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          蔚來有哪些有效的降本手段 可以把ET5打造成爆款
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 隨著蔚來汽車的銷量不斷走軟，給李斌上課、教李斌做人的文章越來越多了。有人建議砍掉阿爾卑斯品牌，為蔚來ET5的價格下調(diào)留出空間。為了照顧老車主的情緒，可以采眾家之長，琢磨出一個既不會背刺老車主、又可以合理降價的綜合方案。電驅(qū)減配降價有“磚家”建議借鑒阿維塔11“減配降價”的做法，在ET5這款相對來說沒有那么重的車型上搞個單電機(jī)版。因為，在電機(jī)技術(shù)沒有根本性突破之前，四驅(qū)車型確實比后驅(qū)車型更耗電，所以，四驅(qū)改后驅(qū)的方案，既能提升續(xù)航，刷新人們對蔚來旗下車型續(xù)航不扎實的不良觀感，價格還能順帶著降低兩萬。減掉一個
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          • 關(guān)鍵字：
                        電動汽車  新能源汽車  蔚來  蔚來ET5                          
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          不降價的理想汽車為何取得了成功
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 有一句阿拉伯諺語是這么說的：“不結(jié)果的樹是沒人去搖的。唯有那些果實累累的才有人用石子去打?！敝袊灿蓄愃频睦显?“木秀于林，風(fēng)必摧之；堤高于岸，浪必摧之?！弊罱硐肫嚲统闪四莻€“浪催”的眾矢之的。原因無它，盡管前段時間長城汽車宣布要掏出1,000萬人民幣打擊水軍，凈化網(wǎng)絡(luò)空間，隨后，中汽協(xié)牽頭發(fā)起“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”，各大車企也紛紛附議，但是，理想汽車這半年來的表現(xiàn)實在是太亮眼，太招人恨了。理想的藝高人膽大??理想在從1到10階段的亮眼表現(xiàn)是從理想L8上市開始的。
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                        電動汽車  理想汽車  蔚來                          
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          蔚來將于 7 月交付 150kwh 固態(tài)電池包：續(xù)航達(dá) 930 公里，可按月租賃
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • IT之家 5 月 25 日消息，蔚來在昨天晚間的發(fā)布會中表示，150kWh 電池包將于 7 月上線。該電池采用固態(tài)電解液、硅碳復(fù)合負(fù)極材料、超高鎳正極材料，單體能量密度達(dá) 360Wh/kg。從發(fā)布會上展示的細(xì)節(jié)可以看到，用上該電池包的 ES6，CLTC 純電續(xù)航達(dá)到了 930 公里，同時該電池包支持換電?！?nbsp;圖源 蔚來發(fā)布會蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，150 千瓦時電池成本很高，成本相當(dāng)于一輛 ET5（IT之家注：75kWh 電池版整車 32.8 萬元，租賃 25.8 萬元）。因此
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                        蔚來  固態(tài)電池                          
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          美股周三：三大股指集體收跌，熱門中概股多數(shù)下跌，蔚來跌超9%
          
                                                            
            
                    	
          • 5月25日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指全線下跌。投資者關(guān)注美國債務(wù)違約或美聯(lián)儲加息導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)衰退的可能性。道瓊斯指數(shù)收于32799.92點，下跌255.59點，跌幅0.77%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4115.24點，跌幅0.73%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12484.16點，跌幅0.61%。大型科技股多數(shù)上漲，奈飛漲幅超過2%，亞馬遜漲幅超過1%，Meta漲1%，蘋果漲幅則不到1%；谷歌和微軟下跌，谷歌跌幅超過1%。據(jù)知情人士透露，Meta周三已開始實施最后一輪裁員，這是3月份宣布的裁撤1萬個職位計劃的
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                        蔚來  特斯拉  德州儀器                          
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          蔚來 ET5 旅行版實車圖曝光，預(yù)計 6 月在國內(nèi)及歐洲市場同步亮相
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 5 月 21 日消息，我們從互聯(lián)網(wǎng)獲得了蔚來 ET5旅行版 / 獵裝版的最新實車圖。據(jù)了解，新車有望 6 月在國內(nèi)以及歐洲市場同步亮相。相比上一次曝光的極光綠涂裝，這次曝光的諜照是一款云初黃涂裝。結(jié)合此前曝光的實車，推測新車應(yīng)該與三廂版 ET5 相同，提供 9 種車身涂裝供選擇，目前已經(jīng)曝光了同溫層藍(lán)、深空黑等多種顏色的真車照。新車已經(jīng)通過工信部申報，認(rèn)證信息表明蔚來 ET5 獵裝版的前臉設(shè)計和現(xiàn)款蔚來 ET5 三廂版轎車基本相同，前臉線條圓潤，有分體式大燈組和保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口，運(yùn)動感十足。值得注意的是，
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                        蔚來  ET5  新能源汽車                          
