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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 英飛凌

          RESCAR 2.0助力改善汽車電子元部件的魯棒性

          •   無論是在汽車動力總成、中央控制單元,還是在車身及舒適性系統(tǒng)中,電子元部件的使用比例都在不斷增加,與此趨勢相伴的是,車內(nèi)安裝的系統(tǒng)日益復(fù)雜,這使得設(shè)計師們需不斷對其方案作相應(yīng)的修正?,F(xiàn)在,來自產(chǎn)品研發(fā)各個環(huán)節(jié)的6家合作伙伴已攜起手來,努力探索總體化解決方案。
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          英飛凌就專利侵權(quán)起訴愛特梅爾

          •   英飛凌科技股份公司及其子公司英飛凌科技北美公司今日就專利侵權(quán)起訴愛特梅爾公司。   英飛凌要求愛特梅爾就侵犯英飛凌擁有的11項美國專利作出賠償,并尋求永久性禁令救濟(jì)。此外,英飛凌還希望法院判決其未侵犯愛特梅爾擁有的三項美國專利,并判決上述專利無效。英飛凌在美國特拉華州地區(qū)法院提起上述訴訟。   
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          英飛凌進(jìn)一步擴(kuò)大馬來西亞產(chǎn)能

          •   英飛凌科技股份公司今年投資1.6億美元,用以擴(kuò)大其在馬來西亞馬六甲市的產(chǎn)能,提高研發(fā)能力,并對其生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行升級。此次投資將主要用于提高面向高能效應(yīng)用的功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能,并將在2011年為馬六甲新增350個就業(yè)機(jī)會。目前,英飛凌在馬六甲擁有近7,000名員工。   
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          英飛凌產(chǎn)能追逐市場

          •   任愛青:目前英飛凌的財務(wù)狀況在半導(dǎo)體行業(yè)是比較好的。根據(jù)2010年財報,英飛凌的利潤為6.6億歐元,現(xiàn)金儲備為13億歐元。那么,圍繞公司的3大核心業(yè)務(wù),英飛凌是否會做一些收購和整合?   Bauer:其實(shí),現(xiàn)在英飛凌公司內(nèi)部就有一些潛在的而且非常重要的投資機(jī)會。由于我們的現(xiàn)金狀況比較好,我們正在用一部分現(xiàn)金來推動自身業(yè)務(wù)的增長。例如,我們正在大力擴(kuò)充產(chǎn)能,同時將把功率器件的生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)向300毫米晶圓。至于收購,我想會有,但目前還沒法宣布。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  晶圓  

          英飛凌推出ISOFACE數(shù)字輸入產(chǎn)品系列

          •   新型ISOFACETM 數(shù)字輸入產(chǎn)品擴(kuò)展了英飛凌邁向工業(yè)控制和自動化應(yīng)用的創(chuàng)新隔離接口產(chǎn)品系列。英飛凌在德國紐倫堡舉辦的2011年世界嵌入式大會(Embedded World 2011)上展出其ISOFACETM數(shù)字輸入產(chǎn)品系列中的ISO1I811T和ISO1I813T兩款產(chǎn)品。(12號展廳:英飛凌:12號展臺,EBV:458號展臺,Arrow:366號展臺)。   基于英飛凌ISOFACETM數(shù)字輸出產(chǎn)品采用的成熟技術(shù),這種新型ISOFACE™ 數(shù)字輸入產(chǎn)品能夠提供500VAC(E
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  數(shù)字輸入  ISOFACETM  

          德國研究項目“V3DIM”為毫米波范圍的3D設(shè)計奠定基礎(chǔ)

          •   “V3DIM”研究項目為明確設(shè)計需求,開發(fā)適用于40GHz至100 GHz極高頻(所謂的毫米波范圍)系統(tǒng)的高度集成的創(chuàng)新3D系統(tǒng)級封裝(SiP)解決方案奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。V3DIM是“適用于毫米波產(chǎn)品垂直3D系統(tǒng)集成的設(shè)計”的縮寫。來自業(yè)界和科研界的5家合作伙伴參與了這個由德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)資助的項目,旨在探討如何利用創(chuàng)新的3D集成技術(shù)制造和封裝芯片。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  3D系統(tǒng)級封裝  

          “兩會”釋放利好消息

          •   近日,“兩會”召開,各條關(guān)于“十二五”的規(guī)劃成為最為重要的新聞。其中“我國2015年電動汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到50萬輛。為適應(yīng)電動汽車發(fā)展要求,國家電網(wǎng)將在“十二五”期間建設(shè)充換電站2351座,充電樁22萬個”的消息對于關(guān)注中國IC應(yīng)用市場的廠商來說,無疑是一個重大利好。   
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  智能電網(wǎng)  

          英飛凌推出基于32位TriCore? 微控制器的完整設(shè)計套件

          •   英飛凌科技股份公司近日在2011年世界嵌入式大會上宣布推出一個完整的設(shè)計套件,可使基于其領(lǐng)先的32位TriCore? 微控制器的嵌入式設(shè)計符合IEC 61508的功能性安全要求。通過充分利用其在汽車系統(tǒng)安全領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,英飛凌進(jìn)一步開發(fā)出PRO-SIL? 安全產(chǎn)品,旨在以其基于TriCore產(chǎn)品的高級別安全解決方案來滿足不斷增長的工業(yè)市場需求。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  微控制器  

