣安全系統(tǒng)市場部總監(jiān)胡云發(fā)認(rèn)為，ACC雷達(dá)巡航系統(tǒng)也是汽車主動式安全系統(tǒng)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目之一，將刺激77GHz硅鍺芯片需求高漲。 英飛凌(Infineon)安全系統(tǒng)市場部總監(jiān)胡云發(fā)表示，近來高階車種引進(jìn)主動式安全
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英飛凌為非接觸式銀行卡項(xiàng)目提供安全芯片
- 上班路上，行色匆匆的人們?yōu)榱速I咖啡和報(bào)紙，不得不排起長龍般的隊(duì)伍，遍翻口袋尋找零錢。過去，在漢諾威、不倫瑞克和沃爾夫斯堡等德國的國際大都會地區(qū)，這是街頭常見的一道風(fēng)景線。日前，德國銀行業(yè)委員會(Deutsche Kreditwirtschaft)宣布在這些城市發(fā)起“girogo”項(xiàng)目——?dú)W洲最大的非接觸式支付系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目?，F(xiàn)在，超過130萬銀行及儲蓄銀行用戶將可在眾多商店和加油站，使用便捷的非接觸式刷卡設(shè)施，快速、簡易地完成總額在20歐元以內(nèi)的支付。英飛凌科技出品的集成式安全芯片，在全球率先獲得德國銀行業(yè)
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英飛凌為提高XMC4000單片機(jī)生產(chǎn)率免費(fèi)提供DAVE 3
- 英飛凌科技股份公司近日宣布，針對其XMC4000工業(yè)單片機(jī)家族，提供全面、高效的開發(fā)支持：其DAVE 3集成式開發(fā)平臺環(huán)境，已可在英飛凌網(wǎng)站(www.infineon.com/dave)免費(fèi)下載。它包含基于DAVE Apps的自動代碼生成器、免費(fèi)GNU編譯器、免費(fèi)調(diào)試器以及Flash加載器等。此外，英飛凌已經(jīng)與超過15家合作伙伴展開合作，不久還將有更多合作伙伴相繼加入這一陣營。他們將進(jìn)一步為日前發(fā)布的采用ARM Cortex M4處理器的XMC4000家族，提供特定開發(fā)工具，包括編譯器、調(diào)試器、軟件分
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英飛凌針對XMC4000工業(yè)單片機(jī)家族提供開發(fā)支持
- 英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日宣布，針對其XMC4000工業(yè)單片機(jī)家族，提供全面、高效的開發(fā)支持。它包含基于DAVE?Apps的自動代碼生成器、免費(fèi)GNU編譯器、免費(fèi)調(diào)試器以及Flash加載器等。此外，英飛凌已經(jīng)與超過15家合作伙伴展開合作，不久還將有更多合作伙伴相繼加入這一陣營。他們將進(jìn)一步為日前發(fā)布的采用ARM? Cortex? M4處理器的XMC4000家族，提供特定開發(fā)工具，包括編譯器、調(diào)試器、軟件分析工具和Flash燒錄工具，以及軟件解決方案、培訓(xùn)和
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]
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