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          蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • ● 恩智浦的成像雷達(dá)技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴(kuò)展檢測范圍，幫助蔚來實現(xiàn)高級別智能駕駛功能● 擴(kuò)展的雷達(dá)功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性● 恩智浦成像雷達(dá)芯片組是先進(jìn)、高性能前置雷達(dá)應(yīng)用的理想選擇，賦能L2+級及更高自動駕駛服務(wù)的實現(xiàn)中國上?！?023年5月5日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布，全球高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車?yán)走_(dá)技術(shù)，包括其突破
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          • 關(guān)鍵字：
                        蔚來  恩智浦  4D成像雷達(dá)                          
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          三次油電平價 促成中國電動市場的大爆發(fā)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 大家應(yīng)該還記得，當(dāng)遭受國補(bǔ)退坡重創(chuàng)的電動汽車于2019-2020年間慢慢恢復(fù)元氣，開始走出國補(bǔ)退坡的陰影時，市面上開始出現(xiàn)了一些在性能上追平甚至超越傳統(tǒng)燃油車的電動汽車，當(dāng)時的電動車市場呈現(xiàn)出來的是典型的啞鈴型結(jié)構(gòu)：便宜的A00級車型和30萬以上的高端車型（包括部分B級車和C級車）賣得很好，但在10-30萬的主流區(qū)間，電動車企的表現(xiàn)一直比較慘淡。這種市場格局在2016-2021國內(nèi)乘用車分級別電動化率走勢圖上一展無遺，歷時五年的時間，A00車已經(jīng)達(dá)到了90%以上的滲透率。這兩年來，市場格局風(fēng)云變幻，正如歐
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          • 關(guān)鍵字：
                        碳化硅  比亞迪  蔚來  電動汽車  新能源汽車                          
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          美股周二：道指四連漲，新能源汽車股普漲，蔚來漲逾5%
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 4月12日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指漲跌不一。投資者等待周三公布的美國3月份通脹數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可能將幫助美聯(lián)儲決定下一步的利率舉措。道瓊斯指數(shù)收于33684.79點，上漲98.27點，漲幅0.29%，連續(xù)第四個交易日上漲，創(chuàng)今年2月17日以來的最高水平；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4108.94點，下跌0.17點；納斯達(dá)克指數(shù)收于12031.88點，跌幅0.43%。大型科技股普遍下跌，亞馬遜和微軟跌幅超過2%，蘋果、谷歌、Meta和奈飛跌幅則不到1%。據(jù)媒體報道，法國競爭管理局可能很快就會對蘋果公司展開
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          • 關(guān)鍵字：
                        新能源汽車  蔚來                          
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          站穩(wěn)高端 電動車企需要經(jīng)過幾道關(guān)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 如果有人問，蘋果不做三千塊錢以下的手機(jī)，是不是因為它的成本控制能力不過關(guān)，元芳你怎么看？面臨這個視角獨特的奇葩之問，很多人肯定一句話都不想多談，對提問者連看都不想多看一眼，三千塊錢，請出門右轉(zhuǎn)！可是，當(dāng)極氪官宣定位新奢全能SUV、基于SEA浩瀚架構(gòu)打造、面向多元智能場景、擁有超凡性能和極致設(shè)計的ZEEKR X時，很多人“竟然”表達(dá)了超過15萬元連看都不會看一眼的觀點。按照吉利這幾年來在沃爾沃、領(lǐng)克、極氪這些高端品牌上的打法，按照極氪001、極氪009超乎用戶期待的表現(xiàn)，這款致敬奧迪Q3、特斯拉Model 
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          • 關(guān)鍵字：
                        電動汽車  新能源汽車  蔚來                          
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          蔚來將對“866”產(chǎn)品升級 李斌：要在電池、芯片方面建立全棧自研能力
          
                                                            
            
                    	
          • “在即將舉行的NIO Day 2022上，公司將發(fā)布兩款新車，一款是完全迭代到NT2.0平臺的ES8，一款是全新車型。”12月12日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪透露。蔚來官網(wǎng)顯示，蔚來在售車型共有6款，分別為基于第一代技術(shù)平臺打造的三款車型ES8、ES6、EC6（以下簡稱“866”）以及基于第二代技術(shù)平臺NT2.0打造的三款全新車型ET7、ES7、ET5。秦力洪把蔚來旗下產(chǎn)品的迭代形容為“開賽車過彎”?！半S著866升級到NT2.0平臺，預(yù)示著蔚來即將駛出彎道。”秦力洪稱，在接下來半年左右的時間，蔚來將完成
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          • 關(guān)鍵字：
                        蔚來  電池  芯片  新能源車                          