          英飛凌分公司落戶北京

          •   據(jù)悉,全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌全新子公司北京集成電路公司落戶北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),該公司將為中國電動汽車、高鐵列車等提供智能芯片。北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,英飛凌北京生產(chǎn)基地的投產(chǎn),將為本市新能源汽車、風(fēng)電和太陽能光伏發(fā)電高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供重要的產(chǎn)業(yè)配套。  
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  電動車智能芯片  

          英飛凌獲德國工業(yè)創(chuàng)新獎

          •   英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)于德國紐必堡時間2011年2月21日憑借最佳技術(shù)創(chuàng)新,榮獲德國工業(yè)創(chuàng)新獎。英飛凌“Integrity Guard”安全技術(shù)摘得“大型企業(yè)”組別的德國工業(yè)創(chuàng)新獎。這是英飛凌第三次獲此殊榮,也是近十年來德國獲得該項大獎次數(shù)最多的企業(yè)。德國聯(lián)邦教育與研究部部長Annette Schavan親自為英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer頒獎?!?/li>
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  芯片  201102  

          Wolfgang Mayrhuber當(dāng)選英飛凌新一屆監(jiān)事會主席

          •   英飛凌科技股份公司年度股東大會于德國紐必堡時間2011年2月17日任命Wolfgang Mayrhuber為監(jiān)事會股東代表(98.4%的得票率)。繼年度股東大會之后,監(jiān)事會一致推選Wolfgang Mayrhuber為其新一屆主席。Wolfgang Mayrhuber是一位資深的機(jī)械工程師,在2003年6月至2010年年底,曾擔(dān)任德國漢莎航空股份公司的首席執(zhí)行官。他有良好的國際人脈和多年從事高科技業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗。  
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  半導(dǎo)體  

          恢復(fù)期尋找半導(dǎo)體的發(fā)展機(jī)遇

          •   過去兩年多經(jīng)濟(jì)危機(jī)給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊力和深遠(yuǎn)的影響,改變了某些領(lǐng)域的競爭格局,可以說是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。08年上半年我們明顯感覺到訂單數(shù)量在減少,整個半導(dǎo)體市場是收縮的。但是因為半導(dǎo)體制造業(yè)是整個產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,雖然最先受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,同時也是最先回暖的產(chǎn)業(yè),因此從08年下半年開始半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)開始逐步恢復(fù)。及至2010年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)幾乎全線飄紅,多數(shù)企業(yè)以20%以上的增長走進(jìn)了2011。從數(shù)字上看,半導(dǎo)體已經(jīng)走出了金融危機(jī)的泥淖,開始全面恢復(fù)期。對于每個半導(dǎo)體企業(yè)而言,追求企業(yè)發(fā)展的最佳機(jī)會不
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  半導(dǎo)體  

          利用XC866 8位微控制器實(shí)現(xiàn)空調(diào)室外機(jī)風(fēng)扇控制

          •   應(yīng)用背景   分體式空調(diào)通常包含一個室外機(jī)和幾個室內(nèi)風(fēng)機(jī)盤管。室外機(jī)包含負(fù)責(zé)熱交換的壓縮機(jī)。為確保能夠根據(jù)室外溫度的變化,調(diào)節(jié)室外機(jī)的熱交換量,需要采用風(fēng)扇。通常室外機(jī)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速范圍為250rpm至1000rpm,功耗不超過100W,典型值為70W。速度指令以模擬格式下達(dá),并向主控制板反饋FG信號。   室外機(jī)風(fēng)扇的控制有特殊的要求。它需要在不同的氣候條件下可靠地啟動和運(yùn)行。在遭遇室外強(qiáng)風(fēng)的情況下,風(fēng)扇葉片可能會反向旋轉(zhuǎn)。在強(qiáng)臺風(fēng)條件下,電機(jī)可能只會達(dá)到最高速度的一半。同時為了出于生產(chǎn)便利考慮,還
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  微控制器  XC866  

          英飛凌第35億顆高壓MOSFET順利下線

          •   英飛凌位于奧地利菲拉赫工廠生產(chǎn)的第35億顆CoolMOS高壓MOSFET順利下線。這使英飛凌成為全球最成功的500V至900V晶體管供應(yīng)商。通過不斷改進(jìn)芯片架構(gòu),使得CoolMOS晶體管技術(shù)不斷優(yōu)化,這為取得成功奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。   
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  MOSFET  

          英飛凌完成手機(jī)芯片出售交易

          •   英飛凌科技股份公司于德國紐必堡時間2010年1月31日完成了向英特爾公司出售手機(jī)芯片業(yè)務(wù)(無線解決方案)的交易。   交易完成后,英飛凌全球共約3,500名員工將進(jìn)入新公司英特爾移動通信股份公司(IMC)工作。IMC總部設(shè)在德國慕尼黑附近的紐必堡。根據(jù)計劃,Hermann Eul博士將辭去英飛凌科技股份公司管理委員會委員職務(wù),出任IMC總裁。首席執(zhí)行官Peter Bauer將接替他,負(fù)責(zé)銷售和營銷事務(wù)。而Reinhard Ploss博士除了擔(dān)任運(yùn)營和勞務(wù)總監(jiān)外,還將接管技術(shù)與研發(fā)事務(wù)。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  移動通信  
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          英飛凌介紹

          英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]

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