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          蔚來打通長江中游城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，共布局 42 座換電站
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • IT 之家 11 月 20 日消息，蔚來官方現(xiàn)宣布，NIO Power 長江中游城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)正式打通，9 縱 9 橫 19 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局再進(jìn)一步。蔚來長江中游城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)共布局 42 座高速換電站，連接鄂湘贛 39 市，涵蓋 G4 京港澳、G42 滬蓉、G50 滬渝、G60 滬昆、G70 福銀等多條主要高速公路。IT之家了解到，蔚來高速換電網(wǎng)絡(luò)布局如下：長江中游城市群承東啟西、連南接北，是長江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，在我國區(qū)域發(fā)展格局中占有重要地位。截至 11 月 20 日，蔚來已在
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                        蔚來  換電                          
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          蔚來回應(yīng)整車工廠暫停生產(chǎn)：消息屬實，會影響生產(chǎn)和交付進(jìn)度
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • IT之家 11 月 2 日消息，昨日據(jù) 36 氪報道，近日受防疫要求，蔚來位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn)，目前旗下車型的交付進(jìn)度普遍延緩。據(jù)麻辣車評報道，對此蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱消息屬實，會影響生產(chǎn)和交付進(jìn)度。據(jù) 36 氪昨日的報道，10 月中旬以來蔚來的生產(chǎn)開始面臨挑戰(zhàn)，江淮蔚來 F1 工廠為配合防疫原計劃關(guān) 3、5 天，因為大部分零部件都備有庫存可以封閉式生產(chǎn)，但隨著封控時間延長，整體生產(chǎn)和交付的節(jié)奏都受到較大影響。另有接近蔚來的人士表示，蔚來在合肥經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)園 NeoPark 近期同樣處
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                        蔚來  新能源汽車                          
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          恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進(jìn)電氣化領(lǐng)域深度合作
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 左起：蔚來高級副總裁及蔚然動力首席執(zhí)行官曾澍湘、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦副總裁兼能源與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴、小鵬汽車嵌入式平臺總經(jīng)理余鵬 隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場也快速成長，并面臨向800V高壓充電平臺的轉(zhuǎn)型。作
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                        恩智浦  蔚來  小鵬汽車  電氣化                          
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          換電站是否有輻射？蔚來回應(yīng)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • IT之家10 月 23 日消息，今日，針對有關(guān)換電的問題，蔚來官方發(fā)文進(jìn)行了答復(fù)。其中，蔚來就“換電站會不會有輻射”的問題回應(yīng)稱，換電站外殼采用了防穿透性阻隔能力更強(qiáng)的鋁合金板材，能吸收和屏蔽 98％以上的電磁輻射。換電站在給電池全負(fù)荷充電作業(yè)時，這些電池對外傳導(dǎo)的電磁輻射功率也不會超過-25dBm（分貝毫瓦）。通俗地講，此時的輻射量低于一部手機(jī)發(fā)射的輻射量的十分之一。IT之家了解到，談及如何保障換到的電池安全可靠時，蔚來稱每一塊電池進(jìn)入換電站后，會經(jīng)過數(shù)十項檢測以確保它的健康，相當(dāng)于給它做全面的體檢。換
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                        蔚來  換電  電動汽車                          
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          網(wǎng)友吐槽增程車和純電車搶充電樁，蔚來副總裁稱建議改變收費規(guī)則
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • IT之家 10 月 12 日消息，增程車相比純電車的一大優(yōu)勢就是沒有續(xù)航焦慮，但畢竟油價比電價要貴，因此很多增程車主還是本著能充電就充電的原則來用車。不過目前充電基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，尤其是節(jié)假日期間這個問題就更加凸顯，充電樁經(jīng)常不夠用，對此有網(wǎng)友建議增程車在此期間不要跟純電車搶充電樁。近日，一網(wǎng)友在微博發(fā)文建議：增程車不要和純電搶充電樁。該網(wǎng)友微博發(fā)布的內(nèi)容為：“服務(wù)區(qū)四個充電樁，其中三個被增程車占用，拜托以理想車主為代表的增程式車主們，節(jié)假日期間的高速服務(wù)區(qū)充電資源很稀缺，你們就別和純電車主搶充電樁了，
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                        增程車  純電車  充電樁  蔚來                          
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